Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven.

(ID 52840)

Un train de minerai de fer traverse Horst-Sevenum le 18 juillet 2016, tracté en tête par la 189 038.

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.

Leonardus Schrijvers 23.09.2024, 250 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 22 septembre 2024, l'Arriva 456 s'arrête à Sittard en tant que train régional en provenance de Heerlen.

Affichant la dernière livrée ZSSK, la 754 085 effectue une manœuvre à Vrutky le 18 septembre 2024.

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Le RFO 186 386 tracte un train de conteneurs vers Kijfhoek près de Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026. 
Leonardus Schrijvers

France / Entreprises / Akiem, France / Locomotives électriques / Bombardier TRAXX BR 186, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

 0 1200x800 Px, 27.03.2026

Rail Force One 1829 se tient avec un train d'automotrices à Oldenzaal le 12 août 2019. À ce moment-là, elle venait de recevoir sa peinture grise. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

 34 1200x800 Px, 16.03.2026