rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven.

(ID 52840)


Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.

Leonardus Schrijvers 23.09.2024, 656 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

0 Commentaires, Tous les commentaires
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
Leonardus Schrijvers

On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France-  hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery.
On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France- hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery.
Leonardus Schrijvers

Le 1er août 2026, la RFO 193 955 remorque un train de marchandises en acier de Beverwijk à travers Amersfoort - pas par la voie 1 comme c'est normalement le cas pour les trains de marchandises en direction est passant par Amersfoort, mais par les voies d'attente.
Le 1er août 2026, la RFO 193 955 remorque un train de marchandises en acier de Beverwijk à travers Amersfoort - pas par la voie 1 comme c'est normalement le cas pour les trains de marchandises en direction est passant par Amersfoort, mais par les voies d'attente.
Leonardus Schrijvers

RFO, ex-NS Reizigers 186 003 est sur le point de quitter Valburg CUP avec un train de diagnostic pour Meteren le 7 octobre 2026. Après que NS Reizigers ait vendu ses 186 001-1045 à Akiem et les ait loués en retour jusqu'en 2025, la plupart de ces locomotives ont déjà de nouveaux opérateurs.
RFO, ex-NS Reizigers 186 003 est sur le point de quitter Valburg CUP avec un train de diagnostic pour Meteren le 7 octobre 2026. Après que NS Reizigers ait vendu ses 186 001-1045 à Akiem et les ait loués en retour jusqu'en 2025, la plupart de ces locomotives ont déjà de nouveaux opérateurs.
Leonardus Schrijvers