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Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven.

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Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.

Leonardus Schrijvers 23.09.2024, 594 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Akiem/RFO 186 003 (anciennement avec NS Reizigers en jaune et bleu) tracte un train de conteneurs à travers Valburg le 30 mai 2026.
Akiem/RFO 186 003 (anciennement avec NS Reizigers en jaune et bleu) tracte un train de conteneurs à travers Valburg le 30 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 1831 remorque le train spécial NVBS hors de Lage Zwaluwe le soir du 27 avril 2026.
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Leonardus Schrijvers

Le RFO 1830 tracte le train de conteneurs Gekkengraaf à travers Tilburg le 8 mai 2026.
Le RFO 1830 tracte le train de conteneurs Gekkengraaf à travers Tilburg le 8 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

On the late afternoon of 27 April 2026 RFO 1831 stands at Lage Zwaluwe in wait for an extra train from Moerdijk.
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Leonardus Schrijvers