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Le prime foto di Netherlands / Companies

750 Foto
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Il 5 giugno 2024 RFO 1837 traina un treno merci di container attraverso Hulten.
Il 5 giugno 2024 RFO 1837 traina un treno merci di container attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

478 1200x800 Px, 09.06.2024

RFO 2019 303 traina un treno merci container attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
RFO 2019 303 traina un treno merci container attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

445 1200x800 Px, 09.06.2024

IL 16 giugno 2024 RFO 1830 traina un convoglio cisterna attraverso Wijchen.
IL 16 giugno 2024 RFO 1830 traina un convoglio cisterna attraverso Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

469 1200x800 Px, 16.06.2024

Il nuovo locomotore EuroDual 2019 302 di RFO traina carri merci per carbone ex-CFR attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Il nuovo locomotore EuroDual 2019 302 di RFO traina carri merci per carbone ex-CFR attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

421 1200x800 Px, 17.07.2024

In un grigio 4 agosto 2024 RRF 24 traina un convoglio di lavori attraverso Nijmegen-Dukenburg e sorprende il fotografo.
In un grigio 4 agosto 2024 RRF 24 traina un convoglio di lavori attraverso Nijmegen-Dukenburg e sorprende il fotografo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder, Niederlande / Manutenzione / Vari, Niederlande / Locomotive diesel / 203 (ex V-100 Est)

429 1200x800 Px, 05.08.2024

Solo corsa per RRF 189 281 attraverso Valburg il 5 agosto 2024.
Solo corsa per RRF 189 281 attraverso Valburg il 5 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

372 1200x800 Px, 05.08.2024

RFO 193 949 traina un treno intermodale attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
RFO 193 949 traina un treno intermodale attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

467 1200x800 Px, 05.08.2024

RFO 193 946 sembra pronta per la partenza a Oss con un treno a blocco il 16 agosto 2024. Poco dopo, però, per qualche motivo, la locomotiva è stata sganciata dal treno e ha proseguito da sola fino a Rotterdam.
RFO 193 946 sembra pronta per la partenza a Oss con un treno a blocco il 16 agosto 2024. Poco dopo, però, per qualche motivo, la locomotiva è stata sganciata dal treno e ha proseguito da sola fino a Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

443 1200x797 Px, 23.08.2024

RFO 1831 traina un convoglio di petrolio attraverso Wijchen la sera del 25 agosto 2024.
RFO 1831 traina un convoglio di petrolio attraverso Wijchen la sera del 25 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

444 1200x800 Px, 30.08.2024

Il 22 settembre 2024 Arriva 456 ferma a Sittard come treno regionale da Heerlen.
Il 22 settembre 2024 Arriva 456 ferma a Sittard come treno regionale da Heerlen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / ARRIVA, Niederlande / Elettrotreni / Stadler Flirt-3 Operatori Privati

489 1200x837 Px, 23.09.2024

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One, Germania / Locomotive ibride e bimodali / BR 2019 (STADLER Euro9000)

492 1200x800 Px, 23.09.2024

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One, Germania / Locomotive ibride e bimodali / BR 2019 (STADLER Euro9000)

571 1200x800 Px, 23.09.2024

RFO 2019 302 traina un treno cisterna attraverso Angeren. Purtroppo, questo punto fotografico sarà completamente distrutto con l'ampliamento dell'autostrada A15 da Valburg verso il confine tedesco.
RFO 2019 302 traina un treno cisterna attraverso Angeren. Purtroppo, questo punto fotografico sarà completamente distrutto con l'ampliamento dell'autostrada A15 da Valburg verso il confine tedesco.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

457 1200x800 Px, 26.10.2024

RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

451 1200x800 Px, 02.11.2024

Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

464 1200x800 Px, 15.11.2024

Il 23 ottobre 2024 RRF PB01 traina un convoglio cisterna fuori da Emmerich.
Il 23 ottobre 2024 RRF PB01 traina un convoglio cisterna fuori da Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

390 1200x800 Px, 16.11.2024

RRF 1103 traina un convoglio vuoto di carri container attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019.
RRF 1103 traina un convoglio vuoto di carri container attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB, Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

397 1200x800 Px, 16.11.2024

Keolis/Syntus 7304 si trova a Zwolle il 29 novembre 2024.
Keolis/Syntus 7304 si trova a Zwolle il 29 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / SYNTUS, Niederlande / Elettrotreni / Stadler Flirt-3 Operatori Privati

447 1200x800 Px, 03.12.2024

RFO 193 742 traina un treno vuoto di cereali attraverso Alverna il 7 dicembre 2024.
RFO 193 742 traina un treno vuoto di cereali attraverso Alverna il 7 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

443 1200x800 Px, 08.12.2024

La vista di Frog su Arriva 413 a Zwolle in un grigio 29 novembre 2024.
La vista di Frog su Arriva 413 a Zwolle in un grigio 29 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Stadler GTW, Niederlande / Aziende / ARRIVA

615 1200x800 Px, 08.12.2024

In un grigio 14 dicembre 2024, la RFO 1830 si trova a Nijmegen in attesa dell'orario di partenza tra i numerosi treni passeggeri e sei treni a vapore di quel giorno, che effettuano corse di andata e ritorno tra Arnhem e Nijmegen.
In un grigio 14 dicembre 2024, la RFO 1830 si trova a Nijmegen in attesa dell'orario di partenza tra i numerosi treni passeggeri e sei treni a vapore di quel giorno, che effettuano corse di andata e ritorno tra Arnhem e Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

460 1200x800 Px, 19.12.2024

Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna da Nijmegen verso Arnhem, Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024.
Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna da Nijmegen verso Arnhem, Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

482 1200x800 Px, 19.12.2024

Vista di Frog sul DMU 307 a Nijmegen il 14 dicembre 2024.
Vista di Frog sul DMU 307 a Nijmegen il 14 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / ARRIVA, Niederlande / Automotrici diesel / Stadler GTW

492 1200x800 Px, 19.12.2024

Il 4 gennaio 2025 il sole inizia a tramontare sopra Lage Zwaluwe quando lì è stato visto l'RFO 6702. Questa locomotiva era una NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 ed è diventata ACTS 6702 quando è stata venduta a quell'ormai defunto operatore ferroviario privato olandese. LOCON Benelux aveva questa locomotiva in una livrea arancione-bianca, ma è fallita durante il suo turno. RFO ha preso alcuni contratti e metà della flotta di locomotive da LOCON e ha deciso di applicare la propria livrea bicolore grigia su questa locomotiva, sebbene con il grigio più scuro delineato nello stile NMBS degli anni '70.
Il 4 gennaio 2025 il sole inizia a tramontare sopra Lage Zwaluwe quando lì è stato visto l'RFO 6702. Questa locomotiva era una NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 ed è diventata ACTS 6702 quando è stata venduta a quell'ormai defunto operatore ferroviario privato olandese. LOCON Benelux aveva questa locomotiva in una livrea arancione-bianca, ma è fallita durante il suo turno. RFO ha preso alcuni contratti e metà della flotta di locomotive da LOCON e ha deciso di applicare la propria livrea bicolore grigia su questa locomotiva, sebbene con il grigio più scuro delineato nello stile NMBS degli anni '70.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

458 1200x800 Px, 11.01.2025

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