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Les premières photos de Germany / Electric+locomotives

2766 Photos
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Le LTE 193 257 porte encore des traces des autocollants de son ancien employeur SBB Cargo International tout en tractant un train de conteneurs à travers Kaarst le 8 août 2025.
Le LTE 193 257 porte encore des traces des autocollants de son ancien employeur SBB Cargo International tout en tractant un train de conteneurs à travers Kaarst le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Train intermodal tracté par DB Cargo 185 132 traverse Kaarst-Broicherseite (un point de prise de vue célèbre entre les gares de Neuss et Meerbusch-Osterrath) le 8 août 2025.
Train intermodal tracté par DB Cargo 185 132 traverse Kaarst-Broicherseite (un point de prise de vue célèbre entre les gares de Neuss et Meerbusch-Osterrath) le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

282 1200x800 Px, 17.11.2025

La DB 101 100-6 lors de son arrêt à la gare de Radolfzell avec un service IC.

22.09.2019
La DB 101 100-6 lors de son arrêt à la gare de Radolfzell avec un service IC. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

La DB 101 100-6 quitte Constance avec un service IC. 

22.09.2019
La DB 101 100-6 quitte Constance avec un service IC. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Près de Ligerz se trouvent la X4-E 771 et une Re 475 de la BLS avec un long train de marchandises en direction de Neuchâtel.

08.10.2025
Près de Ligerz se trouvent la X4-E 771 et une Re 475 de la BLS avec un long train de marchandises en direction de Neuchâtel. 08.10.2025
Stefan Wohlfahrt

SEL, ex DB 120 143, se trouve à Göppingen le 19 septembre 2025 lors des Journées Märklin biannuelles. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) était présent avec deux locomotives au style DB (Ouest) des années 1980/1990, dont la 120 143 faisait partie.
SEL, ex DB 120 143, se trouve à Göppingen le 19 septembre 2025 lors des Journées Märklin biannuelles. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) était présent avec deux locomotives au style DB (Ouest) des années 1980/1990, dont la 120 143 faisait partie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 120

259 1200x800 Px, 29.11.2025

La Metrans 187 509 tracte un train de conteneurs en direction sud à travers Fulda le 24 septembre 2025.
La Metrans 187 509 tracte un train de conteneurs en direction sud à travers Fulda le 24 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

SEL, ex DB 120 143, se trouve à Göppingen le 19 septembre 2025 lors des Journées Märklin biennales. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) était présent avec deux locomotives au style DB (Ouest) des années 1980/1990, dont la 120 143 faisait partie.
SEL, ex DB 120 143, se trouve à Göppingen le 19 septembre 2025 lors des Journées Märklin biennales. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) était présent avec deux locomotives au style DB (Ouest) des années 1980/1990, dont la 120 143 faisait partie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 120

289 1200x800 Px, 02.12.2025

Lineas 186 504 transporte le train d'acier de Nievenheim à travers Kaarst Broicherseite le 8 août 2025.
Lineas 186 504 transporte le train d'acier de Nievenheim à travers Kaarst Broicherseite le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

L'annonceur 110 469 de TRI propose des balades en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants  Sendung mit der Maus  (Émission avec la Souris).
L'annonceur 110 469 de TRI propose des balades en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants "Sendung mit der Maus" (Émission avec la Souris).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

266 1200x800 Px, 05.12.2025

L'annonceur 110 469 de TRI propose des trajets en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants  Sendung mit der Maus  (Émission avec la Souris).
L'annonceur 110 469 de TRI propose des trajets en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants "Sendung mit der Maus" (Émission avec la Souris).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

253 1200x800 Px, 05.12.2025

La DBC 185 009 tracte un train de marchandises mixte près de Kaarst Broicherseite par un gris 8 août 2025.
La DBC 185 009 tracte un train de marchandises mixte près de Kaarst Broicherseite par un gris 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

302 1200x800 Px, 05.12.2025

Rail Adventure 111 082 traverse seul Kaarst Broicherseite sous un ciel gris le 8 août 2025.
Rail Adventure 111 082 traverse seul Kaarst Broicherseite sous un ciel gris le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

285 1200x800 Px, 05.12.2025

Le RFO 193 904 transporte un chargement d'aluminium dans des wagons couverts à travers Venlo Vierpaardjes en direction de l'Allemagne le 6 décembre 2025.
Le RFO 193 904 transporte un chargement d'aluminium dans des wagons couverts à travers Venlo Vierpaardjes en direction de l'Allemagne le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour TX Log 7 193 316 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025.
Trajet en solo pour TX Log 7 193 316 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

TCS 103002 (un ancien DB 101) pousse un train régional vers Hagen via Mönchengladbach au départ de Venlo le 6 décembre 2025, lors de la dernière semaine des trains TCS remplaçant les automotrices Eurobahn indisponibles. À partir du 14 décembre 2025, Eurobahn promet d'assurer tous les services entre Venlo et Mönchengladbach selon un rythme horaire (ce qu'ils étaient censés faire de toute façon selon le contrat), mais cela passera-t-il ?
TCS 103002 (un ancien DB 101) pousse un train régional vers Hagen via Mönchengladbach au départ de Venlo le 6 décembre 2025, lors de la dernière semaine des trains TCS remplaçant les automotrices Eurobahn indisponibles. À partir du 14 décembre 2025, Eurobahn promet d'assurer tous les services entre Venlo et Mönchengladbach selon un rythme horaire (ce qu'ils étaient censés faire de toute façon selon le contrat), mais cela passera-t-il ?
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

337 1200x800 Px, 08.12.2025

La DB 111 158 se place en tête d'un train spécial à Venlo le 6 décembre 2025.
La DB 111 158 se place en tête d'un train spécial à Venlo le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

328 1200x800 Px, 12.12.2025

La KonRail 151 129 tracte un train supplémentaire vers Bonn depuis Venlo le 20 décembre 2025 et passe par Vierpaardjes. Le design de la locomotive combine le bleu ivoire du style original et le rouge trafic de la DB, et cette locomotive a ainsi été peinte pour dire adieu aux derniers trains de minerai de fer tractés par la série 151.
La KonRail 151 129 tracte un train supplémentaire vers Bonn depuis Venlo le 20 décembre 2025 et passe par Vierpaardjes. Le design de la locomotive combine le bleu ivoire du style original et le rouge trafic de la DB, et cette locomotive a ainsi été peinte pour dire adieu aux derniers trains de minerai de fer tractés par la série 151.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

321 1200x771 Px, 23.12.2025

Le publicitaire 110 469 de TRI propose des trajets en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants  Sendung mit der Maus  (Émission avec la Souris).
Le publicitaire 110 469 de TRI propose des trajets en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants "Sendung mit der Maus" (Émission avec la Souris).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

267 1200x817 Px, 23.12.2025

Distorsion temporelle ? Le 6 décembre 2025, la DB 111 158 se tient à Venlo avec un train supplémentaire pour Bonn composé de quelques voitures DB des années 1960 et 1970, mais aussi d'une ou deux voitures des années 1930. Le ICE Classe 407 beaucoup plus moderne attend le départ sur la voie 3 en arrière-plan.
Distorsion temporelle ? Le 6 décembre 2025, la DB 111 158 se tient à Venlo avec un train supplémentaire pour Bonn composé de quelques voitures DB des années 1960 et 1970, mais aussi d'une ou deux voitures des années 1930. Le ICE Classe 407 beaucoup plus moderne attend le départ sur la voie 3 en arrière-plan.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

323 1200x800 Px, 25.12.2025

Un des derniers trains FORD (ici un convoi vide) traverse Venlo Vierpaardjes, tracté par la 189 078 le 20 décembre 2025. Les trains de voitures FORD, autrefois quotidiens, seront bientôt de l'histoire en raison de la fermeture prévue de l'usine FORD à Dillingen (Sarre).
Un des derniers trains FORD (ici un convoi vide) traverse Venlo Vierpaardjes, tracté par la 189 078 le 20 décembre 2025. Les trains de voitures FORD, autrefois quotidiens, seront bientôt de l'histoire en raison de la fermeture prévue de l'usine FORD à Dillingen (Sarre).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

275 1200x800 Px, 25.12.2025

Photo scannée de la 143 635 avec le S-Bahn à Essen Hbf le 16 avril 1998.
Photo scannée de la 143 635 avec le S-Bahn à Essen Hbf le 16 avril 1998.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

276 1200x801 Px, 25.12.2025

La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

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