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写真 の最初（ Germany / Electric+locomotives

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LTE 193 257は、2025年8月8日にカールストを通過するコンテナ列車を牽引しながら、かつての雇用主であるSBBカーゴインターナショナルのステッカーの痕跡をまだ示しています。
LTE 193 257は、2025年8月8日にカールストを通過するコンテナ列車を牽引しながら、かつての雇用主であるSBBカーゴインターナショナルのステッカーの痕跡をまだ示しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

331 1200x800 Px, 17.11.2025

2025年8月8日、DBカーゴ185 132号機が牽引するインターモーダル列車が、ノイス駅とメールブッシュ＝オステラート駅の間にある有名な撮影スポット、カールスト＝ブロイヒャーザイテを通過します。
2025年8月8日、DBカーゴ185 132号機が牽引するインターモーダル列車が、ノイス駅とメールブッシュ＝オステラート駅の間にある有名な撮影スポット、カールスト＝ブロイヒャーザイテを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

282 1200x800 Px, 17.11.2025

DB 101 100-6はラドルフツェル鉄道駅でICサービスのために停車しています。 22.09.2019
DB 101 100-6はラドルフツェル鉄道駅でICサービスのために停車しています。 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

289 1200x788 Px, 29.11.2025

DB 101 100-6 はICサービスでコンスタンツを出発します。 22.09.2019
DB 101 100-6 はICサービスでコンスタンツを出発します。 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

307 1200x760 Px, 29.11.2025

リーゲルツ近くで、X4-E 771とBLS Re 475が長い貨物列車を牽引してヌーシャテル方向へ向かっています。 2025年10月8日
リーゲルツ近くで、X4-E 771とBLS Re 475が長い貨物列車を牽引してヌーシャテル方向へ向かっています。 2025年10月8日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

335 1200x732 Px, 29.11.2025

SEL, ex DB 120 143 stands at Göppingen on 19 September 2025 during the biannual Märklin Days. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) was present with two locomotives in DB (West) 1980s/1990s style, 120 143 of which was one of them.
SEL, ex DB 120 143 stands at Göppingen on 19 September 2025 during the biannual Märklin Days. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) was present with two locomotives in DB (West) 1980s/1990s style, 120 143 of which was one of them.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 120

259 1200x800 Px, 29.11.2025

Metrans 187 509は2025年9月24日にフルダを通過する南行きのコンテナ列車を牽引しています。
Metrans 187 509は2025年9月24日にフルダを通過する南行きのコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / メトランス, フランス / 企業 / アキエム, ドイツ / 電気機関車 / 187

328 1200x800 Px, 02.12.2025

SEL, ex DB 120 143 stands at Göppingen on 19 September 2025 during the biannual Märklin Days. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) was present with two locomotives in DB (West) 1980s/1990s style, 120 143 of which was one of them.
SEL, ex DB 120 143 stands at Göppingen on 19 September 2025 during the biannual Märklin Days. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) was present with two locomotives in DB (West) 1980s/1990s style, 120 143 of which was one of them.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 120

289 1200x800 Px, 02.12.2025

ラインナス186 504は、2025年8月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するニーヴェンハイマー製鋼列車を牽引しています。
ラインナス186 504は、2025年8月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するニーヴェンハイマー製鋼列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

305 1200x800 Px, 02.12.2025

TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

266 1200x800 Px, 05.12.2025

TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転室乗車を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転室乗車を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

253 1200x800 Px, 05.12.2025

DBC 185 009は、2025年8月8日の曇りの日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近で混合貨物列車を牽引しています。
DBC 185 009は、2025年8月8日の曇りの日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近で混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

302 1200x800 Px, 05.12.2025

Rail Adventure 111 082 rides solo through Kaarst Broicherseite on a grey 8 August 2025.
Rail Adventure 111 082 rides solo through Kaarst Broicherseite on a grey 8 August 2025.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

285 1200x800 Px, 05.12.2025

RFO 193 904は、2025年12月6日にベンロー・フィアパールジェスを通りドイツへ向かうアルミニウム輸送用の箱型貨車を牽引しています。
RFO 193 904は、2025年12月6日にベンロー・フィアパールジェスを通りドイツへ向かうアルミニウム輸送用の箱型貨車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

332 1200x800 Px, 07.12.2025

2025年8月8日、カールスト・ブロイヒャーハイデを通過するTXログ7 193 316の単独走行。
2025年8月8日、カールスト・ブロイヒャーハイデを通過するTXログ7 193 316の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

292 1200x800 Px, 07.12.2025

ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, イギリス / 企業 / ビーコン

311 1200x800 Px, 07.12.2025

TCS 103002（元DB 101）が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています（契約上はもともとそうするはずでした）が、それが実現するかどうかは不明です。
TCS 103002（元DB 101）が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています（契約上はもともとそうするはずでした）が、それが実現するかどうかは不明です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

337 1200x800 Px, 08.12.2025

DB 111 158は2025年12月6日にフェンローで特別列車の先頭に立ちます。
DB 111 158は2025年12月6日にフェンローで特別列車の先頭に立ちます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

328 1200x800 Px, 12.12.2025

KonRail 151 129は2025年12月20日にヴェンローからボンへの臨時列車を牽引し、ヴィアパールジェスを通過します。機関車のデザインは、オリジナルスタイルの青と象牙色とDBのトラフィックレッドを組み合わせており、この機関車はクラス151による最後の鉄鉱石列車の牽引に別れを告げるためにこのように塗装されました。
KonRail 151 129は2025年12月20日にヴェンローからボンへの臨時列車を牽引し、ヴィアパールジェスを通過します。機関車のデザインは、オリジナルスタイルの青と象牙色とDBのトラフィックレッドを組み合わせており、この機関車はクラス151による最後の鉄鉱石列車の牽引に別れを告げるためにこのように塗装されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１

321 1200x771 Px, 23.12.2025

TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

267 1200x817 Px, 23.12.2025

タイムワープ？2025年12月6日、DB 111 158号機はヴェンロー駅にて、ボン行きの臨時列車を牽引しています。この列車は1960年代および1970年代のDB客車数両に加え、1930年代の客車が1両か2両含まれています。背景の3番線には、はるかに近代的なICEクラス407が出発を待っています。
タイムワープ？2025年12月6日、DB 111 158号機はヴェンロー駅にて、ボン行きの臨時列車を牽引しています。この列車は1960年代および1970年代のDB客車数両に加え、1930年代の客車が1両か2両含まれています。背景の3番線には、はるかに近代的なICEクラス407が出発を待っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

323 1200x800 Px, 25.12.2025

2025年12月20日、189 078号機に牽引された空車のフォード列車の一つが、ヴェンロー・フィールパールジェスを通過します。かつては毎日運行されていたフォードの自動車列車は、ディリンゲン（ザール）にあるフォード工場の閉鎖計画により、まもなく歴史となるでしょう。
2025年12月20日、189 078号機に牽引された空車のフォード列車の一つが、ヴェンロー・フィールパールジェスを通過します。かつては毎日運行されていたフォードの自動車列車は、ディリンゲン（ザール）にあるフォード工場の閉鎖計画により、まもなく歴史となるでしょう。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

275 1200x800 Px, 25.12.2025

1998年4月16日、エッセン中央駅でSバーンとともに撮影された143 635のスキャン写真。
1998年4月16日、エッセン中央駅でSバーンとともに撮影された143 635のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

276 1200x801 Px, 25.12.2025

The (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) is standing in Lausanne with a long train of tank cars before continuing its journey. According to the markings, the locomotive is approved for operation in Germany, Austria, Switzerland, Italy, the Netherlands, and Belgium, although the voltage ratings listed in practically the same location are unclear to me: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz, and 1000 V 16.7 Hz. Unfortunately, the locomotive and its train were positioned very awkwardly for photography, mainly due to the length of the train. Photo location: Platform 4, the railing of which can be seen on the right of the image. January 5, 2026
The (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) is standing in Lausanne with a long train of tank cars before continuing its journey. According to the markings, the locomotive is approved for operation in Germany, Austria, Switzerland, Italy, the Netherlands, and Belgium, although the voltage ratings listed in practically the same location are unclear to me: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz, and 1000 V 16.7 Hz. Unfortunately, the locomotive and its train were positioned very awkwardly for photography, mainly due to the length of the train. Photo location: Platform 4, the railing of which can be seen on the right of the image. January 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / WRS

344 1200x801 Px, 05.01.2026

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