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Les premières photos de France / Electric+locomotives

535 Photos
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Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474.

23 mars 2024
Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474. 23 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

377 1200x819 Px, 30.03.2025

La SNCF BB 22282 avec son TER (Flou) attend dans la gare de Strasbourg son départ.

19.03.2025
La SNCF BB 22282 avec son TER (Flou) attend dans la gare de Strasbourg son départ. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

417 902x1200 Px, 13.04.2025

La Sybic BB 26142 de la SNCF est avec son TER 200 en route de Bâle à Strasbourg. Ce train arrive à la gare de Sélestat.

18.03.2025
La Sybic BB 26142 de la SNCF est avec son TER 200 en route de Bâle à Strasbourg. Ce train arrive à la gare de Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotive akiem PRIMA E 37 519 arrive à la gare de Bellegarde. La locomotive va probablement prendre en charge un train d'eau minérale à Thonon ou Évian. Un coup d'œil à la caténaire révèle qu'elle est très simplement construite sur les voies de service, avec un seul fil de contact et aucun câble de suspension.

26 août 2024
La locomotive akiem PRIMA E 37 519 arrive à la gare de Bellegarde. La locomotive va probablement prendre en charge un train d'eau minérale à Thonon ou Évian. Un coup d'œil à la caténaire révèle qu'elle est très simplement construite sur les voies de service, avec un seul fil de contact et aucun câble de suspension. 26 août 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 37000

330 1200x757 Px, 16.08.2025

La SNCF BB 22397 prépare son TER à destination de Grenoble à Genève.

20 août 2024
La SNCF BB 22397 prépare son TER à destination de Grenoble à Genève. 20 août 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

356 1200x862 Px, 16.08.2025

La locomotive 186 189 de Hexafret, tirant la locomotive 186 190 et un train de métal vers Anvers, passe à Lokeren, le 01/04/2025.
La locomotive 186 189 de Hexafret, tirant la locomotive 186 190 et un train de métal vers Anvers, passe à Lokeren, le 01/04/2025.
Philippe Smets

Par un 10 mai brumeux 2016, la ECR 186 341 tracte un train de kaolin à travers Viersen vers la région de la Ruhr.
Par un 10 mai brumeux 2016, la ECR 186 341 tracte un train de kaolin à travers Viersen vers la région de la Ruhr.
Leonardus Schrijvers

Train de wagons couverts avec la ECR 186 308 aux commandes entre en gare centrale de Mannheim en direction du triage de Mannheim le 13 septembre 2019.
Train de wagons couverts avec la ECR 186 308 aux commandes entre en gare centrale de Mannheim en direction du triage de Mannheim le 13 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 29 mars 2017, la locomotive ECR 186 301 traverse Völklingen et est photographiée depuis le quai avec un léger zoom.
Le 29 mars 2017, la locomotive ECR 186 301 traverse Völklingen et est photographiée depuis le quai avec un léger zoom.
Leonardus Schrijvers

Le 30 mars 2017, la ECR 186 174 tracte un train de ferraille vide à travers Köln Süd en direction de la proche gare de Köln West, où la locomotive fera une manœuvre pour se remettre en tête du train, afin de repasser par Köln Süd (dont les photos ont échoué, à mon grand regret).
Le 30 mars 2017, la ECR 186 174 tracte un train de ferraille vide à travers Köln Süd en direction de la proche gare de Köln West, où la locomotive fera une manœuvre pour se remettre en tête du train, afin de repasser par Köln Süd (dont les photos ont échoué, à mon grand regret).
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2004, le FRET 25122 circule à vide à travers Thionville.
Le 21 septembre 2004, le FRET 25122 circule à vide à travers Thionville.
Leonardus Schrijvers

Photo numérisée de la SNCF 15029 avec un EC à la gare de Luxembourg le 23 juillet 1998. La locomotive possède encore la grille de ventilation asymétrique, comme l'une des dernières de sa série avant d'être modernisée.
Photo numérisée de la SNCF 15029 avec un EC à la gare de Luxembourg le 23 juillet 1998. La locomotive possède encore la grille de ventilation asymétrique, comme l'une des dernières de sa série avant d'être modernisée.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

300 1200x800 Px, 01.10.2025

Malheureusement à contre-jour : le 19 septembre 2023, la SNCF 7269 tracte un train Corail vers Paris Austerlitz. À partir de 2025, ces services de locomotives auront presque disparu, remplacés par des automotrices hybrides.
Malheureusement à contre-jour : le 19 septembre 2023, la SNCF 7269 tracte un train Corail vers Paris Austerlitz. À partir de 2025, ces services de locomotives auront presque disparu, remplacés par des automotrices hybrides.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 7200

296 1200x800 Px, 01.10.2025

Vers la fin de sa dernière année de service, la SNCF 25679 tracte un train régional vers Saverne au départ de Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Vers la fin de sa dernière année de service, la SNCF 25679 tracte un train régional vers Saverne au départ de Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 25500

312 1200x800 Px, 01.10.2025

La BB 12125 profite du soleil à la Cité du Train à Mulhouse et est photographiée le 30 mai 2019.
La BB 12125 profite du soleil à la Cité du Train à Mulhouse et est photographiée le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

La locomotive électrique de musée désignée 25236 est stationnée à Lyon-Perrache avec un train Corail à destination de Grenoble le 30 mai 2008.
La locomotive électrique de musée désignée 25236 est stationnée à Lyon-Perrache avec un train Corail à destination de Grenoble le 30 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

Prête à partir, la SNCF 16512 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Prête à partir, la SNCF 16512 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

282 1200x804 Px, 07.10.2025

Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus. Le 13 septembre 2004, la SNCF 16514 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Lens. Les services régionaux dans la région Nord-Pas-de-Calais étaient presque monopolisés par les séries 16500 avec des rames TER jusqu'à environ 2013.
Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus. Le 13 septembre 2004, la SNCF 16514 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Lens. Les services régionaux dans la région Nord-Pas-de-Calais étaient presque monopolisés par les séries 16500 avec des rames TER jusqu'à environ 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

305 1200x800 Px, 07.10.2025

Le 20 mai 2003, la locomotive 15006 aux couleurs TEE est prête au départ avec un train CoRail à Paris Est.
Le 20 mai 2003, la locomotive 15006 aux couleurs TEE est prête au départ avec un train CoRail à Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

283 1200x800 Px, 07.10.2025

Un bref aperçu avant le départ : la SNCF 15010 partira dans environ 30 minutes pour Caen et est photographiée à Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
Un bref aperçu avant le départ : la SNCF 15010 partira dans environ 30 minutes pour Caen et est photographiée à Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

293 1200x800 Px, 07.10.2025

Le 29 mai 208, la SNCF 25258 se retrouve de nouveau à Chambéry.
Le 29 mai 208, la SNCF 25258 se retrouve de nouveau à Chambéry.
Leonardus Schrijvers

Le 19 septembre 2011, la SNCF 17026 est en gare de Paris Saint-Lazare avec un train de banlieue.
Le 19 septembre 2011, la SNCF 17026 est en gare de Paris Saint-Lazare avec un train de banlieue.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

323 1200x799 Px, 12.10.2025

La SNCF 17010 entre à Paris Saint-Lazare avec un RER le 19 septembre 2011.
La SNCF 17010 entre à Paris Saint-Lazare avec un RER le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

304 1200x800 Px, 12.10.2025

La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.
La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

305 1200x800 Px, 12.10.2025

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