La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg

La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.

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Le SBB RABe 523 305 et une Mouettes quittent la gare de Veytaux-Chillon.

La SNCF 17010 entre à Paris Saint-Lazare avec un RER le 19 septembre 2011.

France / Locomotives électriques / BB 15000

La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.

Leonardus Schrijvers 12.10.2025, 81 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 19 septembre 2011, la SNCF 17026 est en gare de Paris Saint-Lazare avec un train de banlieue.

La SBB Re 6/6 11688 (620 088-5) Linthal à Villeneuve.

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Par un 24 juillet pluvieux 1998, la SNCF 15053 se tient avec des voitures Grand Confort en tant que EC VICTOR HUGO à destination de Paris Est à la gare de Luxembourg. Les séries 15000 ont été livrées en quatre lots, le dernier lot 15050-15065 possédant des grilles de ventilation symétriques, tandis que les trois premiers lots avaient des grilles asymétriques. Avec un programme de modernisation important, les trois premiers lots ont vu leurs grilles fixées de manière symétrique. 
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville, France / Locomotives électriques / BB 15000

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Le soir du 20 mai 2004, la SNCF 15038 s'est attelée à un train EC à destination de Strasbourg à la gare de Luxembourg. Le train est arrivé de Bruxelles-Midi via Namur et Arlon et changera de direction avec un échange de locomotive avec une locomotive NMBS/SNCB de la classe 20. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

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Le 23 juillet 1999, la SNCF 15031 se trouve à Strasbourg avec l'EuroCity 'MOZART' à destination de Wien Westbahnhof. La locomotive sera remplacée par une DB Classe 181.2 pour le trajet jusqu'à Francfort (Main), où une Classe 101 prendra en charge le train. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

 60 1200x790 Px, 15.10.2025

Un bref aperçu avant le départ : la SNCF 15010 partira dans environ 30 minutes pour Caen et est photographiée à Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011. 
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France / Locomotives électriques / BB 15000

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Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris

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La SNCF BB 15021 avec un EC pour Bruxelles à Mulhouse.

La SNCF BB 15042 avec un service de train rapide à Bâle SNCF.

Le train de nuit pour Nice-Ville est à Luxembourg le 16 septembre 2004 avec la locomotive 15035 en tête.

La SNCF BB 15042 avec l'IC 97 de Bruxelles à Coire à Strasbourg.

LE 17 septembre 2021 TER pour Paris Nord avec le 15048 s'arrêtant à Compiègne.

Le soir du 16 septembre 2021, la SNCF 15040 pousse un TER hors de Compiègne en direction de Saint-Quentin.

La SNCF BB 15 007 à la gare de Paris Nord.

Le 20 mai 2004, la SNCF 15040 s'arrête à Thionville avec l'EC 90 VAUBAN en direction de Bâle.

Le 24 juillet 1997, la SNCF 15018 se trouve à la gare de Luxembourg.

La BB 15039 est à Mulhouse le 26 juillet 1998.

Le 26 juillet 1998, la SNCF 15059 se trouve avec l'EC-90 VAUBAN à la gare de Luxembourg.

La SNCF 15062 rugit à travers Bettembourg avec un EC à destination de Bâle le 20 mai 2004.

La SNCF 15029 est stationnée à Paris Gare du Nord le 16 septembre 2011.

La SNCF 15005 traverse Bettembourg à grande vitesse le 20 mai 2004.