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Les premières photos de Belgium / Diesel+locomotives

526 Photos
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Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 6106 est un peu caché dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 6106 est un peu caché dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

346 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

338 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

304 1200x800 Px, 15.11.2024

Le 17 août 2024, l'ex-NMBS 270.005 se trouve dans le musée Retrotrain de PFT-TSP. En raison de travaux de construction sur leur ligne Ciney--Spontin--Yvoir, l'édition 2024 du Festival de Chemin de Fer du Bocq a dû être annulée, ce qui a conduit PFT-TSP à offrir l'entrée gratuite à leur musée Retrotrain pour le week-end du 17 août en remplacement.
Le 17 août 2024, l'ex-NMBS 270.005 se trouve dans le musée Retrotrain de PFT-TSP. En raison de travaux de construction sur leur ligne Ciney--Spontin--Yvoir, l'édition 2024 du Festival de Chemin de Fer du Bocq a dû être annulée, ce qui a conduit PFT-TSP à offrir l'entrée gratuite à leur musée Retrotrain pour le week-end du 17 août en remplacement.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-NMBS 270.005 se trouve dans le musée Retrotrain du PFT-TSP. En raison de travaux sur leur ligne Ciney--Spontin--Yvoir, l'édition 2024 du Festival de Chemin de Fer du Bocq a dû être annulée, ce qui a conduit le PFT-TSP à offrir une entrée gratuite à leur musée Retrotrain pour le week-end du 17 août en remplacement.
Le 17 août 2024, l'ex-NMBS 270.005 se trouve dans le musée Retrotrain du PFT-TSP. En raison de travaux sur leur ligne Ciney--Spontin--Yvoir, l'édition 2024 du Festival de Chemin de Fer du Bocq a dû être annulée, ce qui a conduit le PFT-TSP à offrir une entrée gratuite à leur musée Retrotrain pour le week-end du 17 août en remplacement.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP a fait sensation dans le milieu ferroviaire avec l'achat et la rénovation complète de la 5519 et déploie la locomotive sur plusieurs trains spéciaux. Le 17 août 2024, la locomotive se trouve dans la gare de Saint-Ghislain, à côté de la zone du musée Retrotrain.
PFT-TSP a fait sensation dans le milieu ferroviaire avec l'achat et la rénovation complète de la 5519 et déploie la locomotive sur plusieurs trains spéciaux. Le 17 août 2024, la locomotive se trouve dans la gare de Saint-Ghislain, à côté de la zone du musée Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309 arbore la livrée  Guépards belges  en soutien à l'équipe olympique belge et est vu à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
INfraBel 6309 arbore la livrée "Guépards belges" en soutien à l'équipe olympique belge et est vu à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309 arbore la livrée des  Guépards belges  en soutien à l'équipe olympique belge et est vu à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
INfraBel 6309 arbore la livrée des "Guépards belges" en soutien à l'équipe olympique belge et est vu à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024. Notez les phares à LED qui ont remplacé les anciens phares doubles blancs et rouges sur la locomotive.
La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024. Notez les phares à LED qui ont remplacé les anciens phares doubles blancs et rouges sur la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 201.027 (ex 5927) se trouve dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 201.027 (ex 5927) se trouve dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 201.027 (ex 5927) se trouve au musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 201.027 (ex 5927) se trouve au musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
InfraBel 6305 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024, affichant une livrée rétro avec l'ancien numéro 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

328 1200x800 Px, 16.11.2024

Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 6106 est un peu cachée dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 6106 est un peu cachée dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 8524 se trouve dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 8524 se trouve dans le musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 8524 se trouve au musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Ex-NMBS, maintenant PFT-TSP : 8524 se trouve au musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Leonardus Schrijvers

du vert au bleu et des phares doubles aux phares simples : le 14 juillet 2022, Crossrail PB06 attend ses prochaines missions à Roosendaal.
du vert au bleu et des phares doubles aux phares simples : le 14 juillet 2022, Crossrail PB06 attend ses prochaines missions à Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Le 24 août 2018, l'ancien RTB Cargo PB01 fait une courte visite à Roosendaal.
Le 24 août 2018, l'ancien RTB Cargo PB01 fait une courte visite à Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Am 11. November, dem Waffenstillstandstag (aber abgesehen davon, dass die Niederlande NICHT am Ersten Weltkrieg teilnahmen), zieht Beacon Rail/RailTraxx 266 113 2022 einen LNG-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Am 11. November, dem Waffenstillstandstag (aber abgesehen davon, dass die Niederlande NICHT am Ersten Weltkrieg teilnahmen), zieht Beacon Rail/RailTraxx 266 113 2022 einen LNG-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end à Vapeur de la SCM.
Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end à Vapeur de la SCM.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
Leonardus Schrijvers

Le 10 juin 2018, la Lineas 7784 - la première de sa série à recevoir la livrée noire Lineas avec des bandes turquoise - participe à une exposition à Blerick-Cabooter.
Le 10 juin 2018, la Lineas 7784 - la première de sa série à recevoir la livrée noire Lineas avec des bandes turquoise - participe à une exposition à Blerick-Cabooter.
Leonardus Schrijvers

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