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Les premières photos de Belgium / Diesel+locomotives

526 Photos
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La locomotive 5512 de Train World participe à une exposition à Maldegem le 6 mai 2023.
La locomotive 5512 de Train World participe à une exposition à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 6 mai 2023, l'InfraBel 7857 est stationnée à Eeklo en préparation des travaux de voie entre Gand et Eeklo.
Par un gris 6 mai 2023, l'InfraBel 7857 est stationnée à Eeklo en préparation des travaux de voie entre Gand et Eeklo.
Leonardus Schrijvers

EuroPorte 4016 transporte un train de GNL à travers Gent Sint-Pieters le 5 mai 2023.
EuroPorte 4016 transporte un train de GNL à travers Gent Sint-Pieters le 5 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS/SNCB 7309 se trouve à Fonds-de-Gras avec le chemin de fer muséal luxembourgeois Train 1900/AMTF et a été vu le 20 août 2023.
L'ex-NMBS/SNCB 7309 se trouve à Fonds-de-Gras avec le chemin de fer muséal luxembourgeois Train 1900/AMTF et a été vu le 20 août 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS/SNCB 7309 est stationné à Fonds-de-Gras avec le chemin de fer muséal luxembourgeois Train 1900/AMTF et a été vu le 20 août 2023.
L'ex-NMBS/SNCB 7309 est stationné à Fonds-de-Gras avec le chemin de fer muséal luxembourgeois Train 1900/AMTF et a été vu le 20 août 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne SNCB 9008 se trouve dans le dépôt du CFV 3V à Mariembourg le 22 septembre 2023. La série 90 est la première version de la série 91 : dans les années 1970, la SNCB a décidé de reconstruire les séries 90 en locomotives de manœuvre de la série 91.
L'ancienne SNCB 9008 se trouve dans le dépôt du CFV 3V à Mariembourg le 22 septembre 2023. La série 90 est la première version de la série 91 : dans les années 1970, la SNCB a décidé de reconstruire les séries 90 en locomotives de manœuvre de la série 91.
Leonardus Schrijvers

Une petite plaisanterie de la part de CFV3V, vue le 22 septembre 2023 à Mariembourg : la série 90 n'a jamais eu les dernières couleurs de la SNCB en gris avec des accents jaunes et bleus ; la série 91 non plus, mais cela n'a pas empêché CFV3V de peindre la 9011 aux dernières couleurs nationales.
Une petite plaisanterie de la part de CFV3V, vue le 22 septembre 2023 à Mariembourg : la série 90 n'a jamais eu les dernières couleurs de la SNCB en gris avec des accents jaunes et bleus ; la série 91 non plus, mais cela n'a pas empêché CFV3V de peindre la 9011 aux dernières couleurs nationales.
Leonardus Schrijvers

La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, toute personne souhaitant photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges est conseillée de ne pas trop tarder.
La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, toute personne souhaitant photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges est conseillée de ne pas trop tarder.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 7304 est stationnée à Mariembourg et est photographiée le 22 septembre 2023 avant de manœuvrer l'un des trains navettes à vapeur horaires à Mariembourg.
L'ex-SNCB 7304 est stationnée à Mariembourg et est photographiée le 22 septembre 2023 avant de manœuvrer l'un des trains navettes à vapeur horaires à Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Le pousseur 9008 du CFV3V se trouve le 22 septembre 2023 à Mariembourg et s'apprête à amener le deuxième train navette à vapeur sur le quai de la gare CFV3V. Dans les années 1970, la SNCB/NMBS a reconstruit ses pousseurs Série/Reeks 90 en la Classe 91, un peu plus puissante.
Le pousseur 9008 du CFV3V se trouve le 22 septembre 2023 à Mariembourg et s'apprête à amener le deuxième train navette à vapeur sur le quai de la gare CFV3V. Dans les années 1970, la SNCB/NMBS a reconstruit ses pousseurs Série/Reeks 90 en la Classe 91, un peu plus puissante.
Leonardus Schrijvers

Le CFV3V 6086 profite du repos à Mariembourg le 22 septembre 2023, mais entrera en action un jour plus tard.
Le CFV3V 6086 profite du repos à Mariembourg le 22 septembre 2023, mais entrera en action un jour plus tard.
Leonardus Schrijvers

La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, ceux qui souhaitent photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges sont conseillés de ne pas trop tarder.
La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, ceux qui souhaitent photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges sont conseillés de ne pas trop tarder.
Leonardus Schrijvers

La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, toute personne souhaitant photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges est conseillée de ne pas trop tarder.
La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, toute personne souhaitant photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges est conseillée de ne pas trop tarder.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 - ayant récemment échangé son bleu Congo (vente ratée de la SNCB aux chemins de fer du Congo, désormais  asile  à Treignes avec le CFV3V) contre le vert SNCB de 1977 avec des lignes jaunes plus larges - se tient à Puurs avec un train spécial pour Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
CFV3V 5538 - ayant récemment échangé son bleu Congo (vente ratée de la SNCB aux chemins de fer du Congo, désormais "asile" à Treignes avec le CFV3V) contre le vert SNCB de 1977 avec des lignes jaunes plus larges - se tient à Puurs avec un train spécial pour Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Pendant le week-end  Scheldeland in Stoom  du Stoomtrein Dendermonde-Puurs, des diesels peuvent également être vus en action, comme le PFT-TSP 5519 (qui a récemment acheté cette beauté à la SNCB) qui tracte le premier train navette de la journée vers Baasrode depuis Puurs et est photographié depuis la piste cyclable le 7 juillet 2024.
Pendant le week-end "Scheldeland in Stoom" du Stoomtrein Dendermonde-Puurs, des diesels peuvent également être vus en action, comme le PFT-TSP 5519 (qui a récemment acheté cette beauté à la SNCB) qui tracte le premier train navette de la journée vers Baasrode depuis Puurs et est photographié depuis la piste cyclable le 7 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 55

398 1200x800 Px, 17.07.2024

Le soir du 6 juillet 2024, la locomotive invitée CFV3V 5538 remorque un train navette de Puurs vers Baasrode Noord.
Le soir du 6 juillet 2024, la locomotive invitée CFV3V 5538 remorque un train navette de Puurs vers Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

Le CFV3V 5538 fait un dérapage avec un train musée à Puurs le 7 juillet 2024 lors du week-end  Scheldeland in Stoom  du Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
Le CFV3V 5538 fait un dérapage avec un train musée à Puurs le 7 juillet 2024 lors du week-end "Scheldeland in Stoom" du Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo possède la 7736 et l'expose à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
DB Cargo possède la 7736 et l'expose à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

361 1200x800 Px, 27.07.2024

Le 5519 de TSP était invité avec le Stoomtrein Dendermonde-Puurs et se trouvait à Baasrode le 6 juillet 2024.
Le 5519 de TSP était invité avec le Stoomtrein Dendermonde-Puurs et se trouvait à Baasrode le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

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