rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Belgium / Diesel+locomotives

526 Zdjecia
<<  poprzednia strona  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nastepna strona  >>
Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 6106 stoi nieco ukryty w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 6106 stoi nieco ukryty w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorystyczny z dawnym numerem 212.205.
InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorystyczny z dawnym numerem 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

346 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorystyczny ze starym numerem 212.205.
InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorystyczny ze starym numerem 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

338 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorystyczny ze starym numerem 212.205.
InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorystyczny ze starym numerem 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

304 1200x800 Px, 15.11.2024

17 sierpnia 2024 ex-NMBS 270.005 stoi w muzeum Retrotrain PFT-TSP. Z powodu prac budowlanych na ich linii Ciney--Spontin--Yvoir, edycja Festiwalu Kolejowego Bocq 2024 musiała zostać odwołana, w związku z czym PFT-TSP zdecydowało się na bezpłatne wejście do swojego muzeum retrotrain w weekend 17 sierpnia jako zamiennik.
17 sierpnia 2024 ex-NMBS 270.005 stoi w muzeum Retrotrain PFT-TSP. Z powodu prac budowlanych na ich linii Ciney--Spontin--Yvoir, edycja Festiwalu Kolejowego Bocq 2024 musiała zostać odwołana, w związku z czym PFT-TSP zdecydowało się na bezpłatne wejście do swojego muzeum retrotrain w weekend 17 sierpnia jako zamiennik.
Leonardus Schrijvers

17 sierpnia 2024 ex-NMBS 270.005 stoi w muzeum Retrotrain PFT-TSP. Z powodu prac budowlanych na ich linii Ciney--Spontin--Yvoir, edycja Festiwalu Kolejowego Bocq 2024 musiała zostać odwołana, w związku z czym PFT-TSP postanowiło zaoferować bezpłatny wstęp do swojego muzeum retrotrain na weekend 17 sierpnia jako zamiennik.
17 sierpnia 2024 ex-NMBS 270.005 stoi w muzeum Retrotrain PFT-TSP. Z powodu prac budowlanych na ich linii Ciney--Spontin--Yvoir, edycja Festiwalu Kolejowego Bocq 2024 musiała zostać odwołana, w związku z czym PFT-TSP postanowiło zaoferować bezpłatny wstęp do swojego muzeum retrotrain na weekend 17 sierpnia jako zamiennik.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP zdobyło uznanie w środowisku kolejowym dzięki zakupowi i całkowitej renowacji lokomotywy 5519, którą wykorzystuje na kilku dodatkowych kursach. 17 sierpnia 2024 roku lokomotywa stoi na stacji Saint-Ghislain, obok terenu muzeum Retrotrain.
PFT-TSP zdobyło uznanie w środowisku kolejowym dzięki zakupowi i całkowitej renowacji lokomotywy 5519, którą wykorzystuje na kilku dodatkowych kursach. 17 sierpnia 2024 roku lokomotywa stoi na stacji Saint-Ghislain, obok terenu muzeum Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309 nosi malowanie  Belgijskie Gepardy  na wsparcie belgijskiej drużyny olimpijskiej i jest widoczny w Baasrode Noord 6 lipca 2024.
INfraBel 6309 nosi malowanie "Belgijskie Gepardy" na wsparcie belgijskiej drużyny olimpijskiej i jest widoczny w Baasrode Noord 6 lipca 2024.
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309 nosi malowanie  Belgijskie Gepardy  na wsparcie belgijskiej drużyny olimpijskiej i jest widoczny w Baasrode Noord 6 lipca 2024 roku.
INfraBel 6309 nosi malowanie "Belgijskie Gepardy" na wsparcie belgijskiej drużyny olimpijskiej i jest widoczny w Baasrode Noord 6 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Pierwsza mocno zmodernizowana lokomotywa spalinowa klasy 77-78 firmy Infrabel, 7793, prezentuje się na stacji Baasrode Noord 6 lipca 2024 roku. Zwróć uwagę na reflektory LED, które zastąpiły dawne podwójne białe i czerwone światła przednie na lokomotywie.
Pierwsza mocno zmodernizowana lokomotywa spalinowa klasy 77-78 firmy Infrabel, 7793, prezentuje się na stacji Baasrode Noord 6 lipca 2024 roku. Zwróć uwagę na reflektory LED, które zastąpiły dawne podwójne białe i czerwone światła przednie na lokomotywie.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 201.027 (dawniej 5927) stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 201.027 (dawniej 5927) stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 201.027 (dawniej 5927) stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 201.027 (dawniej 5927) stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorów ze starym numerem 212.205.
InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorów ze starym numerem 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

328 1200x800 Px, 16.11.2024

Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 6106 stoi nieco ukryty w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Ex-NMBS, obecnie PFT-TSP: 6106 stoi nieco ukryty w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 8524 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 8524 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 8524 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 8524 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

z zielonego na niebieski i z podwójnych na pojedyncze reflektory: 14 lipca 2022 roku Crossrail PB06 oczekuje na dalsze zadania w Roosendaal.
z zielonego na niebieski i z podwójnych na pojedyncze reflektory: 14 lipca 2022 roku Crossrail PB06 oczekuje na dalsze zadania w Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

24 sierpnia 2018 roku były RTB Cargo PB01 składa krótką wizytę w Roosendaal.
24 sierpnia 2018 roku były RTB Cargo PB01 składa krótką wizytę w Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Dzień Rozejmu 11 listopada (ale z tym, że Holandia NIE brała udziału w I wojnie światowej) w 2022 roku lokomotywa Beacon Rail/RailTraxx 266 113 ciągnie pociąg LNG przez Tilburg-Reeshof.
Dzień Rozejmu 11 listopada (ale z tym, że Holandia NIE brała udziału w I wojnie światowej) w 2022 roku lokomotywa Beacon Rail/RailTraxx 266 113 ciągnie pociąg LNG przez Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

W wilgotne popołudnie 6 maja 2023 roku, lokomotywa SCM 6219 stoi gotowa do odjazdu z Eeklo na jeden z godzinnych pociągów wahadłowych do Maldegem podczas Parowego Weekendu SCM.
W wilgotne popołudnie 6 maja 2023 roku, lokomotywa SCM 6219 stoi gotowa do odjazdu z Eeklo na jeden z godzinnych pociągów wahadłowych do Maldegem podczas Parowego Weekendu SCM.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Leonardus Schrijvers

10 czerwca 2018 Lineas 7784 - pierwsza w swojej klasie, która otrzymała czarny kolor Lineas z turkusowymi paskami - bierze udział w wystawie w Blerick-Cabooter.
10 czerwca 2018 Lineas 7784 - pierwsza w swojej klasie, która otrzymała czarny kolor Lineas z turkusowymi paskami - bierze udział w wystawie w Blerick-Cabooter.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.