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写真 の最初( Belgium / Diesel+locomotives

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元NMBS、現在PFT-TSP:6106は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館で少し奥まった場所に展示されています。
元NMBS、現在PFT-TSP:6106は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館で少し奥まった場所に展示されています。
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

PFT-TSPは5519号機の購入と完全な改修により鉄道界で話題を呼び、複数の臨時列車にこの機関車を投入しています。2024年8月17日、機関車はレトロトレイン博物館エリアに隣接するサン=ジスラン駅に停車しています。
PFT-TSPは5519号機の購入と完全な改修により鉄道界で話題を呼び、複数の臨時列車にこの機関車を投入しています。2024年8月17日、機関車はレトロトレイン博物館エリアに隣接するサン=ジスラン駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーのチーター」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。
INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーのチーター」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーチーターズ」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。
INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーチーターズ」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。機関車の元の二重の白と赤のヘッドライトに代わってLEDヘッドライトが装備されていることに注目してください。
インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。機関車の元の二重の白と赤のヘッドライトに代わってLEDヘッドライトが装備されていることに注目してください。
Leonardus Schrijvers

元NMBS、現在PFT-TSP:201.027(元5927)が2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
元NMBS、現在PFT-TSP:201.027(元5927)が2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS、現在PFT-TSP:201.027(元5927)が2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
元NMBS、現在PFT-TSP:201.027(元5927)が2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
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元NMBS、現在はPFT-TSP:6106号車は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館で少し奥まった場所に展示されています。
元NMBS、現在はPFT-TSP:6106号車は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館で少し奥まった場所に展示されています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS、現在PFT-TSP:8524号機は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
元NMBS、現在PFT-TSP:8524号機は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS、現在PFT-TSP:8524号機は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
元NMBS、現在PFT-TSP:8524号機は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
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緑から青へ、そしてダブルヘッドライトからシングルヘッドライトへ:2022年7月14日、クロスレールPB06はルースンダールで次の任務を待っています。
緑から青へ、そしてダブルヘッドライトからシングルヘッドライトへ:2022年7月14日、クロスレールPB06はルースンダールで次の任務を待っています。
Leonardus Schrijvers

2018年8月24日、元RTBカーゴPB01がルースンダールを短時間訪問しました。
2018年8月24日、元RTBカーゴPB01がルースンダールを短時間訪問しました。
Leonardus Schrijvers

休戦記念日 11月11日(ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため)2022年、ビーコンレール/レールトラックス266 113号機がティルブルフ=リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
休戦記念日 11月11日(ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため)2022年、ビーコンレール/レールトラックス266 113号機がティルブルフ=リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
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元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
Leonardus Schrijvers

2018年6月10日、ラインアス7784号車は、ラインアスの黒地にターコイズのストライプを施した同クラス初の車両として、ブレリック=カブーターでの展示会に参加しました。
2018年6月10日、ラインアス7784号車は、ラインアスの黒地にターコイズのストライプを施した同クラス初の車両として、ブレリック=カブーターでの展示会に参加しました。
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