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Le 6 mai 2023, le conducteur de locomotive de YVONNE fait une courte pause à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
Le 6 mai 2023, le conducteur de locomotive de YVONNE fait une courte pause à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
Leonardus Schrijvers

TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Le jour du couronnement britannique le plus récent, le 6 mai 2023, la locomotive 22 TOM emmène son train-navette à vapeur vers Eeklo depuis la petite plateforme de Maldegem. Le pub en arrière-plan propose une belle sélection de bières belges très appréciées !
Le jour du couronnement britannique le plus récent, le 6 mai 2023, la locomotive 22 TOM emmène son train-navette à vapeur vers Eeklo depuis la petite plateforme de Maldegem. Le pub en arrière-plan propose une belle sélection de bières belges très appréciées !
Leonardus Schrijvers

Le 6 mai 2023, TOM, alias Tata Steel 22, est arrivée à Eeklo avec sa navette à vapeur en provenance de Maldegem. En raison de controverses environnementales concernant l'usine Tata Steel à IJmuiden, le géant de l'acier a décidé de ne plus organiser d'excursions à vapeur sur son site et a affecté la locomotive 22 au SCM en Belgique ainsi que la locomotive à quatre essieux 57 'BONNE' à la Miljoenenlijn/ZLSM, à l'extrême sud des Pays-Bas.
Le 6 mai 2023, TOM, alias Tata Steel 22, est arrivée à Eeklo avec sa navette à vapeur en provenance de Maldegem. En raison de controverses environnementales concernant l'usine Tata Steel à IJmuiden, le géant de l'acier a décidé de ne plus organiser d'excursions à vapeur sur son site et a affecté la locomotive 22 au SCM en Belgique ainsi que la locomotive à quatre essieux 57 'BONNE' à la Miljoenenlijn/ZLSM, à l'extrême sud des Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end à Vapeur de la SCM.
Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end à Vapeur de la SCM.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2717 s'arrête à Bruxelles-Nord avec un train de pointe le 17 mai 2002.
NMBS 2717 s'arrête à Bruxelles-Nord avec un train de pointe le 17 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
L'ex-NMBS 5512 se trouve le 6 mai 2023 en tant qu'invité à Maldegem lors du Week-end Vapeur du SCM.
Leonardus Schrijvers

Certus - la filiale belge de la société néerlandaise d'ingénierie ferroviaire Strukton - 2731 entre en gare de Roosendaal le 23 février 2025 pour prendre un train de nuit.
Certus - la filiale belge de la société néerlandaise d'ingénierie ferroviaire Strukton - 2731 entre en gare de Roosendaal le 23 février 2025 pour prendre un train de nuit.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

111 1200x800 Px, 27.02.2025

Certus 2731 se tient devant le train de nuit d'Innsbruck à Bruxelles-Midi. En raison des grèves en Belgique, ce train a cependant été limité à Breda (NL) où les voyageurs ont été regroupés dans des autocars. Le matériel roulant vide du train de nuit, cependant, est parti de Roosendaal pour la Belgique exactement à l'heure...
Certus 2731 se tient devant le train de nuit d'Innsbruck à Bruxelles-Midi. En raison des grèves en Belgique, ce train a cependant été limité à Breda (NL) où les voyageurs ont été regroupés dans des autocars. Le matériel roulant vide du train de nuit, cependant, est parti de Roosendaal pour la Belgique exactement à l'heure...
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

118 1200x800 Px, 27.02.2025

Le 10 juin 2018, la Lineas 7784 - la première de sa série à recevoir la livrée noire Lineas avec des bandes turquoise - participe à une exposition à Blerick-Cabooter.
Le 10 juin 2018, la Lineas 7784 - la première de sa série à recevoir la livrée noire Lineas avec des bandes turquoise - participe à une exposition à Blerick-Cabooter.
Leonardus Schrijvers

Lineas (anciennement IRP depuis que Lineas a repris IRP) 2101 transporte un train de GNL à travers Valburg le 6 mars 2025.
Lineas (anciennement IRP depuis que Lineas a repris IRP) 2101 transporte un train de GNL à travers Valburg le 6 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

De Lijn 7248 Siemens MGT6-1-2A construit en 2004  
Ligne 9 : P+R Linkeroever  
Emplacement : Regatta  
03-02-2025
De Lijn 7248 Siemens MGT6-1-2A construit en 2004 Ligne 9 : P+R Linkeroever Emplacement : Regatta 03-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

134 1200x799 Px, 11.03.2025

De Lijn 7213 Siemens MGT6-1-1 construit en 2000  
Ligne 9 P+R Linkeroever  
emplacement : Regatta  
03-02-2025
De Lijn 7213 Siemens MGT6-1-1 construit en 2000 Ligne 9 P+R Linkeroever emplacement : Regatta 03-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

141 1200x800 Px, 11.03.2025

De Lijn 7450 CAF Urbos 100 bidirectionnel construit en 2024.  
Ligne 1 Zuid.  
Emplacement : terminus P+R Luchtbal.  
C'est l'une des 2 grandes stations P+R à Anvers situées au nord de la ville, près de l'autoroute vers les Pays-Bas. L'autre est P+R Linkeroever située à l'ouest de la ville.  
P+R Luchtbal dispose de 2 quais pour les trams, desservis par les lignes 1 et 6, et de 2 quais pour les bus desservis par un total de 12 lignes de bus.  
Le bâtiment du parking compte 8 niveaux et une capacité de 1700 voitures. Il y a également un parking à vélos sur 3 niveaux.  
04-02-2025
De Lijn 7450 CAF Urbos 100 bidirectionnel construit en 2024. Ligne 1 Zuid. Emplacement : terminus P+R Luchtbal. C'est l'une des 2 grandes stations P+R à Anvers situées au nord de la ville, près de l'autoroute vers les Pays-Bas. L'autre est P+R Linkeroever située à l'ouest de la ville. P+R Luchtbal dispose de 2 quais pour les trams, desservis par les lignes 1 et 6, et de 2 quais pour les bus desservis par un total de 12 lignes de bus. Le bâtiment du parking compte 8 niveaux et une capacité de 1700 voitures. Il y a également un parking à vélos sur 3 niveaux. 04-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

179 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7315 Bombardier Flexity 2 construit en 2015.  
Ligne 5 P+R Linkeroever.  
De Lijn 7427 CAF Urbos 100 construit en 2023.  
Ligne 10 P+R Schoonselhof.  
Emplacement : terminus Wijnegem.  
C'est un petit terminus, pas de parking voiture, seulement un petit parking vélo juste avant le village de Wijnegem. Il est également desservi par la ligne de bus 40 : Antwerpen-Oostmalle.  
06-02-2025
De Lijn 7315 Bombardier Flexity 2 construit en 2015. Ligne 5 P+R Linkeroever. De Lijn 7427 CAF Urbos 100 construit en 2023. Ligne 10 P+R Schoonselhof. Emplacement : terminus Wijnegem. C'est un petit terminus, pas de parking voiture, seulement un petit parking vélo juste avant le village de Wijnegem. Il est également desservi par la ligne de bus 40 : Antwerpen-Oostmalle. 06-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

452  1 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7402 CAF Urbos 100 construit en 2021.  
Ligne 10 P+R Schoonselhof.  
Emplacement : station de métro Opera niveau -3 quai D vers Frankrijklei.  
08-02-2025
De Lijn 7402 CAF Urbos 100 construit en 2021. Ligne 10 P+R Schoonselhof. Emplacement : station de métro Opera niveau -3 quai D vers Frankrijklei. 08-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

145 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7407 CAF Urbos 100 construit en 2022.  
Ligne 10 Wijnegem.  
Emplacement : station de métro Opera niveau -3 quai C vers la station de métro Astrid.  
08-02-2025
De Lijn 7407 CAF Urbos 100 construit en 2022. Ligne 10 Wijnegem. Emplacement : station de métro Opera niveau -3 quai C vers la station de métro Astrid. 08-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

142 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7089 BN PCC Anvers construit en 1966, reconstruit en 1996.  
Ligne 7 Mortsel.  
Emplacement : Leopoldplaats.  
12-02-2025
De Lijn 7089 BN PCC Anvers construit en 1966, reconstruit en 1996. Ligne 7 Mortsel. Emplacement : Leopoldplaats. 12-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

115 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7130 BN PCC Anvers construit en 1974, reconstruit en 1998.  
Ligne 7 Mortsel.  
Emplacement : Leopoldplaats  
12-02-2025
De Lijn 7130 BN PCC Anvers construit en 1974, reconstruit en 1998. Ligne 7 Mortsel. Emplacement : Leopoldplaats 12-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

120 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 6205 BN PCC Gand bidirectionnel construit en 1971, reconstruit en 2002.  
Ligne 12 Gare Centrale.  
Emplacement : Van Wesenbekestraat.  
09-02-2025
De Lijn 6205 BN PCC Gand bidirectionnel construit en 1971, reconstruit en 2002. Ligne 12 Gare Centrale. Emplacement : Van Wesenbekestraat. 09-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

110 800x1200 Px, 12.03.2025

De Lijn 6205 BN PCC Gand bidirectionnel construit en 1971, reconstruit en 2002.  
Ligne 12 Schijnpoort.  
Emplacement : Koningin Astridplein.  
09-02-2025
De Lijn 6205 BN PCC Gand bidirectionnel construit en 1971, reconstruit en 2002. Ligne 12 Schijnpoort. Emplacement : Koningin Astridplein. 09-02-2025
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

105 1200x800 Px, 12.03.2025

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