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El 6 de mayo de 2023, el maquinista de YVONNE toma un breve descanso en Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor de la SCM.
El 6 de mayo de 2023, el maquinista de YVONNE toma un breve descanso en Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor de la SCM.
Leonardus Schrijvers

TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, circula sin carga en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, circula sin carga en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

En el más reciente Día de la Coronación Británica, 6 de mayo de 2023, la locomotora 22 TOM lleva su tren lanzadera de vapor a Eeklo en la pequeña plataforma de Maldegem. ¡El pub al fondo ofrece una agradable selección de cervezas belgas altamente disfrutables!
En el más reciente Día de la Coronación Británica, 6 de mayo de 2023, la locomotora 22 TOM lleva su tren lanzadera de vapor a Eeklo en la pequeña plataforma de Maldegem. ¡El pub al fondo ofrece una agradable selección de cervezas belgas altamente disfrutables!
Leonardus Schrijvers

El 6 de mayo de 2023 TOM, también conocida como Tata Steel 22, llegó a Eeklo con su lanzadera de vapor desde Maldegem. Debido a controversias medioambientales relacionadas con la planta de acero Tata en IJmuiden, el gigante del acero decidió no realizar más excursiones de vapor en su terreno y asignó la locomotora 22 con el SCM en Bélgica y la locomotora de cuatro ejes 57 'BONNE' en la Miljoenenlijn/ZLSM en el extremo sur de los Países Bajos.
El 6 de mayo de 2023 TOM, también conocida como Tata Steel 22, llegó a Eeklo con su lanzadera de vapor desde Maldegem. Debido a controversias medioambientales relacionadas con la planta de acero Tata en IJmuiden, el gigante del acero decidió no realizar más excursiones de vapor en su terreno y asignó la locomotora 22 con el SCM en Bélgica y la locomotora de cuatro ejes 57 'BONNE' en la Miljoenenlijn/ZLSM en el extremo sur de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró dentro de la serie 260; al mismo tiempo, Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró dentro de la serie 260; al mismo tiempo, Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
Leonardus Schrijvers

En una tarde húmeda del 6 de mayo de 2023, el 6219 de SCM está listo para partir en Eeklo hacia uno de los trenes lanzadera horarios a Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor de SCM.
En una tarde húmeda del 6 de mayo de 2023, el 6219 de SCM está listo para partir en Eeklo hacia uno de los trenes lanzadera horarios a Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor de SCM.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002.
NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers

La ex-NMBS 5512 se encuentra el 6 de mayo de 2023 como invitada en Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor del SCM.
La ex-NMBS 5512 se encuentra el 6 de mayo de 2023 como invitada en Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor del SCM.
Leonardus Schrijvers

Certus -la filial belga de la empresa holandesa de ingeniería ferroviaria Strukton- 2731 entra en la estación de Roosendaal el 23 de febrero de 2025 para recoger un tren nocturno.
Certus -la filial belga de la empresa holandesa de ingeniería ferroviaria Strukton- 2731 entra en la estación de Roosendaal el 23 de febrero de 2025 para recoger un tren nocturno.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

111 1200x800 Px, 27.02.2025

Certus 2731 está frente al tren nocturno de Innsbruck a Bruxelles-Midi. Sin embargo, debido a huelgas en Bélgica, este tren fue terminado en Breda (NL) donde los viajeros fueron trasladados a autocares. El material vacío del tren nocturno, sin embargo, salió de Roosendaal hacia Bélgica exactamente a tiempo...
Certus 2731 está frente al tren nocturno de Innsbruck a Bruxelles-Midi. Sin embargo, debido a huelgas en Bélgica, este tren fue terminado en Breda (NL) donde los viajeros fueron trasladados a autocares. El material vacío del tren nocturno, sin embargo, salió de Roosendaal hacia Bélgica exactamente a tiempo...
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

118 1200x800 Px, 27.02.2025

El 10 de junio de 2018, la Línea 7784 -la primera de su clase en recibir el negro de Lineas con franjas turquesas- participa en una exhibición en Blerick-Cabooter.
El 10 de junio de 2018, la Línea 7784 -la primera de su clase en recibir el negro de Lineas con franjas turquesas- participa en una exhibición en Blerick-Cabooter.
Leonardus Schrijvers

La línea (antes IRP ya que Líneas también sobre IRP) 2101 transporta un tren de GNL a través de Valburg el 6 de marzo de 2025.
La línea (antes IRP ya que Líneas también sobre IRP) 2101 transporta un tren de GNL a través de Valburg el 6 de marzo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

146 1200x800 Px, 08.03.2025

De Lijn 7248 Siemens MGT6-1-2A construido en 2004  
Línea 9: P+R Linkeroever  
Ubicación: Regatta  
03-02-2025
De Lijn 7248 Siemens MGT6-1-2A construido en 2004 Línea 9: P+R Linkeroever Ubicación: Regatta 03-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

134 1200x799 Px, 11.03.2025

De Lijn 7213 Siemens MGT6-1-1 fabricado en 2000  
Línea 9 P+R Linkeroever  
ubicación: Regatta  
03-02-2025
De Lijn 7213 Siemens MGT6-1-1 fabricado en 2000 Línea 9 P+R Linkeroever ubicación: Regatta 03-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

141 1200x800 Px, 11.03.2025

De Lijn 7450 CAF Urbos 100 bidireccional construido en 2024.  
Línea 1 Zuid.  
Ubicación: estación terminal P+R Luchtbal.  
Esta es una de las 2 grandes estaciones P+R en Amberes situadas al norte de la ciudad cerca de la autopista hacia los Países Bajos. La otra es P+R Linkeroever situada al oeste de la ciudad.  
P+R Luchtbal tiene 2 andenes para tranvías, servidos por las líneas 1 y 6, y 2 andenes para autobuses servidos por un total de 12 líneas de autobús.  
El edificio de estacionamiento tiene 8 niveles y espacio para 1700 coches. También hay un aparcamiento para bicicletas de 3 niveles.  
04-02-2025
De Lijn 7450 CAF Urbos 100 bidireccional construido en 2024. Línea 1 Zuid. Ubicación: estación terminal P+R Luchtbal. Esta es una de las 2 grandes estaciones P+R en Amberes situadas al norte de la ciudad cerca de la autopista hacia los Países Bajos. La otra es P+R Linkeroever situada al oeste de la ciudad. P+R Luchtbal tiene 2 andenes para tranvías, servidos por las líneas 1 y 6, y 2 andenes para autobuses servidos por un total de 12 líneas de autobús. El edificio de estacionamiento tiene 8 niveles y espacio para 1700 coches. También hay un aparcamiento para bicicletas de 3 niveles. 04-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

182 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7315 Bombardier Flexity 2 construido en 2015.  
Línea 5 P+R Linkeroever.  
De Lijn 7427 CAF Urbos 100 construido en 2023.  
Línea 10 P+R Schoonselhof.  
Ubicación: estación terminal Wijnegem.  
Esta es una pequeña estación terminal, sin aparcamiento para coches, solo un pequeño aparcamiento para bicicletas justo antes del pueblo de Wijnegem. También está servida por la línea de autobús 40: Antwerpen-Oostmalle.  
06-02-2025
De Lijn 7315 Bombardier Flexity 2 construido en 2015. Línea 5 P+R Linkeroever. De Lijn 7427 CAF Urbos 100 construido en 2023. Línea 10 P+R Schoonselhof. Ubicación: estación terminal Wijnegem. Esta es una pequeña estación terminal, sin aparcamiento para coches, solo un pequeño aparcamiento para bicicletas justo antes del pueblo de Wijnegem. También está servida por la línea de autobús 40: Antwerpen-Oostmalle. 06-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

455  1 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7402 CAF Urbos 100 construido en 2021.  
Línea 10 P+R Schoonselhof.  
Ubicación: estación de metro Opera nivel -3 andén D hacia Frankrijklei.  
08-02-2025
De Lijn 7402 CAF Urbos 100 construido en 2021. Línea 10 P+R Schoonselhof. Ubicación: estación de metro Opera nivel -3 andén D hacia Frankrijklei. 08-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

150 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7407 CAF Urbos 100 fabricado en 2022.  
Línea 10 Wijnegem.  
Ubicación: estación de metro Opera nivel -3 andén C hasta estación de metro Astrid.  
08-02-2025
De Lijn 7407 CAF Urbos 100 fabricado en 2022. Línea 10 Wijnegem. Ubicación: estación de metro Opera nivel -3 andén C hasta estación de metro Astrid. 08-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

145 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7089 BN PCC Amberes construido en 1966, reconstruido en 1996.  
Línea 7 Mortsel.  
Ubicación: Leopoldplaats.  
12-02-2025
De Lijn 7089 BN PCC Amberes construido en 1966, reconstruido en 1996. Línea 7 Mortsel. Ubicación: Leopoldplaats. 12-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

119 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7130 BN PCC Amberes construido en 1974, reconstruido en 1998.  
Línea 7 Mortsel.  
Ubicación: Leopoldplaats  
12-02-2025
De Lijn 7130 BN PCC Amberes construido en 1974, reconstruido en 1998. Línea 7 Mortsel. Ubicación: Leopoldplaats 12-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

122 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 6205 BN PCC Gante bidireccional construido en 1971, reconstruido en 2002.  
Línea 12 Estación Central.  
Ubicación: Van Wesenbekestraat.  
09-02-2025
De Lijn 6205 BN PCC Gante bidireccional construido en 1971, reconstruido en 2002. Línea 12 Estación Central. Ubicación: Van Wesenbekestraat. 09-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

115 800x1200 Px, 12.03.2025

De Lijn 6205 BN PCC Gante bidireccional construido en 1971, reconstruido en 2002.  
Línea 12 Schijnpoort.  
Ubicación: Koningin Astridplein.  
09-02-2025
De Lijn 6205 BN PCC Gante bidireccional construido en 1971, reconstruido en 2002. Línea 12 Schijnpoort. Ubicación: Koningin Astridplein. 09-02-2025
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

111 1200x800 Px, 12.03.2025

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