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RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日、SCMのスチームウィークエンド中に、YVONNEの機関士がマルデヘムで短い休憩を取っています。
2023年5月6日、SCMのスチームウィークエンド中に、YVONNEの機関士がマルデヘムで短い休憩を取っています。
Leonardus Schrijvers

TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています!
2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています!
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2717は2002年5月17日にピーク時列車でブリュッセル北駅に停車します。
NMBS 2717は2002年5月17日にピーク時列車でブリュッセル北駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
Leonardus Schrijvers

Certus -オランダの鉄道エンジニアリング会社Struktonのベルギー子会社- 2731号は、2025年2月23日に夜行列車を迎えにロースンダール駅に入線します。
Certus -オランダの鉄道エンジニアリング会社Struktonのベルギー子会社- 2731号は、2025年2月23日に夜行列車を迎えにロースンダール駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

317 1200x800 Px, 27.02.2025

Certus 2731はインスブルック発ブリュッセル=ミディ行きの夜行列車の前に停車しています。しかし、ベルギーでのストライキのため、この列車はブレダ(オランダ)で運行を終了し、乗客はバスに乗せられました。一方、夜行列車の空の編成は、正確な時刻にルースンダールを出発し、ベルギーへ向かいました...
Certus 2731はインスブルック発ブリュッセル=ミディ行きの夜行列車の前に停車しています。しかし、ベルギーでのストライキのため、この列車はブレダ(オランダ)で運行を終了し、乗客はバスに乗せられました。一方、夜行列車の空の編成は、正確な時刻にルースンダールを出発し、ベルギーへ向かいました...
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

273 1200x800 Px, 27.02.2025

2018年6月10日、ラインアス7784号車は、ラインアスの黒地にターコイズのストライプを施した同クラス初の車両として、ブレリック=カブーターでの展示会に参加しました。
2018年6月10日、ラインアス7784号車は、ラインアスの黒地にターコイズのストライプを施した同クラス初の車両として、ブレリック=カブーターでの展示会に参加しました。
Leonardus Schrijvers

SNCBデジロ08550がメルシュ駅に到着します。2025年2月26日
SNCBデジロ08550がメルシュ駅に到着します。2025年2月26日
De Rond Hans und Jeanny

Lineas(かつてはIRP、後にLineasがIRPを引き継ぐ)2101号機は、2025年3月6日にバルブルグを通過するLNG列車を牽引しています。
Lineas(かつてはIRP、後にLineasがIRPを引き継ぐ)2101号機は、2025年3月6日にバルブルグを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

De Lijn 7248 シーメンス MGT6-1-2A 2004年製  
ライン9: P+R リンケローヴァー  
場所: レガッタ  
2025年2月3日
De Lijn 7248 シーメンス MGT6-1-2A 2004年製 ライン9: P+R リンケローヴァー 場所: レガッタ 2025年2月3日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

305 1200x799 Px, 11.03.2025

De Lijn 7213 シーメンス MGT6-1-1 2000年製  
ライン9 P+R リンケローエル  
場所:レガッタ  
2025年2月3日
De Lijn 7213 シーメンス MGT6-1-1 2000年製 ライン9 P+R リンケローエル 場所:レガッタ 2025年2月3日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

326 1200x800 Px, 11.03.2025

De Lijn 7450 CAF Urbos 100 2024年製の双方向型。
ライン1 Zuid。
場所:終点駅 P+R Luchtbal。
これはアントワープ北部に位置する2つの大きなP+R駅のうちの1つで、オランダへの高速道路の近くにあります。もう1つは市の西側に位置するP+R Linkeroeverです。
P+R Luchtbalにはトラム用の2つのプラットフォームがあり、1号線と6号線が運行しています。また、12路線のバスが発着するバス用の2つのプラットフォームもあります。
駐車場ビルは8階建てで、1700台分の駐車スペースがあります。さらに3階建ての自転車駐輪場もあります。
2025年2月4日
De Lijn 7450 CAF Urbos 100 2024年製の双方向型。 ライン1 Zuid。 場所:終点駅 P+R Luchtbal。 これはアントワープ北部に位置する2つの大きなP+R駅のうちの1つで、オランダへの高速道路の近くにあります。もう1つは市の西側に位置するP+R Linkeroeverです。 P+R Luchtbalにはトラム用の2つのプラットフォームがあり、1号線と6号線が運行しています。また、12路線のバスが発着するバス用の2つのプラットフォームもあります。 駐車場ビルは8階建てで、1700台分の駐車スペースがあります。さらに3階建ての自転車駐輪場もあります。 2025年2月4日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

403 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7315 ボンバルディア フレキシティ 2 2015年製。<br>
ライン5 P+R リンケローヴァー。<br>
De Lijn 7427 CAF ウルボス 100 2023年製。<br>
ライン10 P+R スコーンセルホフ。<br>
場所:終点駅 ウィジェネム。<br>
これは小さな終点駅で、駐車場はなく、村の手前に小さな自転車駐輪場があります。バス路線40:アントウェルペン-オーストマレも運行しています。<br>
2025年2月6日
De Lijn 7315 ボンバルディア フレキシティ 2 2015年製。
ライン5 P+R リンケローヴァー。
De Lijn 7427 CAF ウルボス 100 2023年製。
ライン10 P+R スコーンセルホフ。
場所:終点駅 ウィジェネム。
これは小さな終点駅で、駐車場はなく、村の手前に小さな自転車駐輪場があります。バス路線40:アントウェルペン-オーストマレも運行しています。
2025年2月6日

Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

690  1 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7402 CAF Urbos 100 2021年製。<br>ライン10 P+R Schoonselhof。<br>場所:メトロ駅オペラ レベル-3 プラットフォームDからフランスレイへ。<br>2025年2月8日
De Lijn 7402 CAF Urbos 100 2021年製。
ライン10 P+R Schoonselhof。
場所:メトロ駅オペラ レベル-3 プラットフォームDからフランスレイへ。
2025年2月8日

Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

341 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7407 CAF Urbos 100 2022年製。<br>路線10 ウィネヘム。<br>場所:地下鉄オペラ駅レベル-3 プラットフォームCから地下鉄アストリッド駅まで。<br>2025年2月8日
De Lijn 7407 CAF Urbos 100 2022年製。
路線10 ウィネヘム。
場所:地下鉄オペラ駅レベル-3 プラットフォームCから地下鉄アストリッド駅まで。
2025年2月8日

Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

339 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7089 BN PCC アントワープ製 1966年、1996年に改造。
7系統 モルツェル。
場所:レオポルド広場。
2025年2月12日
De Lijn 7089 BN PCC アントワープ製 1966年、1996年に改造。 7系統 モルツェル。 場所:レオポルド広場。 2025年2月12日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

283 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 7130 BN PCC アントワープ製 1974年、1998年に改造。
7系統 モルツェル。
場所:レオポルド広場
2025年2月12日
De Lijn 7130 BN PCC アントワープ製 1974年、1998年に改造。 7系統 モルツェル。 場所:レオポルド広場 2025年2月12日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

308 1200x800 Px, 12.03.2025

De Lijn 6205 BN PCC ゲント 双方向型 1971年製、2002年改造。<br>ライン12 セントラルステーション。<br>場所:ヴァン・ウェセンベーク通り。<br>2025年2月9日
De Lijn 6205 BN PCC ゲント 双方向型 1971年製、2002年改造。
ライン12 セントラルステーション。
場所:ヴァン・ウェセンベーク通り。
2025年2月9日

Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

282 800x1200 Px, 12.03.2025

De Lijn 6205 BN PCC ゲント 双方向型 1971年製、2002年改造。<br>ライン12 シェインポールト。<br>場所:コニンギン・アストリッド広場。<br>2025年2月9日
De Lijn 6205 BN PCC ゲント 双方向型 1971年製、2002年改造。
ライン12 シェインポールト。
場所:コニンギン・アストリッド広場。
2025年2月9日

Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

289 1200x800 Px, 12.03.2025

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