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Premières photos

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Train de la classe 323 de Northern Rail près de Heaton Chapel, 2006-08
Train de la classe 323 de Northern Rail près de Heaton Chapel, 2006-08
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Automotrices électriques / Classe 323, Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail

1812 800x600 Px, 25.03.2009

Un train électrique Virgin près de Heaton Chapel, 2006-08
Un train électrique Virgin près de Heaton Chapel, 2006-08
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Entreprises / Virgin Trains Ltd.

1216 800x600 Px, 25.03.2009

Autorail de la classe 175 près de Heaton Chapel, 2006-08
Autorail de la classe 175 près de Heaton Chapel, 2006-08
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 175

1519  7 800x600 Px, 25.03.2009

Train Northern Rail 323225 à Heaton Chapel. L'une des prochaines arrêts est Manchester Piccadilly. Août 2006
Train Northern Rail 323225 à Heaton Chapel. L'une des prochaines arrêts est Manchester Piccadilly. Août 2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Automotrices électriques / Classe 323, Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail

1305 800x600 Px, 25.03.2009

5690 Leander à Rawtenstall, août 2006
5690 "Leander" à Rawtenstall, août 2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Galeries / Chemin de fer de l'East Lancashire

1117 800x600 Px, 25.03.2009

Locomotive à vapeur 6201 Princess Elizabeth avec wagons historiques, 08/2006
Locomotive à vapeur 6201 "Princess Elizabeth" avec wagons historiques, 08/2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Galeries / Chemin de fer de l'East Lancashire

1393 800x600 Px, 25.03.2009

D832 Onslaught près de Rawtenstall. 08/2006
D832 "Onslaught" près de Rawtenstall. 08/2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Galeries / Chemin de fer de l'East Lancashire

1074 800x600 Px, 25.03.2009

D832 Onslaught à Rawtenstall, 08/2006
D832 "Onslaught" à Rawtenstall, 08/2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Galeries / Chemin de fer de l'East Lancashire

1445 800x600 Px, 25.03.2009

Un train Virgin à Heaton Chapel, 08/2006
Un train Virgin à Heaton Chapel, 08/2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Entreprises / Virgin Trains Ltd.

1204 800x600 Px, 25.03.2009

Une automotrice Virgin Trains, 08/2006 à Heaton Chapel près de Manchester.
Une automotrice Virgin Trains, 08/2006 à Heaton Chapel près de Manchester.
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Entreprises / Virgin Trains Ltd.

1727 800x600 Px, 25.03.2009

Le train Arriva 158861 passe par Heaton Chapel à Manchester, août 2006
Le train Arriva 158861 passe par Heaton Chapel à Manchester, août 2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Entreprises / ARRIVA, Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 158

1343 800x600 Px, 25.03.2009

Un train Merseyrail à la gare James Street à Liverpool. Merseyrail est relativement récent (1970), de toute façon ces trains utilisent un système 750 V CC. 2006
Un train Merseyrail à la gare James Street à Liverpool. Merseyrail est relativement récent (1970), de toute façon ces trains utilisent un système 750 V CC. 2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Trains urbains / Merseyrail

1631 800x600 Px, 25.03.2009

Vue latérale d'une UMV Virgin Trains. 2006
Vue latérale d'une UMV Virgin Trains. 2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Entreprises / Virgin Trains Ltd., Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 221

1888 800x600 Px, 25.03.2009

Autorail Virgin Train à Manchester Piccadilly. Vitesse maximale de 200 km/h (125 mph). 2006
Autorail Virgin Train à Manchester Piccadilly. Vitesse maximale de 200 km/h (125 mph). 2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Entreprises / Virgin Trains Ltd., Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 221

2449 800x600 Px, 25.03.2009

Freightliner 66 558 à Chester, 2006
Freightliner 66 558 à Chester, 2006
Thomas Wendt

Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 66, Royaume-Uni / Entreprises / Freightliner

1653 800x600 Px, 25.03.2009

Les unités 839 et 814 quittent la gare centrale de Leiden le 28-04-2004. Ces unités sont encore utilisées pour les trains locaux à travers les Pays-Bas. Plus de 200 unités ont été construites par Werkspoor et Talbot/Düwag de 1966 à 1976.
Les unités 839 et 814 quittent la gare centrale de Leiden le 28-04-2004. Ces unités sont encore utilisées pour les trains locaux à travers les Pays-Bas. Plus de 200 unités ont été construites par Werkspoor et Talbot/Düwag de 1966 à 1976.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

1448 800x518 Px, 25.03.2009

Une locomotive diesel de classe 1206 MAK de RBH Logistics GmbH passant par la gare de Gladbeck-Ouest le 25 avril 2008.
Une locomotive diesel de classe 1206 MAK de RBH Logistics GmbH passant par la gare de Gladbeck-Ouest le 25 avril 2008.
Daniel Siegele

Allemagne / Locomotives diesel / MaK 1206

2122 800x600 Px, 26.03.2009

Une automotrice Diesel de la classe 643 passant par la gare de Gladbeck West en direction de Dorsten le 25 avril 2008.
Une automotrice Diesel de la classe 643 passant par la gare de Gladbeck West en direction de Dorsten le 25 avril 2008.
Daniel Siegele

Allemagne / Autorails diesel / 644

1393 800x600 Px, 26.03.2009

Le tout nouveau Desiro (Classe 350 245) de London Midland, remplaçant la Classe 321 existante sur la ligne Londres-Birmingham/Crewe, est en route à Gent Saint-Pieters (B) vers le Royaume-Uni le 27 février 2009.
Le tout nouveau Desiro (Classe 350 245) de London Midland, remplaçant la Classe 321 existante sur la ligne Londres-Birmingham/Crewe, est en route à Gent Saint-Pieters (B) vers le Royaume-Uni le 27 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Royaume-Uni / Entreprises / London Midland, Royaume-Uni / Automotrices électriques / Classe 350/2 Desiro

3183 800x400 Px, 26.03.2009

Cinq jours après la restauration de la pleine capacité à travers le tunnel sous la Manche, qui avait été fermé pendant six mois en raison d'un incident, l'unité Eurostar 3011 (British Rail) arrive à Bruxelles Midi (B) en provenance de London St Pancras International le 14 février 2009.
Cinq jours après la restauration de la pleine capacité à travers le tunnel sous la Manche, qui avait été fermé pendant six mois en raison d'un incident, l'unité Eurostar 3011 (British Rail) arrive à Bruxelles Midi (B) en provenance de London St Pancras International le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Gares / Bruxelles/Brussel (toutes les gares), Europe / Entreprises / Eurostar

1980 800x625 Px, 26.03.2009

Jednostka Sprinter 2957 na stacji Den Haag centraal 06-03-2009.
Jednostka Sprinter 2957 na stacji Den Haag centraal 06-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

1874 800x600 Px, 27.03.2009

Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles. Ces voitures n'ont pas toutes exactement le même design de couleur comme on peut le voir sur cette photo. Un certain nombre de voitures ensemble forment un design de couleur. Rotterdam CS 30-03-2009.
Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles. Ces voitures n'ont pas toutes exactement le même design de couleur comme on peut le voir sur cette photo. Un certain nombre de voitures ensemble forment un design de couleur. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1672 790x600 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1326 800x600 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1600 800x500 Px, 31.03.2009

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