Erste Fotos (4) - Rail-pictures.com

Tren clase 323 de Northern Rail cerca de Heaton Chapel, 2006-08 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Elektrotriebzüge / Baureihe 323, Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Northern Rail

 1837 800x600 Px, 25.03.2009

Ein Virgin Trains Triebzug nahe Heaton Chapel, 2006-08 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Virgin Trains Ltd.

 1241 800x600 Px, 25.03.2009

Triebwagen der Baureihe 175 bei Heaton Chapel, 2006-08 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Dieseltriebwagen / Baureihe 175

 1547  1 800x600 Px, 25.03.2009

Northern Rail Zug 323225 in Heaton Chapel. Einer der nächsten Halte ist Manchester Piccadilly. Aug. 2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Elektrotriebzüge / Baureihe 323, Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Northern Rail

 1335 800x600 Px, 25.03.2009

5690 "Leander" in Rawtenstall, August 2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Galerien / East Lancashire Railway

 1142 800x600 Px, 25.03.2009

Steam locomotive 6201 "Princess Elizabeth" with historical wagons, 08/2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Galerien / East Lancashire Railway

 1412 800x600 Px, 25.03.2009

D832 "Onslaught" near Rawtenstall. 08/2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Galerien / East Lancashire Railway

 1098 800x600 Px, 25.03.2009

D832 "Onslaught" in Rawtenstall, 08/2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Galerien / East Lancashire Railway

 1473  3 800x600 Px, 25.03.2009

Ein Virgin-Zug in Heaton Chapel, 08/2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Virgin Trains Ltd.

 1233 800x600 Px, 25.03.2009

A Virgin Trains DMU, 08/2006 in Heaton Chapel near Manchester. 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Virgin Trains Ltd.

 1759 800x600 Px, 25.03.2009

Der Arriva-Zug 158861 passiert Heaton Chapel in Manchester, August 2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Arriva, Vereinigtes Königreich / Dieseltriebwagen / Klasse 158

 1377 800x600 Px, 25.03.2009

Ein Merseyrail-Zug im Bahnhof James Street in Liverpool. Merseyrail ist relativ neu (1970), dennoch verwenden diese Züge ein 750 V Gleichstromsystem. 2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Stadtbahnen / Merseyrail

 1654 800x600 Px, 25.03.2009

Seitenansicht eines Dieseltriebwagens von Virgin Trains. 2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Virgin Trains Ltd., Vereinigtes Königreich / Dieseltriebwagen / Baureihe 221

 1922 800x600 Px, 25.03.2009

Virgin Train Triebwagen in Manchester Piccadilly. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h (125 mph). 2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Virgin Trains Ltd., Vereinigtes Königreich / Dieseltriebwagen / Baureihe 221

 2476 800x600 Px, 25.03.2009

Freightliner 66 558 in Chester, 2006 
Thomas Wendt

Vereinigtes Königreich / Diesellokomotiven / Class 66, Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Freightliner

 1684  1 800x600 Px, 25.03.2009

Die Einheiten 839 und 814 verlassen den Bahnhof Leiden Centraal am 28.04.2004. Diese Einheiten werden noch immer für Nahverkehrszüge in den gesamten Niederlanden eingesetzt. Mehr als 200 Einheiten wurden von Werkspoor und Talbot/Düwag von 1966 bis 1976 gebaut. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)

 1487 800x518 Px, 25.03.2009 

Eine Diesellokomotive der Baureihe 1206 von MAK der RBH Logistics GmbH passiert am 25. April 2008 den Bahnhof Gladbeck-West. 
Daniel Siegele

Deutschland / Diesellokomotiven / MaK 1206

 2153 800x600 Px, 26.03.2009

Eine Dieseltriebwagen der Baureihe 643 passiert am 25. April 2008 den Bahnhof Gladbeck West in Richtung Dorsten. 
Daniel Siegele

Deutschland / Dieseltriebwagen / 644

 1421 800x600 Px, 26.03.2009

El nuevo Desiro (Clase 350 245) de London Midland, que reemplaza a la Clase 321 existente en la ruta Londres-Birmingham/Crewe, está en camino en Gent St Pieters (B) hacia el Reino Unido el 27 de febrero de 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / London Midland, Vereinigtes Königreich / Elektrotriebzüge / Klasse 350/2 Desiro

 3236  1 800x400 Px, 26.03.2009

Fünf Tage nach der Wiederherstellung der vollen Kapazität durch den Kanaltunnel, der aufgrund eines Vorfalls sechs Monate lang geschlossen war, erreicht die Eurostar-Einheit 3011 (British Rail) am 14. Februar 2009 den Bahnhof Brüssel-Midi (B) aus London St Pancras International kommend. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationen / Brüssel/Bruxelles (alle Bahnhöfe), Europa / Unternehmen / Eurostar

 2015  1 800x625 Px, 26.03.2009

Sprinter-Einheit 2957 im Bahnhof Den Haag Centraal 06-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 1910 800x600 Px, 27.03.2009 

ICR-Wagen, die von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt werden. Diese Wagen haben nicht alle genau dasselbe Farbschema, wie auf diesem Foto zu sehen ist. Mehrere Wagen zusammen bilden ein Farbschema. Rotterdam Hbf 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1709 790x600 Px, 31.03.2009 

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 422-5 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1352 800x600 Px, 31.03.2009 

Zweiklasswagen Nummer 50 84 20-70 421-7 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1630 800x500 Px, 31.03.2009 