Cinq jours après la restauration de la pleine capacité à travers le tunnel sous la Manche, qui avait été fermé pendant six mois en raison d'un ...

Cinq jours après la restauration de la pleine capacité à travers le tunnel sous la Manche, qui avait été fermé pendant six mois en raison d'un incident, l'unité

(ID 101)

Jednostka Sprinter 2957 na stacji Den Haag centraal 06-03-2009.

Le tout nouveau Desiro (Classe 350 245) de London Midland, remplaçant la Classe 321 existante sur la ligne Londres-Birmingham/Crewe, est en route à Gent Saint-Pieters (B) vers le Royaume-Uni

Cinq jours après la restauration de la pleine capacité à travers le tunnel sous la Manche, qui avait été fermé pendant six mois en raison d'un incident, l'unité Eurostar 3011 (British Rail) arrive à Bruxelles Midi (B) en provenance de London St Pancras International le 14 février 2009.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 26.03.2009, 1677 Vues, 1 Commentaire · traduit automatiquement

Une automotrice Diesel de la classe 643 passant par la gare de Gladbeck West en direction de Dorsten le 25 avril 2008.

Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles.

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Thomas Wendt 25.09.2009 10:29

Salut Hans et Jeanny,

très bonne photo ! J'aime le système d'alimentation "compliqué".

Thomas

traduit automatiquement

NMBS 2717 s'arrête à Bruxelles-Nord avec un train de pointe le 17 mai 2002. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27, Belgique / Gares / Bruxelles/Brussel (toutes les gares)

 120 1200x800 Px, 22.02.2025

Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004. 
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La SNCB NMBS AM70A N° 595 en direction de l'aéroport arrive à Bruxelles-Nord. Photo analogique / 06.1983 
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Gares / Bruxelles/Brussel (toutes les gares), Belgique / Rames automotrices électriques / AM 66-70TH (1967-1970) 595-664

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Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004. 
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