Premières photos (5) - Rail-pictures.com

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

 1346 800x516 Px, 31.03.2009 

Numéro ICM-III 4016. Ces unités ont le surnom de "koploper". Gare centrale de Rotterdam 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)

 1545 800x600 Px, 31.03.2009 

El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1552  3 800x600 Px, 04.04.2009 

ICR Bs Numéro 50 84 28-70 104-1 encore dans les couleurs d'origine et utilisé par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

 1562 800x525 Px, 06.04.2009 

Une locomotive de classe 186 de R4C et une locomotive de classe 186 de Veolia avec le train VOS-Cargo à Flüelen, 10.04.2009 
Lukas Buchmeier

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Locomotives électriques / 185

 1519 800x600 Px, 13.04.2009

Deux Re 4/4 à Frick, 24.03.2009 
Lukas Buchmeier

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

 1401 800x600 Px, 13.04.2009

SGM-III numer 2994 na stacji Rotterdam Centraal 20-04-2009. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

 1596 800x600 Px, 20.04.2009 

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009. 
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

 2057 800x563 Px, 20.04.2009 