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Premières photos

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Re 6/6 11632 avec un train de marchandises à Renens (VD).  
02.03.2012
Re 6/6 11632 avec un train de marchandises à Renens (VD). 02.03.2012
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

976 1024x686 Px, 18.03.2012

Sulla strada da Ginevra a Milano l'ETR 610 qui a Renens VD.  
02.03.2012
Sulla strada da Ginevra a Milano l'ETR 610 qui a Renens VD. 02.03.2012
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

995 686x1024 Px, 18.03.2012

SBB Ae 6/6 11513 with a cargo train in Renens  (VD).
02.03.2012
SBB Ae 6/6 11513 with a cargo train in Renens (VD). 02.03.2012
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

1352 1024x633 Px, 18.03.2012

Un train local MOB près de Gstaad.  
13.03.2012
Un train local MOB près de Gstaad. 13.03.2012
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Golden Pass Panoramic Express avec sièges VIP en route vers Zweisimmen via Gstaad.  
13.03.2012
Le MOB Golden Pass Panoramic Express avec sièges VIP en route vers Zweisimmen via Gstaad. 13.03.2012
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 avec un Golden Pass Panoramic Express à Gstaad.  
13. 03.2012
MOB GDe 4/4 avec un Golden Pass Panoramic Express à Gstaad. 13. 03.2012
Stefan Wohlfahrt

L'IR 3743 Troisvierges - Luxembourg Ville arrive à Drauffelt le 15 avril 2008.
L'IR 3743 Troisvierges - Luxembourg Ville arrive à Drauffelt le 15 avril 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

1100 1024x774 Px, 18.03.2012

L'IR 113 Liers - Luxembourg Ville traverse Clervaux le 12 avril 2008.
L'IR 113 Liers - Luxembourg Ville traverse Clervaux le 12 avril 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

1217 1024x787 Px, 18.03.2012

Le RE 3767 Luxembourg Ville - Troisvierges photographié près de Maulusmühle le 23 avril 2008.
Le RE 3767 Luxembourg Ville - Troisvierges photographié près de Maulusmühle le 23 avril 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Wagons / Voitures-pilotes

1482 1008x800 Px, 18.03.2012

Z 2011 photographiée à Essingen le 9 mars 2012.
Z 2011 photographiée à Essingen le 9 mars 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Le Z 2223 circule entre Colmar-Berg et Cruchten le 9 mars 2012.
Le Z 2223 circule entre Colmar-Berg et Cruchten le 9 mars 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Rames automotrices électriques / Série 2200

1140 1024x769 Px, 18.03.2012

PeruRail 752 et 754 mènent leur train de wagons-citernes chargés à travers l'Altiplano des Andes à environ 3800 m d'altitude en direction de Juliaca. L'emplacement est près de Pillones.
PeruRail 752 et 754 mènent leur train de wagons-citernes chargés à travers l'Altiplano des Andes à environ 3800 m d'altitude en direction de Juliaca. L'emplacement est près de Pillones.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1174 1024x684 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 dans les flancs des montagnes andines, juste en dessous du sommet à Galera. Incroyable de voir comment ce chemin de fer a été construit dans les montagnes il y a plus de 100 ans.
FCCA 1001 dans les flancs des montagnes andines, juste en dessous du sommet à Galera. Incroyable de voir comment ce chemin de fer a été construit dans les montagnes il y a plus de 100 ans.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1100 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 ( C30-7 ) dans le lacet juste au-dessus de Casapalca ( ~4300m d'altitude ). En raison de l'air raréfié, les gaz d'échappement du moteur forment une fumée assez épaisse et huileuse.
FCCA 1001 ( C30-7 ) dans le lacet juste au-dessus de Casapalca ( ~4300m d'altitude ). En raison de l'air raréfié, les gaz d'échappement du moteur forment une fumée assez épaisse et huileuse.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1227 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 & 61 dans la partie supérieure de la ligne vers Toquepala à environ 2800 m d'altitude.

C'est un désert mortel sans aucune habitation humaine dans un rayon de 50 km. Seules les industries sont actives jour et nuit, polluant l'environnement...
SPCC 32 & 61 dans la partie supérieure de la ligne vers Toquepala à environ 2800 m d'altitude. C'est un désert mortel sans aucune habitation humaine dans un rayon de 50 km. Seules les industries sont actives jour et nuit, polluant l'environnement...
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1035 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1015 (C39-8) en descente de Matucana vers le port de Lima / Callao. Le train roule à seulement 25 km/h, pèse plus de 2000 tonnes et un second conducteur de freinage monte à bord de l'un des derniers wagons afin d'intervenir en cas de problème...
FCCA 1015 (C39-8) en descente de Matucana vers le port de Lima / Callao. Le train roule à seulement 25 km/h, pèse plus de 2000 tonnes et un second conducteur de freinage monte à bord de l'un des derniers wagons afin d'intervenir en cas de problème...
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1155 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala
SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1034 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 751 dans le désert entre La Joya et la descente vers les ports de Mollendo / Matarani
PeruRail 751 dans le désert entre La Joya et la descente vers les ports de Mollendo / Matarani
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1111 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 61 ( SD60 ) juste au-dessus du port d'Ilo dans le sud du Pérou
SPCC 61 ( SD60 ) juste au-dessus du port d'Ilo dans le sud du Pérou
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1247 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera.

Notez la ligne visible sur le flanc des montagnes juste au-dessus de la locomotive.
FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera. Notez la ligne visible sur le flanc des montagnes juste au-dessus de la locomotive.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1481 1024x683 Px, 18.03.2012

il y a un clown sur le nez de ce SD40-2 ex-américain à voie réajustée (de 1435 à 1000 mm) !
il y a un clown sur le nez de ce SD40-2 ex-américain à voie réajustée (de 1435 à 1000 mm) !
Rupprecht von Gersdorff

Brésil / Divers / Divers

1440 1024x768 Px, 18.03.2012

Grue sur le site d'un déraillement au-dessus de Curitiba
Grue sur le site d'un déraillement au-dessus de Curitiba
Rupprecht von Gersdorff

Brésil / Divers / Divers

1162 758x996 Px, 18.03.2012

GL8 dans le dépôt
GL8 dans le dépôt
Rupprecht von Gersdorff

Brésil / Divers / Divers

1171 1024x768 Px, 18.03.2012

TOUS les 2661 achetés en Afrique du Sud sont sur une voie dans les ateliers de Curitiba.
TOUS les 2661 achetés en Afrique du Sud sont sur une voie dans les ateliers de Curitiba.
Rupprecht von Gersdorff

Brésil / Divers / Divers

1191 1024x768 Px, 18.03.2012

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