PeruRail 752 et 754 mènent leur train de wagons-citernes chargés à travers l'Altiplano des Andes à environ 3800 m d'altitude en direction de Juliaca.

(ID 10402)

FCCA 1001 dans les flancs des montagnes andines, juste en dessous du sommet à Galera.

Le Z 2223 circule entre Colmar-Berg et Cruchten le 9 mars 2012.

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PeruRail 752 et 754 mènent leur train de wagons-citernes chargés à travers l'Altiplano des Andes à environ 3800 m d'altitude en direction de Juliaca. L'emplacement est près de Pillones.

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1177 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Date 2011:09:02 13:48:42, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/14.0, ISO200, Focale: 100.00 (100/1)

Z 2011 photographiée à Essingen le 9 mars 2012.

FCCA 1001 ( C30-7 ) dans le lacet juste au-dessus de Casapalca ( ~4300m d'altitude ).

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Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.<br>et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule...

Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.
et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule... 
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 3110  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sous Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 sort du dernier tunnel de la section en boucle 
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 1678 1024x682 Px, 29.03.2012 

En dessous de Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 roule au-dessus d'un petit pont avant d'entrer dans le tunnel suivant. 
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 1736 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana : FCCA 1009 en attente du prochain train 
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 1945 1024x682 Px, 29.03.2012 

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