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Premières photos

41220 Photos
La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne.

27 juin 2025
La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne. 27 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLS Nord 186 220 avec un train Hupac en provenance d'Italie à destination du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2008 avec le numéro de construction 34419. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
La BLS Nord 186 220 avec un train Hupac en provenance d'Italie à destination du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2008 avec le numéro de construction 34419. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 561-04 (266 041) en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2004 avec le numéro de construction 20038561-4. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Le Medway Belgium 561-04 (266 041) en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2004 avec le numéro de construction 20038561-4. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

Le HSL Belgium PB15 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Le HSL Belgium PB15 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

Le Lineas 1343 avec un train de céréales VTG vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1363. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Le Lineas 1343 avec un train de céréales VTG vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1363. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 6323 avec quelques wagons plats et le 6309 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 223. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
L'Infrabel 6323 avec quelques wagons plats et le 6309 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 223. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Le 23 juillet 2026, la Lineas 186 294 entre à Roosendaal sur les voies de fret avec le VSOE à destination de Paris Nord et Venise via Schaerbeek (changement de locomotive sur NMBS HLE 18) et Aulnoyes-Aymeries (nouveau changement de locomotive, cette fois sur SNCF 26000).
Le 23 juillet 2026, la Lineas 186 294 entre à Roosendaal sur les voies de fret avec le VSOE à destination de Paris Nord et Venise via Schaerbeek (changement de locomotive sur NMBS HLE 18) et Aulnoyes-Aymeries (nouveau changement de locomotive, cette fois sur SNCF 26000).
Leonardus Schrijvers

Avec le premier des deux trains supplémentaires pour le festival de musique Tomorrowland à Boom, la Lineas 186 424 arrive à Roosendaal le 23 juillet 2026 avec 45 minutes d'avance en raison d'un départ anticipé à Amsterdam.
Avec le premier des deux trains supplémentaires pour le festival de musique Tomorrowland à Boom, la Lineas 186 424 arrive à Roosendaal le 23 juillet 2026 avec 45 minutes d'avance en raison d'un départ anticipé à Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 819 est prête au départ à Roosendaal le 23 juillet 2026.
La SNCB 819 est prête au départ à Roosendaal le 23 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

L'ÖBB 1016 010 tracte un RailJet en panne jusqu'à Wiener Neustadt Hbf le 31 mai 2015.
L'ÖBB 1016 010 tracte un RailJet en panne jusqu'à Wiener Neustadt Hbf le 31 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1016

66 1200x797 Px, 08.08.2026

Hector Rail 242.504 transporte un service FLIX à travers Diepholz le 23 avril 2026.
Hector Rail 242.504 transporte un service FLIX à travers Diepholz le 23 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle  Scheldeland en Stoom .
Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle "Scheldeland en Stoom".
Leonardus Schrijvers

Le 4 juillet 2026, le 6219 de SDP quitte Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle  Scheldeland en Stoom .
Le 4 juillet 2026, le 6219 de SDP quitte Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle "Scheldeland en Stoom".
Leonardus Schrijvers

Le matin du 2 juin 2015, l'ÖBB 1016 029 tracte un EuroCity composé de wagons CFR vers Wien Hbf.
Le matin du 2 juin 2015, l'ÖBB 1016 029 tracte un EuroCity composé de wagons CFR vers Wien Hbf.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1016

71 1200x801 Px, 08.08.2026

Le 8 novembre 2019, la SBBCI 189 288 remorque le train navette intermodal GTS Novara vers Waalhaven Zuid depuis Emmerich.
Le 8 novembre 2019, la SBBCI 189 288 remorque le train navette intermodal GTS Novara vers Waalhaven Zuid depuis Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Par une journée brumeuse du 24 janvier 2019, la SBBCI 189 282 s'arrête à Tilburg-Universiteit, empêchant le train en arrêt à l'arrière-plan de faire une halte correcte...
Par une journée brumeuse du 24 janvier 2019, la SBBCI 189 282 s'arrête à Tilburg-Universiteit, empêchant le train en arrêt à l'arrière-plan de faire une halte correcte...
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 et sa locomotive sœur tractent un train de charbon à travers Valburg le 26 mai 2026 en tant que mercenaires pour ÖBB/RCC. Comme les nouveaux SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 et 541-549 n'étaient pas encore autorisés à circuler en Italie, SBBCI disposait temporairement d'un surplus de traction pour le trafic néerlandais-allemand, où ÖBB/RCC - qui avait repris CapTrain Benelux - manquait un peu de traction. SBBCI a loué ses 193 107-111 à RCC jusqu'à ce que les procédures d'acceptation pour l'Italie soient terminées. En 2026 cependant, la 193 107 a perdu ses autocollants SBBCI et son nom  Bodensee .
SBBCI 193 107 et sa locomotive sœur tractent un train de charbon à travers Valburg le 26 mai 2026 en tant que mercenaires pour ÖBB/RCC. Comme les nouveaux SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 et 541-549 n'étaient pas encore autorisés à circuler en Italie, SBBCI disposait temporairement d'un surplus de traction pour le trafic néerlandais-allemand, où ÖBB/RCC - qui avait repris CapTrain Benelux - manquait un peu de traction. SBBCI a loué ses 193 107-111 à RCC jusqu'à ce que les procédures d'acceptation pour l'Italie soient terminées. En 2026 cependant, la 193 107 a perdu ses autocollants SBBCI et son nom "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

61 1200x800 Px, 08.08.2026

Vue latérale de la SBBCI 193 107 à Valburg le 12 juin 2025. Cependant, en 2026, la 193 107 a perdu ses autocollants SBBCI ainsi que son nom  Bodensee .
Vue latérale de la SBBCI 193 107 à Valburg le 12 juin 2025. Cependant, en 2026, la 193 107 a perdu ses autocollants SBBCI ainsi que son nom "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

Par une journée brumeuse du 18 novembre 2024, la SBBCI 193 108 tracte un train de conteneurs à travers Boxtel en direction de Venlo et Köln-Eiffeltor.
Par une journée brumeuse du 18 novembre 2024, la SBBCI 193 108 tracte un train de conteneurs à travers Boxtel en direction de Venlo et Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 470 traverse Pratteln et est photographiée à un point de vue localement bien connu le 13 février 2024.
SBBCI 193 470 traverse Pratteln et est photographiée à un point de vue localement bien connu le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Le 21 août 2025, le SBBCI X-Load 193 549 tracte un train intermodal dévié à travers Hulten.
Le 21 août 2025, le SBBCI X-Load 193 549 tracte un train intermodal dévié à travers Hulten.
Leonardus Schrijvers

Les Vectrons SBBCI sont également disponibles en bleu. Le SBBCI 193 535 tracte un train intermodal dévié à travers Blerick le 15 février 2023.
Les Vectrons SBBCI sont également disponibles en bleu. Le SBBCI 193 535 tracte un train intermodal dévié à travers Blerick le 15 février 2023.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

63 1200x800 Px, 08.08.2026

E94 088 se trouve à l'arrière d'un train spécial pour Ulm à Amstetten (Württemberg) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
E94 088 se trouve à l'arrière d'un train spécial pour Ulm à Amstetten (Württemberg) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / E94

64 1200x800 Px, 08.08.2026

Le 10 septembre 1999, l'E41 001 faisait partie des expositions à Aachen West.
Le 10 septembre 1999, l'E41 001 faisait partie des expositions à Aachen West.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 141

60 1200x800 Px, 08.08.2026