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Le soir du 19 juin 2001, la SBB 11663 s'arrête à Lugano, étant l'une des dernières de sa série à conserver les phares ronds d'origine.
Le soir du 19 juin 2001, la SBB 11663 s'arrête à Lugano, étant l'une des dernières de sa série à conserver les phares ronds d'origine.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

132 1200x805 Px, 03.09.2025

Le 5 juin 2015, la SBB Historic 11402 'URI' propose des balades en cabine à la gare d'Erstfeld lors des essais de fitness, parfois nécessaires pour maintenir le matériel muséal en parfait état de fonctionnement.
Le 5 juin 2015, la SBB Historic 11402 'URI' propose des balades en cabine à la gare d'Erstfeld lors des essais de fitness, parfois nécessaires pour maintenir le matériel muséal en parfait état de fonctionnement.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

107 1200x797 Px, 03.09.2025

Récemment transférée à SBB Historic et déjà participante aux voyages d'état à Erstfeld, la 11411 le 5 juin 2015.
Récemment transférée à SBB Historic et déjà participante aux voyages d'état à Erstfeld, la 11411 le 5 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

156 1200x798 Px, 03.09.2025

Récemment transféré à SBB Historic et déjà participant aux voyages d'état à Erstfeld, le 11411 le 5 juin 2015.
Récemment transféré à SBB Historic et déjà participant aux voyages d'état à Erstfeld, le 11411 le 5 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

124 1200x801 Px, 03.09.2025

La locomotive à vapeur SBB Historic 'Elefanten' (Éléphant, en raison de sa puissance, la plus forte locomotive à vapeur dans les rangs suisses à l'époque) 2978 effectue une manœuvre à Brugg AG le 26 mai 2019 lors du week-end portes ouvertes et des journées vapeur du Verein Mikado 1244.
La locomotive à vapeur SBB Historic 'Elefanten' (Éléphant, en raison de sa puissance, la plus forte locomotive à vapeur dans les rangs suisses à l'époque) 2978 effectue une manœuvre à Brugg AG le 26 mai 2019 lors du week-end portes ouvertes et des journées vapeur du Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / C 5/6

107 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Historic 'Éléphants' (Éléphant, en raison de sa puissance, la locomotive à vapeur la plus forte dans les rangs suisses à l'époque) 2978 effectue une manœuvre à Brugg AG le 26 mai 2019 lors du week-end portes ouvertes et des journées vapeur de l'association Mikado 1244.
SBB Historic 'Éléphants' (Éléphant, en raison de sa puissance, la locomotive à vapeur la plus forte dans les rangs suisses à l'époque) 2978 effectue une manœuvre à Brugg AG le 26 mai 2019 lors du week-end portes ouvertes et des journées vapeur de l'association Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / C 5/6

105 1200x800 Px, 03.09.2025

Le 26 mai 2019, l'Elefanten 2978 libère de la vapeur dans le dépôt de l'association Mikado 1244 à Brugg AG lors d'un week-end à vapeur.
Le 26 mai 2019, l'Elefanten 2978 libère de la vapeur dans le dépôt de l'association Mikado 1244 à Brugg AG lors d'un week-end à vapeur.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / C 5/6

116 1200x800 Px, 03.09.2025

Après avoir fait le tour, la SBB Historic 2978 est attelée en tête de tender à un train supplémentaire court à Brugg AG le 26 mai 2019.
Après avoir fait le tour, la SBB Historic 2978 est attelée en tête de tender à un train supplémentaire court à Brugg AG le 26 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / C 5/6

104 1200x800 Px, 03.09.2025

L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve dans leur remise à locomotives à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve dans leur remise à locomotives à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Parfois, le Tigerli 8487 reçoit une remise en état à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, elle avait l'air propre et en bon état.
Parfois, le Tigerli 8487 reçoit une remise en état à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, elle avait l'air propre et en bon état.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

145 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Cargo 482 013 traverse Lintorf avec un train intermodal. Haveng  a dompté les Alpes , cette locomotive pourrait avoir besoin d'un petit lavage.
SBB Cargo 482 013 traverse Lintorf avec un train intermodal. Haveng "a dompté les Alpes", cette locomotive pourrait avoir besoin d'un petit lavage.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 482

116 1200x800 Px, 03.09.2025

Après quatre décennies, l'ère du matériel tracté ICR touche à sa fin, ce qui signifie également la fin pour les locomotives NS TRAXX Classe 186.0 - toutes deux sont prévues pour être retirées fin 2025. Le 21 août 20254, la NS 186 007 assure un service IC à travers Hulten.
Après quatre décennies, l'ère du matériel tracté ICR touche à sa fin, ce qui signifie également la fin pour les locomotives NS TRAXX Classe 186.0 - toutes deux sont prévues pour être retirées fin 2025. Le 21 août 20254, la NS 186 007 assure un service IC à travers Hulten.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

173 1200x800 Px, 03.09.2025

LTE 2019 320 transporte le train de charbon NIAG Bottrop à travers Venlo Vierpaardjes en Allemagne le 7 août 2025.
LTE 2019 320 transporte le train de charbon NIAG Bottrop à travers Venlo Vierpaardjes en Allemagne le 7 août 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 transporte le train de charbon NIAG Bottrop à travers Venlo Vierpaardjes en Allemagne le 7 août 2025.
LTE 2019 320 transporte le train de charbon NIAG Bottrop à travers Venlo Vierpaardjes en Allemagne le 7 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Open Doord à RFO : la 193 904 transporte un train complet de conteneurs vides à travers Venlo-Vierpaardjes le 7 août 2025.
Open Doord à RFO : la 193 904 transporte un train complet de conteneurs vides à travers Venlo-Vierpaardjes le 7 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Un peu de pluie rafraîchit l'ex-SBB 8492 avec un train supplémentaire à Brugg AG le 25 mai 2019.
Un peu de pluie rafraîchit l'ex-SBB 8492 avec un train supplémentaire à Brugg AG le 25 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

147 1200x800 Px, 03.09.2025

Vue latérale du SLM-1 à Brugg AG le 25 mai 2019.
Vue latérale du SLM-1 à Brugg AG le 25 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / Divers

123 1200x800 Px, 03.09.2025

Le SLM-1 vient d'arriver au dépôt de l'association Mikado 1244 à Brugg AG le 26 mai 2019 lors du week-end portes ouvertes. Votre photographe a pris cette photo peu après être descendu du seul wagon derrière la locomotive.
Le SLM-1 vient d'arriver au dépôt de l'association Mikado 1244 à Brugg AG le 26 mai 2019 lors du week-end portes ouvertes. Votre photographe a pris cette photo peu après être descendu du seul wagon derrière la locomotive.
Leonardus Schrijvers

La FS E. 646 127 arrive à la gare de Firenze SMN avec un train régional. Fait intéressant, la voiture bagages à deux essieux directement derrière la locomotive est une image similaire de décembre 1987.
La FS E. 646 127 arrive à la gare de Firenze SMN avec un train régional. Fait intéressant, la voiture bagages à deux essieux directement derrière la locomotive est une image similaire de décembre 1987.
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 646

124 1200x788 Px, 03.09.2025

À la gare SSIF de Domodossola, la SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) est stationnée. Elle est arrivée en train régional de Re, a été nettoyée ici, et repartira pour Re plus tard dans la journée.  
22 août 2025
À la gare SSIF de Domodossola, la SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) est stationnée. Elle est arrivée en train régional de Re, a été nettoyée ici, et repartira pour Re plus tard dans la journée. 22 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Les Flirts TILO RABe 524 font partie du service quotidien sur les lignes de Treniatlia et Trenord depuis plusieurs années. Mais un Flirt TILO en Piémont, plus précisément à Domodossola, est une rareté. Le SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entre maintenant dans la section CC de la gare de Domodossola avec un pantographe levé. Le train semble être en essai. 22 août 2025
Les Flirts TILO RABe 524 font partie du service quotidien sur les lignes de Treniatlia et Trenord depuis plusieurs années. Mais un Flirt TILO en Piémont, plus précisément à Domodossola, est une rareté. Le SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entre maintenant dans la section CC de la gare de Domodossola avec un pantographe levé. Le train semble être en essai. 22 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Les Flirt RABe 524 de TILO font partie du service quotidien sur les lignes de Treniatlia et Trenord depuis plusieurs années. Mais un Flirt TILO en Piémont, plus précisément à Domodossola, est une rareté. Le SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entre dans la section CC de la gare de Domodossola avec son pantographe abaissé. Le train semble être en essai. 22 août 2025
Les Flirt RABe 524 de TILO font partie du service quotidien sur les lignes de Treniatlia et Trenord depuis plusieurs années. Mais un Flirt TILO en Piémont, plus précisément à Domodossola, est une rareté. Le SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entre dans la section CC de la gare de Domodossola avec son pantographe abaissé. Le train semble être en essai. 22 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Le 23 juillet 20-25, la DBC 187 191 tracte un train de marchandises mixte près de Kaarst.
Le 23 juillet 20-25, la DBC 187 191 tracte un train de marchandises mixte près de Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 187

111 1200x800 Px, 07.09.2025

Deux wagons-citernes sont tractés par le Chemion 275 001 près de Kaarst-Broicherseite le 23 juillet 2025. Étant donné que Duisburg Hochfeld Süd (avec son port intérieur sur le Rhin) et l'usine chimique de Dormagen sont situés assez près de cet endroit, chaque jour ouvrable, Chemion y tracte plusieurs trains-citernes.
Deux wagons-citernes sont tractés par le Chemion 275 001 près de Kaarst-Broicherseite le 23 juillet 2025. Étant donné que Duisburg Hochfeld Süd (avec son port intérieur sur le Rhin) et l'usine chimique de Dormagen sont situés assez près de cet endroit, chaque jour ouvrable, Chemion y tracte plusieurs trains-citernes.
Leonardus Schrijvers

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