Pierwsze zdjecia
41589 Zdjecia
Stare zdjęcie z mojego archiwum: ETR 450 001 czeka na odjazd do Mediolanu na stacji Roma Termini. Czas podróży pociągu pierwszej klasy był wtedy niezwykle krótki, zaledwie cztery godziny! (Dziś, dzięki liniom dużych prędkości, podróż trwa 2 godziny i 59 minut.) Zdjęcie analogowe z czerwca 1991 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 450
403 1200x1033 Px, 03.09.2025
Stare zdjęcie z mojego archiwum: Krótko po Taorminie, lokomotywa FS E 636 z pociągiem towarowym jedzie wzdłuż morza. Pociąg zmierza w kierunku Mesyny.
Zdjęcie analogowe z maja 1988 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 636
413 1200x801 Px, 03.09.2025
Wieczorem 19 czerwca 2001 roku SBB 11663 zatrzymuje się w Lugano, będąc jednym z ostatnich egzemplarzy swojej serii, które nadal mają oryginalne okrągłe reflektory.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)
418 1200x805 Px, 03.09.2025
5 czerwca 2015 SBB Historic 11402 'URI' oferuje przejazdy kabinowe na stacji Erstfeld podczas testów sprawnościowych, które czasami są potrzebne, aby utrzymać muzealny tabor w pełni sprawnym stanie.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)
387 1200x797 Px, 03.09.2025
Niedawno przekazany do SBB Historic i już biorący udział w wycieczkach kondycyjnych w Erstfeld to 11411 w dniu 5 czerwca 2015 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)
458 1200x798 Px, 03.09.2025
Niedawno przekazana do SBB Historic i już uczestnicząca w wyjazdach kondycyjnych w Erstfeld to 11411 w dniu 5 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)
422 1200x801 Px, 03.09.2025
SBB Historic 'Elefanten' (Słoń, ze względu na bycie najsilniejszą parowozem w szwajcarskich szeregach w tamtym czasie) 2978 manewruje na stacji Brugg AG 26 maja 2019 podczas Otwartego Weekend i Dni Parowozów organizowanych przez Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Parowozy / C 5/6
450 1200x800 Px, 03.09.2025
SBB Historic 'Elefanten' (Słoń, ze względu na bycie najsilniejszą parowozem w szwajcarskich szeregach w tamtym czasie) 2978 manewruje na stacji Brugg AG 26 maja 2019 podczas Otwartego Weekendu i Dni Parowych organizowanych przez Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Parowozy / C 5/6
427 1200x800 Px, 03.09.2025
26 maja 2019 roku Elefanten 2978 wypuszcza parę w zajezdni Verein Mikado 1244 w Brugg AG podczas weekendu parowego.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Parowozy / C 5/6
457 1200x800 Px, 03.09.2025
Po oblocie, SBB Historic 2978 zostaje podłączona do krótkiego pociągu dodatkowego, tendrem do przodu, w Brugg AG dnia 26 maja 2019.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Parowozy / C 5/6
408 1200x800 Px, 03.09.2025
Jednym z gości na 50. rocznicy CFV3V był VVT Tigerli 8511. Stoi w ich parowozowni w Mariembourg 22 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Od czasu do czasu Tigerli 8487 jest odświeżany przy gniazdku w Buchs SG, a 19 maja 2023 roku prezentowała się schludnie i dobrze.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Parowozy / E 3/3
448 1200x800 Px, 03.09.2025
SBB Cargo 482 013 przejeżdża przez Lintorf z pociągiem intermodalnym. Po "ujarzmieniu Alp" ta lokomotywa może potrzebować małego mycia.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 482, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
447 1200x800 Px, 03.09.2025
Dopo quattro decenni, l'era dei convogli trainati da ICR sta volgendo al termine e ciò segna anche la fine per le locomotive NS TRAXX Classe 186.0 - entrambe sono previste per il ritiro alla fine del 2025. Il 21 agosto 20254 la NS 186 007 traina un servizio IC attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186
537 1200x800 Px, 03.09.2025
LTE 2019 320 ciągnie pociąg węglowy NIAG Bottrop przez Venlo Vierpaardjes do Niemiec 7 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
LTE 2019 320 ciągnie pociąg węglowy NIAG Bottrop przez Venlo Vierpaardjes do Niemiec 7 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Open Doord na RFO: 193 904 ciągnie kompletny pociąg pustych kontenerów przez Venlo-Vierpaardjes 7 sierpnia 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Firmy / Railpool, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One
552 1200x800 Px, 03.09.2025
Trochę deszczu ochładza ex-SBB 8492 z pociągiem dodatkowm w Brugg AG 25 maja 2019.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Parowozy / E 3/3
474 1200x800 Px, 03.09.2025
Schweiz / Parowozy / Verschiedenes
434 1200x800 Px, 03.09.2025
SLM-1 właśnie przybył do zajezdni Verein Mikado 1244 w Brugg AG 26 maja 2019 podczas Otwartego Weekendu. Twój fotograf zrobił to zdjęcie krótko po wysiadce z jednego wagonu za lokomotywą.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Stowarzyszenie Mikado 1244
424 1200x800 Px, 03.09.2025
FS E. 646 127 przyjeżdża na stację Firenze SMN z pociągiem regionalnym. Co ciekawe, dwuosiowy wagon bagażowy bezpośrednio za lokomotywą to podobny obraz z grudnia 1987 roku.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 646
423 1200x788 Px, 03.09.2025
Na stacji SSIF w Domodossoli stoi lokomotywa SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF). Przyjechała tutaj jako pociąg regionalny z Re, została tu wyczyszczona i później dzisiaj wróci do Re.
22 sierpnia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / FART/SSiF (Centovalli)
437 1200x862 Px, 03.09.2025
Flirty TILO RABe 524 od kilku lat są częścią codziennej eksploatacji na liniach Treniatlia i Trenord. Jednak Flirt TILO w Piemont, a dokładniej w Domodossola, to rzadkość. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) wjeżdża teraz na odcinek prądu stałego na stacji Domodossola z podniesionym pantografem. Pociąg wydaje się być na próbnym kursie. 22 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Pociągi miejskie / Tilo
602 1200x817 Px, 03.09.2025
Pociągi TILO Flirt RABe 524 od kilku lat są częścią codziennej eksploatacji na liniach Treniatlia i Trenord. Jednak TILO Flirt w Piemoncie, a dokładniej w Domodossoli, to rzadkość. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) wjeżdża na odcinek prądu stałego na stacji Domodossola z opuszczonym pantografem. Pociąg wydaje się być na próbnym kursie. 22 sierpnia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Pociągi miejskie / Tilo
586 1200x793 Px, 03.09.2025