Récemment transférée à SBB Historic et déjà participante aux voyages d'état à Erstfeld, la 11411 le 5 juin 2015.

Récemment transférée à SBB Historic et déjà participante aux voyages d'état à Erstfeld, la 11411 le 5 juin 2015.

(ID 55313)

Récemment transféré à SBB Historic et déjà participant aux voyages d'état à Erstfeld, le 11411 le 5 juin 2015.

Le 5 juin 2015, la SBB Historic 11402 'URI' propose des balades en cabine à la gare d'Erstfeld lors des essais de fitness, parfois nécessaires pour maintenir le matériel muséal en

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

Récemment transférée à SBB Historic et déjà participante aux voyages d'état à Erstfeld, la 11411 le 5 juin 2015.

Leonardus Schrijvers 03.09.2025, 142 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le soir du 19 juin 2001, la SBB 11663 s'arrête à Lugano, étant l'une des dernières de sa série à conserver les phares ronds d'origine.

La locomotive à vapeur SBB Historic 'Elefanten' (Éléphant, en raison de sa puissance, la plus forte locomotive à vapeur dans les rangs suisses à l'époque) 2978 effectue

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Récemment transférée à SBB Historic et déjà participante aux voyages d'état à Erstfeld, la 11411 le 5 juin 2015. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

 154 1200x799 Px, 07.09.2025

La SBB 11419 traverse Brig le 19 mai 2006. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

 151 1200x800 Px, 07.09.2025

Photo numérisée de la SBB 11424 en marche à vide à Buchs SG le 18 juin 2001. Les 25 premiers exemplaires de la série Ae 6/6 - plus tard 610 - étaient ornés de bandes en aluminium sur la carrosserie et d'une moustache à la cabine. Les exemplaires ultérieurs ont dû renoncer à cet ornement en raison des coûts et de la corrosion juste sous l'aluminium. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/6 (610)

 108 1200x797 Px, 07.09.2025