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Am Abend des 19. Juni 2001 hält die SBB 11663 in Lugano, eine der letzten ihrer Baureihe, die noch die originalen runden Scheinwerfer besitzt.
Am Abend des 19. Juni 2001 hält die SBB 11663 in Lugano, eine der letzten ihrer Baureihe, die noch die originalen runden Scheinwerfer besitzt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

132 1200x805 Px, 03.09.2025

Am 5. Juni 2015 bietet die SBB Historic 11402 'URI' während der Fitnessprüfungen am Bahnhof Erstfeld Führerstandsmitfahrten an, die manchmal notwendig sind, um den Museumsbestand in voll betriebsfähigem Zustand zu halten.
Am 5. Juni 2015 bietet die SBB Historic 11402 'URI' während der Fitnessprüfungen am Bahnhof Erstfeld Führerstandsmitfahrten an, die manchmal notwendig sind, um den Museumsbestand in voll betriebsfähigem Zustand zu halten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

109 1200x797 Px, 03.09.2025

Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

159 1200x798 Px, 03.09.2025

Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

126 1200x801 Px, 03.09.2025

SBB Historic 'Elefanten' (Elefant, da sie zur damaligen Zeit die stärkste Dampflokomotive im Schweizer Bestand war) 2978 rangiert am 26. Mai 2019 in Brugg AG während des Open Weekends und der Dampftage des Vereins Mikado 1244.
SBB Historic 'Elefanten' (Elefant, da sie zur damaligen Zeit die stärkste Dampflokomotive im Schweizer Bestand war) 2978 rangiert am 26. Mai 2019 in Brugg AG während des Open Weekends und der Dampftage des Vereins Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6

110 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Historic 'Elefanten' (Elefant, da sie zu ihrer Zeit die stärkste Dampflokomotive im Schweizer Bestand war) 2978 rangiert am 26. Mai 2019 in Brugg AG während des Open Weekends und der Dampftage des Vereins Mikado 1244.
SBB Historic 'Elefanten' (Elefant, da sie zu ihrer Zeit die stärkste Dampflokomotive im Schweizer Bestand war) 2978 rangiert am 26. Mai 2019 in Brugg AG während des Open Weekends und der Dampftage des Vereins Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6

109 1200x800 Px, 03.09.2025

Am 26. Mai 2019 lässt die Elefantenlok 2978 im Depot des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG während eines Dampflok-Wochenendes Dampf ab.
Am 26. Mai 2019 lässt die Elefantenlok 2978 im Depot des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG während eines Dampflok-Wochenendes Dampf ab.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6

117 1200x800 Px, 03.09.2025

Nachdem sie umgesetzt wurde, wird die SBB Historic 2978 am 26. Mai 2019 in Brugg AG an einen kurzen Extrazug angekuppelt, Schlepptender voraus.
Nachdem sie umgesetzt wurde, wird die SBB Historic 2978 am 26. Mai 2019 in Brugg AG an einen kurzen Extrazug angekuppelt, Schlepptender voraus.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6

104 1200x800 Px, 03.09.2025

Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war das VVT Tigerli 8511. Sie steht am 22. September 2023 in ihrem Lokschuppen in Mariembourg.
Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war das VVT Tigerli 8511. Sie steht am 22. September 2023 in ihrem Lokschuppen in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie ordentlich und gepflegt aus.
Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie ordentlich und gepflegt aus.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

146 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Cargo 482 013 passiert Lintorf mit einem intermodalen Zug. Haveng „zähmte die Alpen“, diese Lok könnte eine kleine Reinigung gebrauchen.
SBB Cargo 482 013 passiert Lintorf mit einem intermodalen Zug. Haveng „zähmte die Alpen“, diese Lok könnte eine kleine Reinigung gebrauchen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 482

117 1200x800 Px, 03.09.2025

Nach vier Jahrzehnten neigt sich die Ära der von ICR gezogenen Wagen dem Ende zu, und das bedeutet auch das Aus für die NS TRAXX-Lokomotiven der Baureihe 186.0 – beide sollen Ende 2025 ausgemustert werden. Am 21. August 20254 zieht die NS 186 007 einen IC-Dienst durch Hulten.
Nach vier Jahrzehnten neigt sich die Ära der von ICR gezogenen Wagen dem Ende zu, und das bedeutet auch das Aus für die NS TRAXX-Lokomotiven der Baureihe 186.0 – beide sollen Ende 2025 ausgemustert werden. Am 21. August 20254 zieht die NS 186 007 einen IC-Dienst durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

174 1200x800 Px, 03.09.2025

LTE 2019 320 zieht am 7. August 2025 den NIAG Bottrop Kohlezug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
LTE 2019 320 zieht am 7. August 2025 den NIAG Bottrop Kohlezug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 zieht am 7. August 2025 den NIAG Bottrop Kohlezug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
LTE 2019 320 zieht am 7. August 2025 den NIAG Bottrop Kohlezug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
Leonardus Schrijvers

Offene Tür bei RFO: 193 904 zieht am 7. August 2025 einen kompletten leeren Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes.
Offene Tür bei RFO: 193 904 zieht am 7. August 2025 einen kompletten leeren Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Ein wenig Regen kühlt die ehemalige SBB 8492 mit Extrazug in Brugg AG am 25. Mai 2019 ab.
Ein wenig Regen kühlt die ehemalige SBB 8492 mit Extrazug in Brugg AG am 25. Mai 2019 ab.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

148 1200x800 Px, 03.09.2025

Seitenansicht auf SLM-1 in Brugg AG am 25. Mai 2019.
Seitenansicht auf SLM-1 in Brugg AG am 25. Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

125 1200x800 Px, 03.09.2025

SLM-1 ist am 26. Mai 2019 während des Open Weekends gerade im Depot des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG angekommen. Ihr Fotograf machte dieses Bild kurz nachdem er aus dem einen Wagen hinter der Lok ausgestiegen war.
SLM-1 ist am 26. Mai 2019 während des Open Weekends gerade im Depot des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG angekommen. Ihr Fotograf machte dieses Bild kurz nachdem er aus dem einen Wagen hinter der Lok ausgestiegen war.
Leonardus Schrijvers

Die FS E. 646 127 erreicht mit einem Regionalzug den Bahnhof Firenze SMN. Interessanterweise ist der zweiachsige Gepäckwagen direkt hinter der Lokomotive ein ähnliches Bild aus dem Dezember 1987.
Die FS E. 646 127 erreicht mit einem Regionalzug den Bahnhof Firenze SMN. Interessanterweise ist der zweiachsige Gepäckwagen direkt hinter der Lokomotive ein ähnliches Bild aus dem Dezember 1987.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 646

126 1200x788 Px, 03.09.2025

Am Bahnhof SSIF in Domodossola steht die SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) abgestellt. Sie kam als Regionalzug aus Re, wurde hier gereinigt und wird heute später nach Re zurückkehren.  
22. August 2025
Am Bahnhof SSIF in Domodossola steht die SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) abgestellt. Sie kam als Regionalzug aus Re, wurde hier gereinigt und wird heute später nach Re zurückkehren. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

TILO Flirts RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt nun mit einem hochgefahrenen Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
TILO Flirts RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt nun mit einem hochgefahrenen Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

TILO Flirt RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt mit gesenktem Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
TILO Flirt RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt mit gesenktem Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Am 23. Juli 20-25 zieht die DBC 187 191 einen gemischten Güterzug in der Nähe von Kaarst.
Am 23. Juli 20-25 zieht die DBC 187 191 einen gemischten Güterzug in der Nähe von Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 187

111 1200x800 Px, 07.09.2025

Zwei Kesselwagen werden am 23. Juli 2025 von Chemion 275 001 nahe Kaarst-Broicherseite gezogen. Da sowohl Duisburg Hochfeld Süd (mit seinem Binnenhafen am Rhein) als auch das Chemiewerk Dormagen in der Nähe dieses Ortes liegen, zieht Chemion hier an jedem Arbeitstag mehrere Kesselzüge.
Zwei Kesselwagen werden am 23. Juli 2025 von Chemion 275 001 nahe Kaarst-Broicherseite gezogen. Da sowohl Duisburg Hochfeld Süd (mit seinem Binnenhafen am Rhein) als auch das Chemiewerk Dormagen in der Nähe dieses Ortes liegen, zieht Chemion hier an jedem Arbeitstag mehrere Kesselzüge.
Leonardus Schrijvers

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