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Photos de Leonardus Schrijvers

11714 Photos
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RTB Cargo 193 173 transporte un train de conteneurs mal chargé à travers Kaarst Broicherseite par un temps encore pire le 12 février 2026.
RTB Cargo 193 173 transporte un train de conteneurs mal chargé à travers Kaarst Broicherseite par un temps encore pire le 12 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

340 1200x800 Px, 12.02.2026

NS/NSM 876 entre à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 lors du week-end d'adieu de la ligne ferroviaire Rotterdam<=>Hoek van Holland.
NS/NSM 876 entre à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 lors du week-end d'adieu de la ligne ferroviaire Rotterdam<=>Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Le 24 octobre 2015, la NS 963 quitte Boxtel lors de sa dernière année de service.
Le 24 octobre 2015, la NS 963 quitte Boxtel lors de sa dernière année de service.
Leonardus Schrijvers

Vue d'en haut depuis le pont piéton à Boxtel sur le NS 955 s'arrêtant là le 22 août 2015.
Vue d'en haut depuis le pont piéton à Boxtel sur le NS 955 s'arrêtant là le 22 août 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 15 mai 2017, le RRF 4402 quitte Nimègue avec un train-citerne à destination de Bad Bentheim. Après la disparition des séries 1600/1800 chez les Chemins de fer néerlandais, les opérateurs privés ont rapidement acheté quelques exemplaires, comme RRF, qui exploite encore deux locomotives (4401 et 4402, anciennement de HUSA).
Le 15 mai 2017, le RRF 4402 quitte Nimègue avec un train-citerne à destination de Bad Bentheim. Après la disparition des séries 1600/1800 chez les Chemins de fer néerlandais, les opérateurs privés ont rapidement acheté quelques exemplaires, comme RRF, qui exploite encore deux locomotives (4401 et 4402, anciennement de HUSA).
Leonardus Schrijvers

Deuxième sur cinq : la NS 1732 quitte 's-Hertogenbosch avec le 2e des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol le 4 mars 2012. Afin de remplacer d'un seul coup les Classes 1100, 1200 et 1300 (merci à Macbeth de Shakespeare pour l'expression  d'un seul coup ), la NS a de nouveau commandé aux Français une version légèrement modernisée et un peu plus légère du nez-cassé, similaire à la Classe 1600. Les 81 locomotives commandées sont devenues la Classe 1700 et, à partir de 1994, ont été presque exclusivement utilisées pour les services voyageurs, des modestes trains urbains aux trains internationaux de grande vitesse.
Deuxième sur cinq : la NS 1732 quitte 's-Hertogenbosch avec le 2e des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol le 4 mars 2012. Afin de remplacer d'un seul coup les Classes 1100, 1200 et 1300 (merci à Macbeth de Shakespeare pour l'expression "d'un seul coup"), la NS a de nouveau commandé aux Français une version légèrement modernisée et un peu plus légère du nez-cassé, similaire à la Classe 1600. Les 81 locomotives commandées sont devenues la Classe 1700 et, à partir de 1994, ont été presque exclusivement utilisées pour les services voyageurs, des modestes trains urbains aux trains internationaux de grande vitesse.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

341 1200x800 Px, 09.02.2026

Train de nuit EETC/TTC avec NS 1846 quitte 's-Hertogenbosch le 29 août 2005.
Train de nuit EETC/TTC avec NS 1846 quitte 's-Hertogenbosch le 29 août 2005.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

338 1200x800 Px, 09.02.2026

Le 2 août 1999, la NS 1608 se trouve à Utrecht CS avec l'EuroCity 'FRANS HALS' à destination de Köln Hbf.
Le 2 août 1999, la NS 1608 se trouve à Utrecht CS avec l'EuroCity 'FRANS HALS' à destination de Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

325 1200x800 Px, 09.02.2026

Vue latérale de la 232 401 aux ateliers de Seddin le 17 septembre 2022 lors du Tag der Schiene (Journées du Rail) en Allemagne.
Vue latérale de la 232 401 aux ateliers de Seddin le 17 septembre 2022 lors du Tag der Schiene (Journées du Rail) en Allemagne.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232

299 1200x782 Px, 09.02.2026

Le 22 mai 2022, la DB 111 074 se tient à Köln Hbf avec le train spécial Herzerather. Les voyageurs à bord de ce train (également connu sous le nom de « Sauferzug », c’est-à-dire l’Express des ivrognes en Allemagne) ne faisaient aucun effort pour dissimuler leur enthousiasme audible pour un week-end de dégustation de vin.
Le 22 mai 2022, la DB 111 074 se tient à Köln Hbf avec le train spécial Herzerather. Les voyageurs à bord de ce train (également connu sous le nom de « Sauferzug », c’est-à-dire l’Express des ivrognes en Allemagne) ne faisaient aucun effort pour dissimuler leur enthousiasme audible pour un week-end de dégustation de vin.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

360 1200x800 Px, 09.02.2026

Le 17 septembre 2022, l'ÖBB 1116 140 pousse un train IC hors de Rosenheim en direction de München Hbf.
Le 17 septembre 2022, l'ÖBB 1116 140 pousse un train IC hors de Rosenheim en direction de München Hbf.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

333 1200x800 Px, 09.02.2026

La CBB 110 278 prend en charge un train supplémentaire à Venlo le 7 février 2026. Comme les quais des voies 1 et 3 étaient occupés ET en raison du public festif, il a été décidé à Venlo d'échanger les locomotives sur la voie libre 2 qui n'a pas de quais. Ici, la vieille locomotive vient de se placer devant le train et va abaisser son pantographe frontal pour permettre les connexions électriques entre la loco et les voitures.
La CBB 110 278 prend en charge un train supplémentaire à Venlo le 7 février 2026. Comme les quais des voies 1 et 3 étaient occupés ET en raison du public festif, il a été décidé à Venlo d'échanger les locomotives sur la voie libre 2 qui n'a pas de quais. Ici, la vieille locomotive vient de se placer devant le train et va abaisser son pantographe frontal pour permettre les connexions électriques entre la loco et les voitures.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

350 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 278 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire entre Roermond et Nimègue via Venlo sont déjà apparus.
Arriva 278 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire entre Roermond et Nimègue via Venlo sont déjà apparus.
Leonardus Schrijvers

Arriva 276 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire, entre Roermond et Nimègue via Venlo, sont déjà apparus.
Arriva 276 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire, entre Roermond et Nimègue via Venlo, sont déjà apparus.
Leonardus Schrijvers

|LTE 193 962 passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs le 7 février 2026.
|LTE 193 962 passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs le 7 février 2026.
Leonardus Schrijvers

MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 est à l'arrêt à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
MOB 2003 est à l'arrêt à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Les automotrices électriques de la série SGMm SPRINTERS (le surnom de la série en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des séries d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de la série.
Les automotrices électriques de la série SGMm SPRINTERS (le surnom de la série en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des séries d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de la série.
Leonardus Schrijvers

Les automotrices électriques de la classe SGMm SPRINTERS (le surnom de la classe en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des classes d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de cette classe.
Les automotrices électriques de la classe SGMm SPRINTERS (le surnom de la classe en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des classes d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de cette classe.
Leonardus Schrijvers

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