Necesita una pequeña revisión: NS 103 está en el NSM en Utrecht el 8 de marzo de 2015.

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(ID 43260)

El 23 de julio de 2005, el NS 273 (propiedad del Museo Ferroviario Holandés en Utrecht) entra en Utrecht Centraal con un servicio especial.

El NS 103 circula lentamente en vacío por el Museo Ferroviario Holandés el 1 de agosto de 1995.

Necesita una pequeña revisión: NS 103 está en el NSM en Utrecht el 8 de marzo de 2015.

Leonardus Schrijvers 10.03.2021, 389 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Sik 311 está en el Museo Ferroviario Holandés el 1 de agosto de 1995.

RaiLioN 189 089 circula en vacío por Dordrecht el 18 de junio de 2008.

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RXP/RFO 6703 remolca el tren NVBS Koningsdag a través de Lage Zwaluwe hacia las líneas industriales locales el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau. Aquí, el tren ha recorrido una línea industrial y pasará por Lage Zwaluwe hacia la línea que va a Moerdijk. 
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Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

 121 1200x800 Px, 29.04.2026

RXP/RFO 6703 remolca el tren NVBS Koningsdag desde Lage Zwaluwe hacia las líneas industriales locales el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau. 
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EETC 505 está estacionado en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2014. 
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El 26 de junio de 2012, el ex-ACTS, entonces EETC 6005, se encuentra en 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA y EETC ya no existen y los ejemplos holandeses del ex-DR Clase V 60 Ost/346 también están llegando al final de su tiempo. 
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