Primeras fotos
41593 Fotos
El automotor MOB BCFe 4/4 nº 11 (fabricado en 1905 por SIG / EGA) del Ferrocarril Blonay Chamby está maniobrando para hacerse cargo de su tren.
25 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
129 1400x906 Px, 01.08.2026
El automotor BCFe 4/4 No. 11 de la MOB (construido en 1905 por SIG / EGA) del Ferrocarril Blonay Chamby ha tomado su tren y está esperando la autorización inminente de salida para el viaje a Chaulin.
25 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
132 1400x966 Px, 01.08.2026
RXP 9904 está estacionado con algunos vagones de acoplamiento RADVE utilizados para movimientos de transporte de nuevos trenes eléctricos múltiples (EMU) en Amersfoort el 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800
126 1200x800 Px, 01.08.2026
RRF 4401 está en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Esta locomotora será transferida a Rail Experts RXP.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder
137 1200x800 Px, 01.08.2026
Después de quince años de inactividad, el Blokkendoos Mat'24 BD 9107 de NSM realiza una prueba exitosa el 1 de agosto de 2026 desde Utrecht Maliebaan hasta Apeldoorn y Amersfoort. El tren eléctrico múltiple (EMU) de más de 100 años se muestra aquí saliendo de Amersfoort para la segunda salida hacia Apeldoorn en dicho 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Después de quince años de inactividad, el Mat'24 Blokkendoos BD 9107 de NSM realiza una prueba exitosa el 1 de agosto de 2026 desde Utrecht Maliebaan hasta Apeldoorn y Amersfoort. El tren eléctrico múltiple (EMU) de más de 100 años se muestra aquí en Apeldoorn el mencionado 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Arriva 264 "Alfred Mozer" sale de Apeldoorn hacia Winterswijk el 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / Stadler GTW
148 1200x800 Px, 01.08.2026
Arriva Blauwnet 25 está en Zutphen el 1 de agosto de 2026 como tren de parada hacia Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / LINT 41
150 1200x800 Px, 01.08.2026
Arriva Blauwnet 25 está en Zutphen el 1 de agosto de 2026 como tren de parada hacia Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / LINT 41
134 1200x800 Px, 01.08.2026
La "Ludmilla" remotorizada 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG, anteriormente DB 232 572-8, DR 132 572-9, llega el 20 de septiembre de 2018 como tren vacío (Lz) a la estación principal de Brandenburg an der Havel y continúa hacia el patio de clasificación (Rbf).
La V 300 fue construida en 1978 por LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, también conocida como Fábrica de Locomotoras "Revolución de Octubre" Lugansk (anteriormente Voroshilovgrad)) bajo el número de fábrica 0832 y entregada como 132 572-9 a la Deutsche Reichsbahn (DR). El 01.01.1992 fue renumerada a DR 232 572-8 y el 01.01.1994 a DB 232 572-8. En 2002 fue reconstruida y remotorizada en el taller de reparaciones de Cottbus con un nuevo motor diésel de cuatro tiempos y doce cilindros tipo 12D49M, tras lo cual fue renumerada el 28.11.2002 a DB 233 572-7.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Locomotoras diésel / 233
127 1400x933 Px, 02.08.2026
La "Ludmilla" remotorizada 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG, anteriormente DB 232 572-8, DR 132 572-9, llega el 20 de septiembre de 2018 como tren vacío (Lz) a la estación principal de Brandenburg an der Havel y continúa hacia el patio de clasificación (Rbf).
La V 300 fue construida en 1978 por LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, también conocida como Fábrica de Locomotoras "Revolución de Octubre" Lugansk (anteriormente Voroshilovgrad)) bajo el número de fábrica 0832 y entregada como 132 572-9 a la Deutsche Reichsbahn (DR). El 01.01.1992 fue renumerada a DR 232 572-8 y el 01.01.1994 a DB 232 572-8. En 2002 fue reconstruida y remotorizada en el taller de reparaciones de Cottbus con un nuevo motor diésel de cuatro tiempos y doce cilindros tipo 12D49M, tras lo cual fue renumerada a DB 233 572-7 el 28.11.2002.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Locomotoras diésel / 233
141 1500x1000 Px, 02.08.2026
El 1151 de ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg (92 82 0001 151-0 L-ITB) circula con un tren de vagones cisterna a través de la estación principal de Brandenburg an der Havel hacia Berlín el 20 de septiembre de 2018.
La V 100.1 fue construida en 1983 por LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler", Hennigsdorf) bajo el número de fábrica 12524 y entregada a la Deutsche Reichsbahn como DR 110 242-5. En 1981, fue reconstruida a DR 112 242-3 en el depósito de Cottbus. El 1 de enero de 1992, fue renumerada a DR 202 242-4 y el 1 de enero de 1994 a DB 202 242-4. En mayo de 2000, fue retirada de DB y transferida a SFZ - Schienenfahrzeugzentrum en Stendal. En 2003, pasó a NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH en Trier como No. 03. En 2006, pasó a CFL Cargo donde fue designada como 1151 (92 82 0001 151-0 L-CFLCA). Finalmente, en junio de 2014, pasó a ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg en Brandenburg an der Havel pero permaneció registrada y listada en Luxemburgo.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1150 (ex DR 202, ex DR V 100.1)
128 1400x933 Px, 02.08.2026
SBBCO 189 993 remolca un tren intermodal a través de Remagen el 13 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga
155 1200x800 Px, 02.08.2026
Alemania / Empresas / National Express
127 1200x800 Px, 02.08.2026
Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 460, Alemania / Empresas / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH
140 1200x800 Px, 02.08.2026
La 10664 de SBB Historic celebra su centenario el 23 de mayo de 2026 y se coloca al frente de un tren extra en Brugg AG.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I
122 1200x800 Px, 02.08.2026
La 10664 de SBB Historic celebra su centenario el 23 de mayo de 2026 y se coloca al frente de un tren extra en Brugg AG.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I
118 1200x776 Px, 02.08.2026
Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 428 (Flirt)
143 1200x800 Px, 02.08.2026
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800
143 1200x800 Px, 02.08.2026
El 8 de mayo de 2026, Medway 186 112 arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Bélgica / Empresas privadas / Medway Belgium N.V.
147 1200x800 Px, 02.08.2026
Países Bajos / Estaciones / Roosendaal
124 1200x800 Px, 02.08.2026
El 11 de julio de 2026, el ex-NS 264 se encuentra en Goes como parte de la flota de SGB.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El 11 de julio de 2026, el ex-NS 262 se encuentra en Goes como parte de la flota de SGB.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El 11 de julio de 2026, el ex-NS 521 se encuentra en Goes como parte de la flota de SGB.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers