SPCC 31 y 33 (ambos GP40) han pasado por Ilo y ahora están en camino hacia la fundición

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) han pasado por Ilo y ahora están en camino hacia la fundición.

(ID 10429)

SPCC 61 ( SD70 ) and 32 ( GP40 ) descend from the desert to the sealevel

SPCC 31 & 33 ( both GP40 ) roll down towards Ilo

Perú / Varios / Varios

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) han pasado por Ilo y ahora están en camino hacia la fundición.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 856 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: Fecha 2011:08:29 09:53:48, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Apertura: f/13.0, ISO200, Distancia focal: 113.00 (113/1)

SPCC 31 & 33 above Ilo - the Pacific ocean in the very background

SPCC 31 & 33 ( both GP40 ) have rolled through Ilo and are now on their way towards the smelter.

SPCC 32 & 61 on their noontime return trip up to the mines at Toquepala

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No, this is not Puente Verrugas but PUENTE CARRION, it is the biggest bridge on the Ferrocarril Central.
and : it carries much more than 60 tons - FCCA 1012 has easily 200 tons alone...

No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central. y: soporta mucho más de 60 toneladas - la FCCA 1012 pesa fácilmente 200 toneladas por sí sola... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2800  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 exits the last tunnel of the loop-section

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, FCCA 1012 sale del último túnel del tramo de curvas. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1393 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 rolls above a tiny bridge before entering the next tunnel.

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel. 
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 1456 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana : FCCA 1009 waiting for the next train

Matucana: FCCA 1009 esperando el próximo tren 
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 1644 1024x682 Px, 29.03.2012 

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