SPCC 31 y 33 (ambos GP40) pasan junto a una inscripción en la ladera - "Jesús nos ama" - en el km 38 sobre Ilo en el sur de Perú

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) pasan junto a una inscripción en la ladera - "Jesús nos ama" - en el km 38 sobre Ilo en el sur de Perú

(ID 10426)

SPCC 31 y 33 sobre Ilo - el océano Pacífico en el fondo lejano

El 3006 está remolcando el IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de la estación Goebelsmühle el 6 de septiembre de 2007.

Perú / Varios / Varios

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) pasan junto a una inscripción en la ladera - "Jesús nos ama" - en el km 38 sobre Ilo en el sur de Perú

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1294 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Fecha 2011:08:29 08:17:25, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Apertura: f/11.0, ISO200, Distancia focal: 126.00 (126/1)

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) avanzan hacia Ilo

0 Comentarios, Todos los comentarios

No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central. y: soporta mucho más de 60 toneladas - la FCCA 1012 pesa fácilmente 200 toneladas por sí sola... 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 3049  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, FCCA 1012 sale del último túnel del tramo de curvas. 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1626 1024x682 Px, 29.03.2012 

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel. 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1681 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 esperando el próximo tren 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1897 1024x682 Px, 29.03.2012 

Más Bilder de "Peru / Various / Various"

FCCA 1001 (C30-7) justo debajo del túnel de la cumbre de Galera.

SPCC 61 (SD60) justo encima del puerto de Ilo en el sur de Perú

PeruRail 751 en el desierto entre La Joya y el descenso hacia los puertos de Mollendo / Matarani

SPCC 32 (GP40) y SPCC 61 (SD70) trabajan arduamente en su tren hacia las minas de Toquepala

FCCA 1015 (C39-8) en el descenso desde Matucana hacia el Puerto de Lima / Callao.

SPCC 32 y 61 en la sección superior de la línea hacia Toquepala a unos 2800 m s.n.m.

FCCA 1001 (C30-7) en el zigzag justo encima de Casapalca (~4300 m s.n.m.).

Perú