PeruRail 752 y 754 lideran su tren de vagones cisterna cargados a través del Altiplano de los Andes a aproximadamente 3800 m s

PeruRail 752 y 754 lideran su tren de vagones cisterna cargados a través del Altiplano de los Andes a aproximadamente 3800 m s.n.m.

(ID 10402)

FCCA 1001 en las laderas de la Cordillera de los Andes, justo debajo de la Cumbre en Galera.

El Z 2223 circula entre Colmar-Berg y Cruchten el 9 de marzo de 2012.

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PeruRail 752 y 754 lideran su tren de vagones cisterna cargados a través del Altiplano de los Andes a aproximadamente 3800 m s.n.m. hacia Juliaca. La ubicación es cerca de Pillones.

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 898 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: Fecha 2011:09:02 13:48:42, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Apertura: f/14.0, ISO200, Distancia focal: 100.00 (100/1)

Z 2011 fotografiado en Essingen el 9 de marzo de 2012.

PeruRail 752 y 754 lideran su tren de vagones cisterna cargados a través del Altiplano de los Andes a aproximadamente 3800 m s.n.m.

FCCA 1001 (C30-7) en el zigzag justo encima de Casapalca (~4300 m s.n.m.).

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No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central. y: soporta mucho más de 60 toneladas - la FCCA 1012 pesa fácilmente 200 toneladas por sí sola... 
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 2801  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, FCCA 1012 sale del último túnel del tramo de curvas. 
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 1400 1024x682 Px, 29.03.2012 

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel. 
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 1457 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 esperando el próximo tren 
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 1650 1024x682 Px, 29.03.2012 

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