FCCA 1015 (C39-8) en el descenso desde Matucana hacia el Puerto de Lima / Callao.
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FCCA 1015 (C39-8) en el descenso desde Matucana hacia el Puerto de Lima / Callao. El tren circula a solo 25 km/h, tiene un peso de >2000 toneladas y un segundo freno viaja en uno de los últimos vagones para intervenir en caso de que ocurra algo...
Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1161 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente
EXIF: Fecha 2011:09:12 15:55:50, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Apertura: f/9.0, ISO200, Distancia focal: 26.00 (26/1)
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No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central.
y: soporta mucho más de 60 toneladas - la FCCA 1012 pesa fácilmente 200 toneladas por sí sola...
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3110 1 1024x682 Px, 29.03.2012
Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, FCCA 1012 sale del último túnel del tramo de curvas.
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1680 1024x682 Px, 29.03.2012
Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel.
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1736 1024x682 Px, 29.03.2012
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