La SNCF BB 67510 (y otra más) en la estación Paris Est

La SNCF BB 67510 (y otra más) en la estación Paris Est.

(ID 46243)

La SNCF BB 67459 en la estación Paris Nord.

El CD 742 329 recoge la lluvia el 22 de mayo de 2008 en Breclav.

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

La SNCF BB 67510 (y otra más) en la estación Paris Est.

18.09.1999

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.01.2022, 425 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY SLT-A37, Fecha 2022:01:30 14:23:27, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 63/10, ISO100, Distancia focal: 350/10

La SNCF BB 67510 (y otra más) en la estación Paris Est.

0 Comentarios, Todos los comentarios

La ya envejecida SNCF BB 67591 está empujando su TER para la salida en el andén de Estrasburgo. Las BB 67000, elegantemente diseñadas y que antes se veían por todas partes, están desapareciendo lenta pero seguramente de las operaciones diarias. En Estrasburgo, algunos servicios durante las horas punta todavía son operados por las BB 67000. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000, Francia / Estaciones / Estrasburgo

 91 1400x906 Px, 23.06.2026

La SNCF 67576 está en Estrasburgo en un gris 18 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 206 1200x800 Px, 20.05.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 303 1400x952 Px, 27.03.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 274 1400x963 Px, 27.03.2026

Más Bilder de "France / Diesel locomotives / BB 67000"

La SNCF 67610 arrastra un tren museo fuera de la estación de Nevers en la mañana del 18 de septiembre de 2021.

Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de la SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, fue necesario fotografiar la 67613 en el Tecnocentro Nevers.

Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de la SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, la algo deteriorada 67216 tuvo que ser fotografiada en el Tecnocentro Nevers.

Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de la SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, se pudo fotografiar la 67556 en el Tecnocentro Nevers.

Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de la SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, se pudo fotografiar la Infra 67613 en el Technicentre Nevers.

Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, se pudo fotografiar la Infra 67623 en el Tecnocentro Nevers.

La SNCF BB 67591 con un TER en Estrasburgo.

La SNCF BB 67519 con su TER y una SNCF BB26000 en Estrasburgo.

El 30 de mayo de 2019, la SNCF 67519 circula en vacío por Estrasburgo Central.

El tren de cereales encabezado por el 67599 pasa por Gent Sint-Pieters el 17 de mayo de 2002.

Con el esquema En Voyages..., el SNCF 67610 llega el 2 de junio de 2014 a Lyon Part-Dieu con un servicio CoRail.

El 21 de mayo de 2014, la SNCF 67629 remolca un tren con tubos a través de Antwerpen-Luchtbal.

El FRET 67478 estuvo en exhibición en Longueville el 19 de septiembre de 2010.

SNCF FRET 67471 remolca un servicio intermodal a través de Antwerpen-Noorderdokken el 29 de agosto de 2013.

El 29 de mayo de 2008, el SNCF 67382 termina su viaje en Lyon-Perrache.

El 29 de julio de 1999, el tren de cereales con el 67411 sale de Kehl hacia el Puerto del Rin en Estrasburgo.

SNCF Infra 67210 toma un descanso en Lille-Flandres el 19 de septiembre de 2011.