Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de la SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, se pudo fotografiar la Infra 67613 en ...

Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de la SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, se pudo fotografiar la Infra 67613 en el Technicentre Nevers.

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El Picasso X-4039 pasa por Nevers el 18 de septiembre de 2021, dando inicio a la parte de la SNCF de las Journées de Patrimoine en Nevers.

El X-2141 entra en la estación de Nevers el 18 de septiembre de 2021.

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

Durante el fin de semana de puertas abiertas en los talleres de la SNCF en Nevers el 18 de septiembre de 2021, se pudo fotografiar la Infra 67613 en el Technicentre Nevers.

Leonardus Schrijvers 03.10.2021, 335 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Vista desde un puente del Arriva Limburg 457 en Maastricht el 23 de septiembre de 2021.

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Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026