La SNCF 67576 está en Estrasburgo en un gris 18 de mayo de 2026.

La SNCF 67576 está en Estrasburgo en un gris 18 de mayo de 2026.

(ID 57542)

Los servicios regionales entre Saverne y Sélestat vía Estrasburgo todavía son remolcados por locomotoras, con la Clase 22200 en acción, como la 22236 operando en Estrasburgo el 18

El 18 de mayo de 2026, el Europorte 4010 fue visto cerca de Kehl desde el tren y rápidamente fotografiado.

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

La SNCF 67576 está en Estrasburgo en un gris 18 de mayo de 2026.

Leonardus Schrijvers 20.05.2026, 6 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La SNCF BiBi 85541 está en Estrasburgo el 18 de mayo de 2026.

Sybic 26140 está con un TER 200 a Estrasburgo listo para partir en Basilea SBB el 18 de mayo de 2026.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 208 1400x952 Px, 27.03.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 195 1400x963 Px, 27.03.2026

La SNCF BB 67591 con un TER está llegando a la estación de Estrasburgo. 17.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 229 1200x820 Px, 02.02.2026

La SNCF BB 67591 con un TER en Estrasburgo. 17.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 215 1200x855 Px, 01.02.2026