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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem September 2026

Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im September 2026:

1. September 2026 (5 Bilder)

Kurz nach der Haltestelle Plan Morier ist der TPC ASD ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets. 1. September 2026
Kurz nach der Haltestelle Plan Morier ist der TPC ASD ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

50 1400x950 Px, 01.09.2026

Der TPC ABe 4/8 472 ist vor der Kulisse des hübschen Ortes Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 1. September 2026
Der TPC ABe 4/8 472 ist vor der Kulisse des hübschen Ortes Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

53 1400x837 Px, 01.09.2026

Der TPC ABe 4/8 472 ist bei Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 1. September 2026
Der TPC ABe 4/8 472 ist bei Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

51 1400x961 Px, 01.09.2026

Die PKP EU07-160 fährt mit ihrem Schnellzug in Gdynia Główna Osobowa ein. Analogbild vom 29. August 1994
Die PKP EU07-160 fährt mit ihrem Schnellzug in Gdynia Główna Osobowa ein. Analogbild vom 29. August 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Elektrolokomotiven / EU07 | 5 140

58 1400x956 Px, 01.09.2026

Die PKP E-Lok EU07-350 steht mit ihrem IR nach Berlin Lichtenberg in Gdynia Główna Osobowa. Analogbild vom 29. August 1994
Die PKP E-Lok EU07-350 steht mit ihrem IR nach Berlin Lichtenberg in Gdynia Główna Osobowa. Analogbild vom 29. August 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Elektrolokomotiven / EU07 | 5 140

54 1400x906 Px, 01.09.2026

2. September 2026 (13 Bilder)

Die TCA 186 026 Doppeltraktion mit der 186 016 für den TCA Container-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus nahe der luxemburgischen und französischen Grenze. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35329. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die TCA 186 026 Doppeltraktion mit der 186 016 für den TCA Container-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus nahe der luxemburgischen und französischen Grenze. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35329. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)

56 1600x1066 Px, 02.09.2026

Die BLS Cargo 475 420 mit dem Ambrogio-Shuttle von Gallarate (Italien) zum Ambrogio-Terminal in Muizen (B). Siemens Vectron MS Baujahr 2020 mit der Fabriknummer 22866. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die BLS Cargo 475 420 mit dem Ambrogio-Shuttle von Gallarate (Italien) zum Ambrogio-Terminal in Muizen (B). Siemens Vectron MS Baujahr 2020 mit der Fabriknummer 22866. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

55 1600x1066 Px, 02.09.2026

Die RTB Cargo 186 233 mit einem Gastankzug auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die RTB Cargo 186 233 mit einem Gastankzug auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / RTB Cargo Belgien N.V.

51 1600x1066 Px, 02.09.2026



Die NMBS 1351 auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. Bombardier Brügge NMBS Serie 13, Baujahr 2001 mit Bau-Nr. 1371. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die NMBS 1351 auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. Bombardier Brügge NMBS Serie 13, Baujahr 2001 mit Bau-Nr. 1371. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13

54 1600x1066 Px, 02.09.2026

Nach den Probeaufnahmen in Roche VD fuhr ich an den Genfersee und packte meine grosse schwere Kamera aus, denn solange die noch funktioniert, verzichte ich (besonders für Fototouren) ungern auf diesen bewähren Fotoapparat. An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 2. September 2026
Nach den Probeaufnahmen in Roche VD fuhr ich an den Genfersee und packte meine grosse schwere Kamera aus, denn solange die noch funktioniert, verzichte ich (besonders für Fototouren) ungern auf diesen bewähren Fotoapparat. An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

52 1400x878 Px, 02.09.2026

Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 2. September 2026
Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

67 1400x914 Px, 02.09.2026

Der von einem SBB RABe 512 geführten R2 24226 von Bex nach Grandson verlässt den Bahnhof von Roche VD. 2. September 2026
Der von einem SBB RABe 512 geführten R2 24226 von Bex nach Grandson verlässt den Bahnhof von Roche VD. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

63 1400x899 Px, 02.09.2026

Ich bin doch keine Kuh, dass ich einer Glocke gleich den ganzen Tag meinen 1,356 kg schweren Fotoapparat mitschleppen will; so entstand die Idee, zumindest für Tagesausflüge ohne Schwerpunkt Fotografie, uns nach einer kompakten, aber trotzdem guten Kamera umzusehen. Für ein paar Probeaufnehmen wählte ich den Bahnhof von Roche VD, der erst kürzlich erneuert wurde, aber sich weiterhin durch Wartehäuschen und renovierten Bahnhofsgebäude im Chalet- Stil recht fotogehen zeigt. Dieses Probebild zeigt den im Gegenlicht von Aigle einfahrenden R2 von 24226 von Bex nach Grandson. 2. September 2026
Ich bin doch keine Kuh, dass ich einer Glocke gleich den ganzen Tag meinen 1,356 kg schweren Fotoapparat mitschleppen will; so entstand die Idee, zumindest für Tagesausflüge ohne Schwerpunkt Fotografie, uns nach einer kompakten, aber trotzdem "guten" Kamera umzusehen. Für ein paar Probeaufnehmen wählte ich den Bahnhof von Roche VD, der erst kürzlich erneuert wurde, aber sich weiterhin durch Wartehäuschen und renovierten Bahnhofsgebäude im Chalet- Stil recht fotogehen zeigt. Dieses Probebild zeigt den im Gegenlicht von Aigle einfahrenden R2 von 24226 von Bex nach Grandson. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

62 1400x1088 Px, 02.09.2026

Schweizer Dampffestival 2026 - Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2026 - Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

68 1400x940 Px, 02.09.2026

Schweizer Dampffestival 2026 - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt, doch erst gilt es die Bremsprobe zu erledigen. 9. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2026 - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit ihrem Zug nach Chaulin auf die Abfahrt, doch erst gilt es die Bremsprobe zu erledigen. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

71 1400x928 Px, 02.09.2026

In Chaulin steht der Dm 2/2 N° 3 Biniou. Die kleine Draisine wird in Kürze als Extrazug nach Chamby abfahren. 15. Juni 2025
In Chaulin steht der Dm 2/2 N° 3 Biniou. Die kleine Draisine wird in Kürze als Extrazug nach Chamby abfahren. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

69 1400x951 Px, 02.09.2026

Eine SBB Re 460 verlässt mit ihre IR 90 nach Geneve Aéroport den Bahnhof von Vevey. 16. Juni 2025
Eine SBB Re 460 verlässt mit ihre IR 90 nach Geneve Aéroport den Bahnhof von Vevey. 16. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

56 1400x940 Px, 02.09.2026

In St-Maurice steht die von SBB Cargo angemietet 193 051 und wartet auf eine neuen Leistung. 16. Juni 2025
In St-Maurice steht die von SBB Cargo angemietet 193 051 und wartet auf eine neuen Leistung. 16. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

68 1400x867 Px, 02.09.2026

3. September 2026 (20 Bilder)

BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 fährt am 30. April 2026 solo am Bahnhof Neuwied, um sich auf umfangreiche Bauarbeiten vorzubereiten, die die Gleise am rechten Rheinufer blockieren werden.
BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 fährt am 30. April 2026 solo am Bahnhof Neuwied, um sich auf umfangreiche Bauarbeiten vorzubereiten, die die Gleise am rechten Rheinufer blockieren werden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Zweikraftlokomotiven / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

44 1200x800 Px, 03.09.2026

Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch betriebsfähigen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort. Rechts steht De Karel 466.
Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch betriebsfähigen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort. Rechts steht De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht

44 1200x800 Px, 03.09.2026

Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch im Betrieb befindlichen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort.
Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch im Betrieb befindlichen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht

52 1200x800 Px, 03.09.2026

SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein Offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein Offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

48 1200x801 Px, 03.09.2026

Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

46 1200x800 Px, 03.09.2026

Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

45 1200x800 Px, 03.09.2026

Ein Betreiber, eine Loknummer, zwei Loks: RheinCargo hat es mit dem Vectron Nummer 193 106 geschafft. Die eine ist 6 193 106, ehemals bei KRE und eine schöne Werbelok, und die andere ist hier zu sehen: 7 193 106, von Alpha Trains gemietet und zieht einen Kesselwagenzug durch Neuwied in Richtung Köln. Die Vectrons sind vom gleichen Typ, aber da es über 2.000 X4E-Vectron-Elektroloks mit Vier-System-Betrieb gibt, musste das EVR-Nummernschema die 7 nach der 6 einsetzen, um alle Vectrons unterzubringen.
Ein Betreiber, eine Loknummer, zwei Loks: RheinCargo hat es mit dem Vectron Nummer 193 106 geschafft. Die eine ist 6 193 106, ehemals bei KRE und eine schöne Werbelok, und die andere ist hier zu sehen: 7 193 106, von Alpha Trains gemietet und zieht einen Kesselwagenzug durch Neuwied in Richtung Köln. Die Vectrons sind vom gleichen Typ, aber da es über 2.000 X4E-Vectron-Elektroloks mit Vier-System-Betrieb gibt, musste das EVR-Nummernschema die 7 nach der 6 einsetzen, um alle Vectrons unterzubringen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Deutschland / Unternehmen / Rheincargo

62 1200x800 Px, 03.09.2026

DB Cargo 185 216 zieht am 30. April 2026 einen intermodalen Güterzug durch Neuwied in Richtung Koblenz (und Italien?).
DB Cargo 185 216 zieht am 30. April 2026 einen intermodalen Güterzug durch Neuwied in Richtung Koblenz (und Italien?).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

49 1200x800 Px, 03.09.2026

Interloper: Am 30. April 2026 unternahm der Triebzug 423 011/511 der S-Bahn Stuttgart eine Testfahrt von der Hauptstadt Baden-Württembergs direkt ins Ruhrgebiet (im liebevollen Deutsch Ruhrpott genannt) und ist hier zu sehen, wie er auf dem Rückweg in den Süden durch Neuwied fährt.
Interloper: Am 30. April 2026 unternahm der Triebzug 423 011/511 der S-Bahn Stuttgart eine Testfahrt von der Hauptstadt Baden-Württembergs direkt ins Ruhrgebiet (im liebevollen Deutsch Ruhrpott genannt) und ist hier zu sehen, wie er auf dem Rückweg in den Süden durch Neuwied fährt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 423, Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

46 1200x802 Px, 03.09.2026

Interloper: Am 30. April 2026 unternahm der Triebzug 423 011/511 der S-Bahn Stuttgart eine Testfahrt von der Hauptstadt Baden-Württembergs direkt ins Ruhrgebiet (im liebevollen Deutsch Ruhrpott genannt) und ist hier zu sehen, wie er auf dem Rückweg in den Süden durch Neuwied fährt.
Interloper: Am 30. April 2026 unternahm der Triebzug 423 011/511 der S-Bahn Stuttgart eine Testfahrt von der Hauptstadt Baden-Württembergs direkt ins Ruhrgebiet (im liebevollen Deutsch Ruhrpott genannt) und ist hier zu sehen, wie er auf dem Rückweg in den Süden durch Neuwied fährt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 423, Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

52 1200x801 Px, 03.09.2026

Lineas 186 504 zieht am 30. April 2026 einen vollständig beladenen südwärts fahrenden ECS-Containerzug durch Neuwied.
Lineas 186 504 zieht am 30. April 2026 einen vollständig beladenen südwärts fahrenden ECS-Containerzug durch Neuwied.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / Railpool, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

41 1200x800 Px, 03.09.2026

Am 30. April 2026 rangiert die BrohltalBahn 295 049 einen leeren Kalkzug von Andernach in Neuwied zu einem nahegelegenen Steinbruch.
Am 30. April 2026 rangiert die BrohltalBahn 295 049 einen leeren Kalkzug von Andernach in Neuwied zu einem nahegelegenen Steinbruch.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / Varius

49 1200x800 Px, 03.09.2026

Außergewöhnlicher Eindringling: Am 30. April 2026 passiert der SaarBahn-Tram-Train 2002 auf einer Testfahrt, die sie Berichten zufolge über Köln und Rheinhausen nach Duisburg führen wird, die schweren Gleise in Neuwied.
Außergewöhnlicher Eindringling: Am 30. April 2026 passiert der SaarBahn-Tram-Train 2002 auf einer Testfahrt, die sie Berichten zufolge über Köln und Rheinhausen nach Duisburg führen wird, die schweren Gleise in Neuwied.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Stadtbahnen / Saarbahn

42 1200x800 Px, 03.09.2026

Außergewöhnlicher Eindringling: Am 30. April 2026 passiert die SaarBahn-Tram-Triebwagen 2002 auf einer Testfahrt, die sie Berichten zufolge über Köln und Rheinhausen nach Duisburg führen wird, die schweren Gleise in Neuwied.
Außergewöhnlicher Eindringling: Am 30. April 2026 passiert die SaarBahn-Tram-Triebwagen 2002 auf einer Testfahrt, die sie Berichten zufolge über Köln und Rheinhausen nach Duisburg führen wird, die schweren Gleise in Neuwied.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Stadtbahnen / Saarbahn

43 1200x800 Px, 03.09.2026

NTM-101 macht eine Pause – ebenso wie der Zugchef – am Nachmittag eines grauen 4. Juli 2026 in Hoorn mit einem Fotogüterzug, der nach nahegelegenem Wognum-Nibbixwoud fahren wird.
NTM-101 macht eine Pause – ebenso wie der Zugchef – am Nachmittag eines grauen 4. Juli 2026 in Hoorn mit einem Fotogüterzug, der nach nahegelegenem Wognum-Nibbixwoud fahren wird.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM)

53 1200x800 Px, 03.09.2026

SHM-30 'HOORN' zieht SHM-5 'ENKHUIZEN' durch das Gelände der Stoomtram Hoorn-Medemblik am namensgebenden Bahnhof Hoorn am Nachmittag des 4. Juli 2026.
SHM-30 'HOORN' zieht SHM-5 'ENKHUIZEN' durch das Gelände der Stoomtram Hoorn-Medemblik am namensgebenden Bahnhof Hoorn am Nachmittag des 4. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM)

49 1200x800 Px, 03.09.2026

Doppelte Traktion bei einer Dampfbahn-Straßenbahn von Wognum-Nibbixwoud: Die Gastlok MBS 8107 zieht den SHM-5 'ENKHUIZEN' und den genannten Dampfbahnzug am Nachmittag eines grauen 4. Juli 2026 nach Hoorn.
Doppelte Traktion bei einer Dampfbahn-Straßenbahn von Wognum-Nibbixwoud: Die Gastlok MBS 8107 zieht den SHM-5 'ENKHUIZEN' und den genannten Dampfbahnzug am Nachmittag eines grauen 4. Juli 2026 nach Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / MBS (Museum Buurtspoorweg)

50 1200x800 Px, 03.09.2026

Am 5. Juli 2026 zieht die SHM-5 BELLO einen Dampfzug/eine Dampfbahn von Medemblik nach Hoorn während des Dampflokfestivals, nach dem sie benannt ist. Dieses BELLO-Festival wird jedes erste VOLLE Wochenende im Juli organisiert und zeigt nicht nur den gesamten Betriebsbestand der SHM, sondern auch schöne Gastlokomotiven.
Am 5. Juli 2026 zieht die SHM-5 BELLO einen Dampfzug/eine Dampfbahn von Medemblik nach Hoorn während des Dampflokfestivals, nach dem sie benannt ist. Dieses BELLO-Festival wird jedes erste VOLLE Wochenende im Juli organisiert und zeigt nicht nur den gesamten Betriebsbestand der SHM, sondern auch schöne Gastlokomotiven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Dampflokomotiven / 7742

51 1200x800 Px, 03.09.2026

Graues Wetter und schwarze Lok: Am 22. August 2026 bekommt die ReKo 50.3628 während des 33. Heizhausfests im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf einen kleinen Regenschauer ab.
Graues Wetter und schwarze Lok: Am 22. August 2026 bekommt die ReKo 50.3628 während des 33. Heizhausfests im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf einen kleinen Regenschauer ab.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 50

44 1200x800 Px, 03.09.2026

An einem grauen 25. September 2011 zieht Nesa 211 019 einen Gleisbauzug durch Hamburg-Harburg.
An einem grauen 25. September 2011 zieht Nesa 211 019 einen Gleisbauzug durch Hamburg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 211, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

49 1200x802 Px, 03.09.2026

4. September 2026 (16 Bilder)

Schweizer Dampffestival 2025 - Der MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn ist mit eine recht langen Zug auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay und konnte bei Vers Chez Robert fotografiert werden. 8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Der MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn ist mit eine recht langen Zug auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay und konnte bei Vers Chez Robert fotografiert werden. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

57 1400x940 Px, 04.09.2026

Schweizer Dampffestival 2025 - Der MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn ist mit eine recht langen Zug auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay und konnte bei der Fahrt über das Baye de Clarens Viadukt bei Vers Chez Robert fotografiert werden. 8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Der MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn ist mit eine recht langen Zug auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay und konnte bei der Fahrt über das Baye de Clarens Viadukt bei Vers Chez Robert fotografiert werden. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

66 806x1200 Px, 04.09.2026

Schweizer Dampffestival 2025 - Kurz nach Vers Chez Robert taucht der legendäre MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn auf. Der Gepäcktriebwagen ist mit seinem Museuseumszug auf dem Weg nach Chaulin. 8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Kurz nach Vers Chez Robert taucht der legendäre MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn auf. Der Gepäcktriebwagen ist mit seinem Museuseumszug auf dem Weg nach Chaulin. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

54 1400x1008 Px, 04.09.2026

Bei Ligerz, auf dem letzten, relativ kurzen Einspurabschnitt der Jura Fuss Linie ist ein SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Die Arbeiten für den Doppelsurausbau in Form eines Tunnels sind beretis im Gang und in wenigen Jahren wird es nicht mehr möglich sein, in dieser harmonischen Bielerseelandschaft bei Ligerz Züge zu fotografieren. 19. Juni 2025
Bei Ligerz, auf dem letzten, relativ kurzen Einspurabschnitt der Jura Fuss Linie ist ein SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Die Arbeiten für den Doppelsurausbau in Form eines Tunnels sind beretis im Gang und in wenigen Jahren wird es nicht mehr möglich sein, in dieser harmonischen Bielerseelandschaft bei Ligerz Züge zu fotografieren. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

41 1400x940 Px, 04.09.2026

Bei Ligerz, auf dem letzten, relativ kurzen Einspurabschnitt der Jura Fuss Linie ist ein SBB ICN RABDe 500 auf dme Weg in Richtung Biel/Bienne. Die Arbeiten für den Doppelsurausbau in Form eines Tunnels sind beretis im Gang und in wenigen Jahren wird es nicht mehr möglich sein, in dieser harmonischen Bielerseelandschaft bei Ligerz Züge zu fotografieren. 19. Juni 2025
Bei Ligerz, auf dem letzten, relativ kurzen Einspurabschnitt der Jura Fuss Linie ist ein SBB ICN RABDe 500 auf dme Weg in Richtung Biel/Bienne. Die Arbeiten für den Doppelsurausbau in Form eines Tunnels sind beretis im Gang und in wenigen Jahren wird es nicht mehr möglich sein, in dieser harmonischen Bielerseelandschaft bei Ligerz Züge zu fotografieren. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

51 1400x893 Px, 04.09.2026

Bei Schafis, kurz vor Ligerz endet von Westen her die Doppelspur der Jura Fuss Linie. Ein ICN auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne passiert gerade diese Stelle. 19. Juni 2026
Bei Schafis, kurz vor Ligerz endet von Westen her die Doppelspur der Jura Fuss Linie. Ein ICN auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne passiert gerade diese Stelle. 19. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

54 1400x890 Px, 04.09.2026

Die NMBS 812 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge MS75 gebaut 1976, modernisiert 2018. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Zwischen 1975 und 1977 wurden 44 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Die NMBS 812 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge MS75 gebaut 1976, modernisiert 2018. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Zwischen 1975 und 1977 wurden 44 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 01-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

45 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die BLS Cargo Nord 266 282 (DE6312) auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen mit einem Gastankwagenzug. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 20078968-003. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Die BLS Cargo Nord 266 282 (DE6312) auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen mit einem Gastankwagenzug. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 20078968-003. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV

44 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die Lineas 186 254 mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35311. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Die Lineas 186 254 mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35311. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

57 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die BLS Cargo 475 437 mit einem Hupac-Zug auf der Strecke von Italien zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23250. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Die BLS Cargo 475 437 mit einem Hupac-Zug auf der Strecke von Italien zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23250. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

48 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die Lineas 186 295 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35344. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Die Lineas 186 295 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35344. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

53 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die TCA 7193 209 Doppeltraktion mit der 7193 114 für den täglichen TCA Shuttle vom TCA Containerterminal in Athus zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23978. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Die TCA 7193 209 Doppeltraktion mit der 7193 114 für den täglichen TCA Shuttle vom TCA Containerterminal in Athus zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23978. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)

60 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die BLS Cargo Nord 266 103 (DE6308) mit einem Kesselwagenzug aus dem Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2007 mit der Fabriknummer 20058725-010. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Die BLS Cargo Nord 266 103 (DE6308) mit einem Kesselwagenzug aus dem Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2007 mit der Fabriknummer 20058725-010. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV

47 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die NMBS 08064 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Die NMBS 08064 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

60 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die Railtraxx 266 007 (PB03) mit einem Gastankwagenzug auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) gebaut im Jahr 2001 mit der Fabriknummer 20008254-5. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-09-2026
Die Railtraxx 266 007 (PB03) mit einem Gastankwagenzug auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) gebaut im Jahr 2001 mit der Fabriknummer 20008254-5. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Class 66 - JT42CWR, Belgien / Private Unternehmen / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

47 1600x1066 Px, 04.09.2026

Die NMBS 7746 (Name: Lima) zieht die NMBS 1360 zum Betriebsdepot im Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit Bau-Nr. 1000963. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-09-2026
Die NMBS 7746 (Name: Lima) zieht die NMBS 1360 zum Betriebsdepot im Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, mit Bau-Nr. 1000963. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

51 1600x1066 Px, 04.09.2026