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Am 18.

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Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.

Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.

Leonardus Schrijvers 03.09.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Am 18. Mai 2026 steht DB Regio 146 230 in Offenburg und findet immer noch Grund, das 750-jährige Jubiläum der Stadt Radolfzell am Bodensee zu feiern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

5 1200x800 Px, 03.09.2026

Die DB Regio sieht die Schwarzwaldbahn als Anlass zum Feiern, wenn sie am 18. Mai 2026 genau diese Schwarzwaldbahn mit dem RE2 nach Konstanz ab Offenburg übernimmt.
Die DB Regio sieht die Schwarzwaldbahn als Anlass zum Feiern, wenn sie am 18. Mai 2026 genau diese Schwarzwaldbahn mit dem RE2 nach Konstanz ab Offenburg übernimmt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

46 1200x789 Px, 29.08.2026

Grund zum Feiern – nicht nur, weil das Hornberg-Viadukt – ein wichtiges Infrastrukturstück der Schwarzwaldbahn – über 100 Jahre alt ist, sondern auch, weil zu einer Zeit, in der Triebwagen/Elektrotriebwagen/Batterietriebwagen/Mehrsystemtriebwagen/Dieseltriebwagen und andere neue Triebzüge den Personenverkehr zunehmend übernehmen, es schön ist, stündlichen Lokomotivbetrieb auf dem RE2 Karlsruhe<=>Konstanz auf der Schwarzwaldbahn zu sehen – und das mit mancher Werbelok dazu! Wie 146 238, die einen RE2-Zug aus Villingen (Schwarzwald) heraus schiebt.
Grund zum Feiern – nicht nur, weil das Hornberg-Viadukt – ein wichtiges Infrastrukturstück der Schwarzwaldbahn – über 100 Jahre alt ist, sondern auch, weil zu einer Zeit, in der Triebwagen/Elektrotriebwagen/Batterietriebwagen/Mehrsystemtriebwagen/Dieseltriebwagen und andere neue Triebzüge den Personenverkehr zunehmend übernehmen, es schön ist, stündlichen Lokomotivbetrieb auf dem RE2 Karlsruhe<=>Konstanz auf der Schwarzwaldbahn zu sehen – und das mit mancher Werbelok dazu! Wie 146 238, die einen RE2-Zug aus Villingen (Schwarzwald) heraus schiebt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

97 1200x800 Px, 13.08.2026

In einer Zeit, in der Triebwagen/Elektrotriebwagen/Batterietriebwagen/Hybridtriebwagen/Dieseltriebwagen und andere neue Triebzüge im Eiltempo den Personenverkehr übernehmen, ist es schön, stündlichen Lokomotivbetrieb auf der RE2 Karlsruhe<=>Konstanz auf der Schwarzwaldbahn zu sehen – und das mit mancher Werbelok dazu! Wie 146 236, die einen RE2-Zug aus Villingen (Schwarzwald) nach Konstanz zieht. Die Lok wirbt für den Schwarzwald-Höhenweg, der nahe an den Bahngleisen verläuft (aber niemals illegal!).
In einer Zeit, in der Triebwagen/Elektrotriebwagen/Batterietriebwagen/Hybridtriebwagen/Dieseltriebwagen und andere neue Triebzüge im Eiltempo den Personenverkehr übernehmen, ist es schön, stündlichen Lokomotivbetrieb auf der RE2 Karlsruhe<=>Konstanz auf der Schwarzwaldbahn zu sehen – und das mit mancher Werbelok dazu! Wie 146 236, die einen RE2-Zug aus Villingen (Schwarzwald) nach Konstanz zieht. Die Lok wirbt für den Schwarzwald-Höhenweg, der nahe an den Bahngleisen verläuft (aber niemals illegal!).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

94 1200x807 Px, 13.08.2026