Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Mai 2026:
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0. Mai 2026 (69 Bilder)
Mit dem Be 4/4 9201 ist oberhalb von Chamby ein MOB PE 30 auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.
2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit dem ABe 4/4 9204 am Schluss ist ein MOB PE 30 oberhalb von Chamby auf dem Weg nach Zweisimmen.
2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn hat man in Chaulin vorbeitet um den ersten Dampfzug der Saison nach Blonay zu übernehmen.
2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um später ihren Dampfzug nach Chaulin zu èbernehmen.
2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn verlässt mit ihrem Dampfzug Blonay in Richtung Chaulin.
2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Das "Festival Suisse de la vapeur" (Schweizer Dampffestival 2025) - Die RhB ABe 4/4 I Nr. 35 ist mit ihrem Riviera Belle Époque-Zug auf der (Rück-)Fahrt von Vevey nach Chaulin. Der Zug ist in Blonay angekommen und wartet nun auf den entgegenkommenden Zug, bevor er weiter nach Chaulin fährt.
8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Zum traditionellen Gotthelf Märit von Summiswald erreicht der seit einigen Jahren zur Tradition geworden OeBB Extrazug von Balsthal sein Ziel Summiswald Grünen. Den Zug führt die Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, die 1893 in der Lokomotiven Fabrik J.A. Maffei (München) gebaut wurde.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Die OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) hat der Ed 2x 2/2 am Zugschluss auf der Fahrt von Balsthal nach Sumiswald Grünen geholfen und rangiert nun in Sumiswald Grünen-
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SCB C 4 196, ab 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 mit der heutigen UIC Nummer 90 85 00 07 696-7 rangiert in Sumiswald Grünen. Die Mallet Lok wurde 1893 in der Lokomotivfabrik J.A. Maffei (München) gebaut. Die Dampflok war bis 1915 auf der Hauenstein Line im Einsatz. In der Folge auf der Strecke Le Pont - Le Brassus mit einem kurzen Aufenthalt in Bayern 1918. 1938 wurde die Lok ausrangiert und remisiert, bis sie 1958 und 1993 aufgearbeitet wurde. Heute gehört die Dampflok der SBB Historic und wird von der OeBB unterhalten und betrieben.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Für die Rückfahrt des aus Balsthal eingetroffen Extra Zug zum Gotthelf Märit in Sumiswald rangieren die beiden OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) und SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 in Sumiswald Grünen.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Villeneuve ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg von Annemasse in Richtung Wallis.
14. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11291-7 ist mit einem Postzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Die beiden SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" und Re 6/6 11672 (Re 620 072-9) "Balerna" verlassen mit ihrem EWLV-Zug nach Zürich via Kandersteg (!) den Bahnhof Lausanne in Richtung Brig. 23. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Neuchâtel in Richtung Biel/Bienne.
19. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Bei kräftigem Gegenlicht ist eine Mercitalia E 652 mit einem Güterzug kurz nach Taromina auf dem Weg nach Messina. Gut zu sehen, der nach dem schweren Strum vom Januar wieder Instand gesetze Strecke kurz vor dem Tunnel.
8. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) ist als Regionalzug 12973 von Messina (ab 13:32) nach Catania Centrale (15:40) unterwegs und ist in Taormina Giardini angekommen, wo für die Weiterfahrt noch auf der Gegenzug abzuwarten ist.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
#EUROP LOVE SICILY - steht auf einigen Trenitalia POP ETR 104; auch wir lieben Sizilen und besonders Naxos, welches nicht weit vom Bahnhof von Taromina-Giradini entfernt ist. Allein diese Aufnahme mit ETR 104 074 zeigt das eine oder andere Detail, wie z.B. die Lampe auf Bahnsteig 2/3 und die feinen Bahnsteigdach-Säulen. Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) ist als Regionalzug 12973 von Messina (ab 13:32) nach Catania Centrale (15:40) unterwegs. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) ist als Regionalzug 12973 von Messina (ab 13:32) nach Catania Centrale (15:40) unterwegs und verlässt den Bahnhof von Taormina Giardini.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini wartet die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) auf die Weiterfahrt. Der Vollständigkeit halber: Am Schluss des Zuges befindet sich die FS Trenitlaia E 464.350 die bei der Traktion des Zuges behilflich ist.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 610 001 ist als EC von Genève nach Venezia S.L unterwegs und verlässt Domodossola.
31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Die von SBB International angemietet 193 475 erreicht mit einer RoLa den Bahnhof von Domodossola.
31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Bei Trubschachen im Grenzgebiet zwischen Emmental und Entlebuch ist ein BLS RABe 515 auf dem Weg in Richtung Luzern.
30 Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 528 105 "MIKA" bei der Abfahrt als R91 6121 in Bouveret. Der von der Regionalps angemietete Zug ist von St-Gingolph nach Brig unterwegs und kreuzte hier seinen Gegenzug.
24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Villeneuve sind zwei SBB RABe 523 auf dem Weg in Richtung Aigle.
30. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 523 015 und ein weiterer ist kurz vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung Aigle.
28. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die "Emmentalbahn" auf der Strecke Sumiswald Grünen - Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern bei der Einfahrt in Sumiswald Grünen. Die Dampflok wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gefertigt und als F3 853 an die J-S (Jura Simplon Bahn) geliefert. Bei der SBB wurden die Rangierlokomotiven Serie E 3/3 mit den Betriebsnummern 851 - 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 - 8576. 1911 erhielt die Lok E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft wo sie bis 1928 im Einsatz steht um dann als "Industrierangierlok" bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt zu werden. Als Dieselloks die Dampflok entbehrlich machen, wird diese von der Düby Stiftung vor der Verschrottung bewahrt, indem sie der DBB übergeben wird. Sie kommt nach der Revision 1983 u.a. auf der Sensetalbahn in Betrieb. Nach einer erneuten Revision 2021 wird die DBB E 3/3 853 vorwiegend auf der Emmentalbahn Strecke Sumiswald-grünen - Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC Nummer 90 85 0008 573-7. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" verlässt die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Bahnhof von Sumiswald-Grünen mit dem Ziel Wasen im Emmental. Im Hintergrund ist der ABe 4/4 N° 12 mit dem Bodan-Salon-Wagen und dem VH-MThB BDt zu sehen, der vor einer guten halben Stunde Sumiswald erreicht hat. Zudem wird in Kürze der OeBB Dampfzug aus Balsthal in Sumiswald eintreffen. Kurz zusammengefasst: heute findet der Gotthelf-Märit in Sumiswald statt.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) ist mit ihrem Dampfzug der "Emmentalbahn" in Wasen i. E. angekommen und rangiert nun für die Rückfahrt nach Sumiswald Grünen .
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt nach einen kurzen Aufenthalt Chamby in Richtung Chaulin, wobei auf dem letzten Abschnitt der Fahrt der Zug geschoben wird. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um ihren Dampfzug später nach Chamby zu ziehen.
9. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um ihren Dampfzug später nach Chamby zu ziehen.
9. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 ist mit ihrem Dampfzug in Chamby angekommen und wird in Kürze nach Chaulin fahren.
9. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Der in der Mitte des Bildes stehende RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ergab dieses eher seltene Bild mit der von Blonay angekommen BFD HG 3/4 N° 3 und der etwas verdeckten kleinen Dieselrangierlok Tm 2/2 1 (1930/Orenstein & Koppel).
9. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Ziemlich Bildfüllend: Die von SBB Cargo angemietete 193 073 ist kurz nach Veytaux Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice.
19. Mai 202
Stefan Wohlfahrt
Kurz nach Villeneuve ist die SBB Re 460 012 mit einem IR 90 auf dem Weg in Richtung Genève Aéroport.
19. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Auch heute gibt es noch Ee 3/3 in Betrieb zu erleben, obwohl die hier zu sehende Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) der RUWA an diesem Samstag die Wochenendruhe geniesst und wohl eine der allerletzen Ee 3/3 im Betriebsdienst sein dürfte (an diesem Tag stand noch eine weiter in Sumiswald).
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Bei Les Avents ist ein MOB Pe 30 auf der Fahrt in Richtung Zweisimmen. Ein Alpina Triebwagne der Serie 9000 schiebt den Zug, während an der Spitze ein Ast Steuerwagen läuft.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Eine MOB Ge 4/4 (Serie 8000) ist kurz vor Les Avants mit ihrem GoldenPass Express nach Interlakein auf dem Weg nach Zweisimmen, wo eine BLS Re 465 die Traktion übernehmen wird.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Bei Les Avants sind zwei MOB ABe 4/4 resp. Be 4/4 (Serie 9000) mit dem MOB Belle Epoque" auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Bei garstigem Wetter rangiert die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Blonay.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Bei garstigem Wetter verlässt die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn Blonay in Richtung Chamby.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
In Delle wartet der SNCF Coradia A-TER X 73756 "Baleine" als TER 895012 auf die Abfahrt nach Belfort. Auffällig, das trotz Abgasen sehr sauber blaue Dach des "Walfisch".
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABDe 500 022 "Expo.02" ist als IR 51 1622 auf dem Weg von Basel SBB nach Lausanne und konnte in Grenchen Nord fotografiert werden. Der ICN trägt den Namen "Expo.02" ist aber zusätzlich Carl Spitteler und Hermann Hesse gewidmet.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2026 (Suisse steam festival 2026) - first impressions: this year the "mini train" makes part of the suisse steam festival.
23.05.2026
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2026 (suisse steam festival 2026) - first impressions: In Blonay shoting tuze MOB BCFe 4/4 N° 11 der Chamby Bahn, while the CEV MVR ABeh 2/6 7502 is leaving Blonay on the way to les Pleiades.
23.05.2026
Stefan Wohlfahrt
Swiss Steam Festival 2026 - Although I'm fortunate enough to attend the Swiss Steam Festival quite often, one might think that I'd eventually run out of things to photograph. But as this picture shows, that's not the case. This is thanks to the presence of the G 2/2 TICINO! While the A 3/5 may be one of the most beautiful steam locomotives in my opinion, the G 2/2 TICINO has truly captured my heart, especially since I had the opportunity (in 2018) to ride in its cab for the first time. I was therefore all the more delighted that the G 2/2 TICINO was enriching this year's steam festival.
The A 3/5 may be one of the most beautiful steam locomotives in my opinion, but the G 2/2 TICINO has truly captured my heart. After initially thinking I'd hardly be able to photograph the locomotive in the crowd, this opportunity presented itself: Coming from Blonay, the HG 3/4 No. 3 steamed towards Chamby with its train, while the small TICINO, supplied with coal/wood and water, waited for its shunting maneuver into the museum station.
May 24, 2026
Stefan Wohlfahrt
Swiss Steam Festival 2026
The Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 of the Blonay-Chamby Railway departs Blonay with its passenger train to Chaulin.
May 24, 2026
Stefan Wohlfahrt
I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station.
20.05.2026
Stefan Wohlfahrt
I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station.
20.05.2026
Stefan Wohlfahrt
The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne.
07.05.2026
Stefan Wohlfahrt
The Swiss Steam Festival 2026 - the nice Bernina Bahn Ge 4/4 81 by the Blonay Chamby Railway is waiting in Blonay for his next service.
24.05.2026
Stefan Wohlfahrt
The Suisse steam festival 2026 - die Guest locomotive G 2/2 TICINO shunting in the Chaulin Museum Train Station.
May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt
The Suisse steam festival 2026 - die Guest locomotive G 2/2 TICINO is waiting in Chaulin for his next service.
May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt
The Swiss Steam Festival 2026 - The SEG G 2x 2/2 105 and the guest locomotive G 2/2 TICINO are waiting on the Chaulin Museum Train Station
May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt
The Suisse steam festival 2026 - die guest locomotive G 2/2 TICINO is on the way to the Chaulin Museum Train Station
May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt
Swiss steam festival 2026 - The Bernina Railway (RhB) Ge 4/4 81 locomotive of the Blonay-Chamby Railway is seen against the light near Chaulin, traveling from Blonay to Chamby.
May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.
May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.
May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort.
May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen Glacier 3000 Gestaltung ist als Regionalzug von Les Diablerets auf dem Weg nach Aigle und hat soeben die Haltestelle Vers-l'Eglise verlassen und fährt nun am hübschen Ort vorbei.
31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 ist auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und zeigt sich von dem hübschen Ort Vers-l'Eglise. Der Zug erreicht die gleichnamige Haltestelle erreichen.
31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
In der SBB Cargo Station Vernier Meryrin zeigen sich ein durchfahrender Lyria TGV nach Paris Gare de Lyon und die SBB Am 843 084, die hier rangiert.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF TER 96558 nach Lyon mit drei SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) fährt ohne Halt durch die Station Vernier in Richtung Grenze. An der Spitze des Zuges ist der SNCF 27754 zu sehen.
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Während die SNCF BB 22360 wartet mit ihrem TER 96634 von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13) in der Zugsausgangsstation Genève auf die baldige Abfahrt wartet ist auf dem gegenüberliegenden Gleis der Lyria TGV von Paris Gare de Lyon in Genève angekommen, wo der Zuglauf infolge Bauarbeiten endet; somit müssen Reisende nach Lausanne hier umsteigen.
29. April 2026
29. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 522 213 erreicht als RL 5 den Bahnhof von Genève. Gut zu sehen die "klassischen" Lichtsignale, die in Kürze ersetzt werden. Ebenfalls eine Bemerkung wert: der SBB LEX 522 213 wurde erst nachträglich auf die "LEX"-Variante aus einem "normalen" RABe 522 umgerüstet.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 038 und ein weiterer warten in Genève als RE 33 auf die Weiterfahrt nach Annemasse.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ICN RABe 500 ist von Rorschach kommend in Genève angekommen und wird in Kürze nach Genève Aéroport weiterfahren.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Die IRSI Re 4/4 II 11387 in Diensten bei der BAM verlässt das Kiesweg in Gland um ihren Zug nach Morges zu bringen, wo dann die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 den Zug für die Weiterfahrt nach Apples übernehmen werden.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
