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RBe 2/4 Fotos

11 Bilder
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als  Roter Pfeil  für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

8 887x1200 Px, 12.05.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden.

17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

175 1200x783 Px, 17.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden.

17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

160 1200x811 Px, 17.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden.

17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

160 1200x761 Px, 17.01.2026

Die OeBB RCe 2/4 Nr. 607 ist in Ligerz auf dem Weg nach Balsthal und wurde hier am ehemaligen Bahnhof verewigt, obwohl das mit einem Computer entfernte Endsignal das Bild nicht sofort als Folgeaufnahme erkennen lässt.

19. Juni 2025
Die OeBB RCe 2/4 Nr. 607 ist in Ligerz auf dem Weg nach Balsthal und wurde hier am ehemaligen Bahnhof verewigt, obwohl das mit einem Computer entfernte Endsignal das Bild nicht sofort als Folgeaufnahme erkennen lässt. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

273 964x1200 Px, 20.06.2025

Am 21. Mai 2022 verlässt der Red Arrow 1001 Olten während einer Feier an einem örtlichen Bahnhof.
Am 21. Mai 2022 verlässt der Red Arrow 1001 Olten während einer Feier an einem örtlichen Bahnhof.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

300 1200x800 Px, 03.02.2025

Während der Feierlichkeiten zur Lokalbahn steht 1001 im SBB-Depot Olten, das am 21. Mai 2022 für die Öffentlichkeit zugänglich war.
Während der Feierlichkeiten zur Lokalbahn steht 1001 im SBB-Depot Olten, das am 21. Mai 2022 für die Öffentlichkeit zugänglich war.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

293 1200x800 Px, 03.02.2025

Der Red Arrow 1001 steht am 21. Mai 2022 in Olten.
Der Red Arrow 1001 steht am 21. Mai 2022 in Olten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

351 1200x800 Px, 31.05.2022

Der Rote Pfeil 1001 steht am 21. Mai 2022 in Olten.
Der Rote Pfeil 1001 steht am 21. Mai 2022 in Olten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

353 1200x800 Px, 31.05.2022

Der RAe 2/4 „Rote Pfeil / Red Arrow“ in Vevey.  
12.06.2010
Der RAe 2/4 „Rote Pfeil / Red Arrow“ in Vevey. 12.06.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

1198 796x1024 Px, 04.07.2010

Ein „Red Arrow“ in Blau bei der OeBB in Oensingen.  
April 1985  
(analoges Foto gescannt)
Ein „Red Arrow“ in Blau bei der OeBB in Oensingen. April 1985 (analoges Foto gescannt)
Stefan Wohlfahrt






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