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Rrreis/2454CREW 904 hat Aufkleber für den kommerziellen Einsatz innerhalb von Rrreis erhalten, da ihre Triebzüge mit ECTS nachgerüstet werden und dadurch jeweils für mehrere Monate

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Rrreis/2454CREW 904 hat Aufkleber für den kommerziellen Einsatz innerhalb von Rrreis erhalten, da ihre Triebzüge mit ECTS nachgerüstet werden und dadurch jeweils für mehrere Monate ein Triebzug aus ihrer kleinen Flotte ausfällt. Die Erhaltungsgruppe von 2454CREW vermietete ihre 904 an Rrreis, und am 22. November 2025 zeigte sich die 904 bei der jährlichen Sponsor*innenfahrt auf Strecken, die sie normalerweise nicht befährt – wie diese Durchfahrt durch NBijmegen-Goffert zeigt.

Rrreis/2454CREW 904 hat Aufkleber für den kommerziellen Einsatz innerhalb von Rrreis erhalten, da ihre Triebzüge mit ECTS nachgerüstet werden und dadurch jeweils für mehrere Monate ein Triebzug aus ihrer kleinen Flotte ausfällt. Die Erhaltungsgruppe von 2454CREW vermietete ihre 904 an Rrreis, und am 22. November 2025 zeigte sich die 904 bei der jährlichen Sponsor*innenfahrt auf Strecken, die sie normalerweise nicht befährt – wie diese Durchfahrt durch NBijmegen-Goffert zeigt.

Leonardus Schrijvers 22.11.2025, 386 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch im Betrieb befindlichen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort.
Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch im Betrieb befindlichen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch betriebsfähigen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort. Rechts steht De Karel 466.
Am 30. Mai 2026 versammelten sich die drei noch betriebsfähigen Plan V Triebzüge (genannt Apekop) in Amersfoort zum 60. Jubiläum dieses Triebzugtyps. Das Niederländische Staatsbahnmuseum NSM in Utrecht schickte ihr Exemplar, die 876, mit Werbung (natürlich für das NSM selbst) auf den blauen Streifen – wie es bei diesen Triebzügen bis in die 1990er Jahre üblich war – nach Amersfoort. Rechts steht De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Mai 2026, während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V, befindet sich Keolis/Syntus/Rrreis 904 wieder in Amersfoort.
Am 31. Mai 2026, während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V, befindet sich Keolis/Syntus/Rrreis 904 wieder in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Mai 2026 findet sich NSM 876 während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V wieder in Amersfoort.
Am 31. Mai 2026 findet sich NSM 876 während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V wieder in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers