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Der ehemalige NS 276 steht am 22.

(ID 56077)

VIAS ET25-2304 verlässt am regnerischen 19.

Sharky RFO 193 949 steht am 22.

Niederlande / Diesellokomotiven / Sik (Ziege) 200/300

Der ehemalige NS 276 steht am 22. November 2025 in Amersfoort und gehört der 2454CREW, einer schnell wachsenden Erhaltungsvereinigung in den Niederlanden.

Der ehemalige NS 276 steht am 22. November 2025 in Amersfoort und gehört der 2454CREW, einer schnell wachsenden Erhaltungsvereinigung in den Niederlanden.

Leonardus Schrijvers 22.11.2025, 386 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

Rrreis/Arriva 367 steht am 19.

Sharky RFO 193 949 steht am 22.

Der ehemalige NS 276 steht am 22.

VIAS ET25-2304 verlässt am regnerischen 19.

Rrreis/2454CREW 904 hat Aufkleber für den kommerziellen Einsatz innerhalb von Rrreis erhalten, da ihre Triebzüge mit ECTS nachgerüstet werden und dadurch jeweils für mehrere Monate

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Der SHM-Kran Sik 361 steht am 4. Juli 2026 in Hoorn abseits, nachdem er Wagen rangiert hat, die während des Bello-Festivals am ersten Juliwochenende nicht im Einsatz waren.

Der SHM-Kran Sik 361 steht am 4. Juli 2026 in Hoorn abseits, nachdem er Wagen rangiert hat, die während des Bello-Festivals am ersten Juliwochenende nicht im Einsatz waren. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Diesellokomotiven / Sik (Ziege) 200/300

 53 1200x800 Px, 13.08.2026

Am 11. Juli 2026 steht die ehemalige NS 262 in Goes als Teil des SGB-Fuhrparks.

Am 11. Juli 2026 steht die ehemalige NS 262 in Goes als Teil des SGB-Fuhrparks. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Sik (Ziege) 200/300, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)

 64 1200x800 Px, 02.08.2026

Am 11. Juli 2026 steht die ehemalige NS 264 in Goes als Teil des SGB-Fuhrparks.

Am 11. Juli 2026 steht die ehemalige NS 264 in Goes als Teil des SGB-Fuhrparks. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Sik (Ziege) 200/300, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)

 73 1200x800 Px, 02.08.2026

Der ehemalige NS Kraansik 361 steht am 6. Juli 2026 im SHM in Hoorn.

Der ehemalige NS Kraansik 361 steht am 6. Juli 2026 im SHM in Hoorn. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Diesellokomotiven / Sik (Ziege) 200/300

 110 1200x800 Px, 22.07.2026

Weitere Bilder aus "Netherlands / Diesel locomotives / Sik (Goat) 200/300"

Am 6.

Am 6.

Am 6.

Am 6.

In Arnhem zeigt das niederländische Open Light Museum das Leben von vor etwa 75 Jahren; ein Teil davon ist die damals noch recht neue SiK 285, die sich am 10.

FairTrains 231 steht in Blerick während des letzten Sonnenscheins am 2.

Die ehemalige NS 368 rangiert am 14.

MBS Sik 368 dampft am Morgen des 14.

Sik in Grün und Schwarz, den NS-Farben der 1950er- bis 1970er-Jahre: VSM 225 ist am 3.

Sik in Gelb und Grau, den NS-Farben der 1970er- bis 1990er-Jahre: VSM 307 ist am 3.

Sik (Ziege) 307 steht am 28.

Sik (Ziege) 307 steht am 28.

Während des Zweiten Weltkriegs setzte die NS diese massiven Holzspänebrenner auf einigen ihrer Sik-Rangierlokomotiven als vorübergehenden Ersatz für Dieselmotoren ein.

Während des Zweiten Weltkriegs setzte die NS diese massiven Holzschnitzel-Brenner auf einigen ihrer Sik-Rangierlokomotiven als vorübergehenden Ersatz für Dieselmotoren ein.

Während des Zweiten Weltkriegs setzte die NS diese massiven Holzspänebrenner auf einigen ihrer Sik-Rangierlokomotiven als vorübergehenden Ersatz für Dieselmotoren ein.

Am 14.

Die ehemalige NS 259 nimmt den Ausdruck „einzelnes Scheinwerferlicht“ am 23.

Seitenansicht auf 259 am MBS in Boekelo am 23.

Die ehemalige NS 225 befindet sich jetzt im Besitz der VSM und zeigt ihre Lok im VSM-Schuppen in Beekbergen am 4.

FairTrains 231 rangiert am sonnigen 6.

Die erhaltene Sik 232 steht am 14.

Ex-NS 231 rangiert am 4.

Seitenansicht auf den Oldtimer 231 von Fairtrains (etwa 85 Jahre alt) in Blerick am 5.

Am 5.