Die Zahnradbahn La Rhune Fotos

Blick auf das Depot der Chemin de Fer de la Rhune, das etwa dreihundert Meter von der Talstation entfernt liegt. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 260 859x1200 Px, 16.03.2025

Die Strecke der Chemin de Fer de La Rhune führt steil bergauf, und eine He 2/2-Drehstromlokomotive fährt derzeit mit ihrem Zug darauf entlang. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 256 1200x949 Px, 29.11.2024

Frankreich bietet nicht nur schnelle, sondern auch sehr komfortable Züge: Kurz nach der Abfahrt von der Talstation erreicht die fer de la Rhune He 2/2, gebaut 1914 von der SLM/BBC, mit ihrem ersten Zug des Tages bei Vmax 9 km/h die Fahrt zum Gipfel der La Rhune. Die „Talstation“ bezieht sich auf den Col de Saint-Ignace Pass auf 198 m über dem Meeresspiegel. Wie Sie sehen können, fährt der Zug auch bei schlechtem Wetter. 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 268 1200x806 Px, 07.07.2024

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromlokomotiven ist an ihrem Ziel in La Rhune auf 905 m über dem Meeresspiegel angekommen. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 269 1200x807 Px, 25.05.2024

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromlokomotiven ist mit ihrem Zug fast am Ziel der Fahrt angekommen: an der La Rhune Gipfelstation auf 905 Metern über dem Meeresspiegel. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 257 1200x806 Px, 25.05.2024

Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt eine He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. (Wir sind bei diesem Wetter nicht noch einmal hinaufgefahren, sondern haben uns stattdessen die Umgebung angesehen und später Spanien besucht). 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 248 1200x806 Px, 16.05.2024

Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt ein He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 248 806x1200 Px, 16.05.2024

Eine Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 verlässt den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der La Rhune. 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 259 1200x799 Px, 16.05.2024

Nachdem die Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 die Gäste mit dem ersten Zug des Tages zum Gipfel gebracht hat, kehrt der Zug nun leer ins Tal zurück. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 263 1200x834 Px, 05.05.2024

Die kleine Bahn des Chemin de Fer de la Rhune mit der He 2/2 in der herrlichen Landschaft der La Rhune. Der Gipfel ist nicht sehr hoch (905 Meter über dem Meeresspiegel), aber er ist freistehend und bietet daher fantastische Ausblicke. Der Bergrücken bildet auch die Grenze zu Spanien. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 255 806x1200 Px, 05.05.2024

One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the "valley station" at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called - "locomotive", was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 264 1200x765 Px, 04.05.2024

Ungefähr in der Mitte der Strecke kreuzt unser bergab fahrender Zug zwei bergauf fahrende Züge, obwohl hier nur einer zu sehen ist. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

 302 1200x887 Px, 26.04.2024