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Am 11.

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Am 11. Juli 2010 steht die ehemalige SJ
(ID 41984)
Der BRENG 5042 steht am 28.
Der ehemalige SJ 1090 fährt am 12.



Am 11. Juli 2010 steht die ehemalige SJ 1289 der ZLSM mit einem Dampfschnellzug nach Kerkrade in Simpelveld. Im Jahr 1994 sorgte die ZLSM für Schlagzeilen, als sie drei schwedische Dampflokomotiven aus der damals aufgelösten militärischen Reserve erwarb (der mögliche Einsatz von Nuklearwaffen im Kriegsfall würde elektrische und diesel-elektrische Traktionen durch den elektromagnetischen Impuls (EMP), der alles Elektrische überlastet und somit einen großen Teil des Eisenbahn-Traktionsparks außer Betrieb setzt, lahmlegen. Dampflokomotiven sind von den Auswirkungen eines EMP nicht betroffen). Eine dieser Dampfloks, die 1289, wurde vom niederländischen Spoorwegmuseum in Utrecht gesponsert und erhielt eine niederländische Dampflok-Lackierung in Grün und Schwarz. Leider ist die 1289 bei der ZLSM seit mehr als einem Jahrzehnt außer Betrieb.

Am 11. Juli 2010 steht die ehemalige SJ 1289 der ZLSM mit einem Dampfschnellzug nach Kerkrade in Simpelveld. Im Jahr 1994 sorgte die ZLSM für Schlagzeilen, als sie drei schwedische Dampflokomotiven aus der damals aufgelösten militärischen Reserve erwarb (der mögliche Einsatz von Nuklearwaffen im Kriegsfall würde elektrische und diesel-elektrische Traktionen durch den elektromagnetischen Impuls (EMP), der alles Elektrische überlastet und somit einen großen Teil des Eisenbahn-Traktionsparks außer Betrieb setzt, lahmlegen. Dampflokomotiven sind von den Auswirkungen eines EMP nicht betroffen). Eine dieser Dampfloks, die 1289, wurde vom niederländischen Spoorwegmuseum in Utrecht gesponsert und erhielt eine niederländische Dampflok-Lackierung in Grün und Schwarz. Leider ist die 1289 bei der ZLSM seit mehr als einem Jahrzehnt außer Betrieb.

Leonardus Schrijvers 09.11.2020, 527 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper), Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg

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Am 3. März 1988 verlässt die NS DE-II 171 Simpelveld nach Kerkrade im letzten Jahr des NS-Betriebs auf dieser Miljoenenlijn – einer schönen, aber aufgrund der Geografie eher kostspieligen Strecke. Nachdem die NS den Betrieb eingestellt hatte, wurde die ZLSM gegründet, um die Strecke für touristische Züge mit Dampfantrieb zu erhalten, und bis heute hat sich die ZLSM gehalten, wenn auch als Teil einer regionalen Initiative, um durch einen touristischen Zug in einer der schönsten Landschaften der Niederlande Einnahmen zu erzielen.
Am 3. März 1988 verlässt die NS DE-II 171 Simpelveld nach Kerkrade im letzten Jahr des NS-Betriebs auf dieser Miljoenenlijn – einer schönen, aber aufgrund der Geografie eher kostspieligen Strecke. Nachdem die NS den Betrieb eingestellt hatte, wurde die ZLSM gegründet, um die Strecke für touristische Züge mit Dampfantrieb zu erhalten, und bis heute hat sich die ZLSM gehalten, wenn auch als Teil einer regionalen Initiative, um durch einen touristischen Zug in einer der schönsten Landschaften der Niederlande Einnahmen zu erzielen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg

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Die ehemalige NS 2225 steht am 8. August 2017 in Schin op Geul mit einem Sonderzug nach Simpelveld.
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Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg, Niederlande / Diesellokomotiven / 2200/2300

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Am 24. August 1992 zieht die NS 1306 einen internationalen Nachtzug nach Maastricht, wo die niederländische Lokomotive gegen eine NMBS Baureihe 27 ausgetauscht wird.
Am 24. August 1992 zieht die NS 1306 einen internationalen Nachtzug nach Maastricht, wo die niederländische Lokomotive gegen eine NMBS Baureihe 27 ausgetauscht wird.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1300

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