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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Die SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) ist bei Ligerz als Lokzug auf dem Weg in Richtung Neuchâtel, links im Bild zeigen sich die schmucken Häuser von Ligerz, und sogar die Kirche ist (leicht verdeckt) zu erkennen. 24. August 2026
Die SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) ist bei Ligerz als Lokzug auf dem Weg in Richtung Neuchâtel, links im Bild zeigen sich die schmucken Häuser von Ligerz, und sogar die Kirche ist (leicht verdeckt) zu erkennen. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

194 1400x988 Px, 25.08.2026

Die SBB Cargo Eem 923 008-7 mit einen Güterzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 24. August 2026
Die SBB Cargo Eem 923 008-7 mit einen Güterzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923

125 1400x945 Px, 25.08.2026

Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um seine Zug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen. 23. August 2026
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay um seine Zug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen. 23. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

157 1400x939 Px, 25.08.2026

Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert nach der Ankunft. 23. August 2026
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert nach der Ankunft. 23. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

135 857x1200 Px, 25.08.2026

Der Wagen 1 der Standseilbahn Territet Glion erreicht sein Ziel. Der Blick runter zum See zeigt, welchen Höhnunterschied die Standseilbahn überwindet. 3. Juli 2016
Der Wagen 1 der Standseilbahn Territet Glion erreicht sein Ziel. Der Blick runter zum See zeigt, welchen Höhnunterschied die Standseilbahn überwindet. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Standseilbahn / Territet – Glion

116 806x1200 Px, 25.08.2026

Die zur ASM gehörende Standseilbahn Ligerz - Prêles ist auf Bergfahrt und ist gerade an der Bedarfs Haltestelle Ligerz Pilgerweg vorbei gefahren. Das Bild entstand vom Bahnhof aus mit ziemlich viel Zoom. 24. August 2026
Die zur ASM gehörende Standseilbahn Ligerz - Prêles ist auf Bergfahrt und ist gerade an der Bedarfs Haltestelle "Ligerz Pilgerweg" vorbei gefahren. Das Bild entstand vom Bahnhof aus mit ziemlich viel Zoom. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / asm (Aare Seeland Mobil), Schweiz / Funicular / Ligerz – Pr?les (ASM)

108 805x1200 Px, 25.08.2026

Viel gezoomt damit ich den BLS RABe 525 030 als S5 von Bern nach Neuchâtel im Gleisvorfeld des Bahnhofs Neuchâtel festhalten konnte. 24. August 2026
Viel gezoomt damit ich den BLS RABe 525 030 als S5 von Bern nach Neuchâtel im Gleisvorfeld des Bahnhofs Neuchâtel festhalten konnte. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA)

130 1400x939 Px, 25.08.2026

Zwei SBB ICN RABDe 500 verlassen als IC51 1611 den Bahnhof von Neuchatel. Der ICN ist auf dem Weg von Lausanne nach Basel SBB. 24. August 2026
Zwei SBB ICN RABDe 500 verlassen als IC51 1611 den Bahnhof von Neuchatel. Der ICN ist auf dem Weg von Lausanne nach Basel SBB. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

141 1400x957 Px, 25.08.2026

Der TPF RABe 527 196 verlässt als S21 Neuchâtel in Richutng Fribourg. Das Bild entstand von Bahnsteig aus mit reichlich Zoom. 24. August 2026
Der TPF RABe 527 196 verlässt als S21 Neuchâtel in Richutng Fribourg. Das Bild entstand von Bahnsteig aus mit reichlich Zoom. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

158 805x1200 Px, 25.08.2026

Auf dem letzten, kurzen Einspurabschnitt der Jurafuss Linie zwischen Twann und Ligerz ist ein SBB ICN RABDe 500 als IC 51 1612 auf dem Weg nach Lausanne und wurde mit viel Zoom kurz nach Bipschal fotografiert. 24. August 2026
Auf dem letzten, kurzen Einspurabschnitt der Jurafuss Linie zwischen Twann und Ligerz ist ein SBB ICN RABDe 500 als IC 51 1612 auf dem Weg nach Lausanne und wurde mit viel Zoom kurz nach Bipschal fotografiert. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

123 913x1200 Px, 25.08.2026

Auf dem letzten, kurzen Einspurabschnitt der Jurafuss Linie zwischen Twann und Ligerz ist ein SBB ICN RABDe 500 als IC 51 1612 auf dem Weg nach Lausanne und wurde mit viel Zoom kurz vor dem ehemaligen Halt Ligerz fotografiert. 24. August 2026
Auf dem letzten, kurzen Einspurabschnitt der Jurafuss Linie zwischen Twann und Ligerz ist ein SBB ICN RABDe 500 als IC 51 1612 auf dem Weg nach Lausanne und wurde mit viel Zoom kurz vor dem ehemaligen Halt Ligerz fotografiert. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

153 1400x939 Px, 25.08.2026

Ein SBB RBDe 560 Domino ist als R13 auf dem Weg von Yverdon les Bains nach Biel/Bienne. Der Zug fotografierte ich auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie zwischen Ligerz (im Hintergrund) und mit der bekannten Kirche recht im Bild sowie Bipschal, dass sich ein paar hundert Meter weiter hinter meinem Rücken befindet; von dieser Fotostelle fotografierte ich auch mit viel Zoom den IC51 der beien vorangegangen Bilder. 24. August 2026
Ein SBB RBDe 560 Domino ist als R13 auf dem Weg von Yverdon les Bains nach Biel/Bienne. Der Zug fotografierte ich auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie zwischen Ligerz (im Hintergrund) und mit der bekannten Kirche recht im Bild sowie Bipschal, dass sich ein paar hundert Meter weiter hinter meinem Rücken befindet; von dieser Fotostelle fotografierte ich auch mit viel Zoom den IC51 der beien vorangegangen Bilder. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

136 1400x882 Px, 25.08.2026

SBBCI 193 528 zieht einen von vielen intermodalen Güterzügen durch Arth-Goldau, dieser fährt weiter nach Deutschland über Basel. Von Dienstag bis Freitag kann die Anzahl der Güterzüge, die durch Arth-Goldau zur oder von der Gotthardstrecke verkehren, zeitweise überwältigend sein.
SBBCI 193 528 zieht einen von vielen intermodalen Güterzügen durch Arth-Goldau, dieser fährt weiter nach Deutschland über Basel. Von Dienstag bis Freitag kann die Anzahl der Güterzüge, die durch Arth-Goldau zur oder von der Gotthardstrecke verkehren, zeitweise überwältigend sein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

112 1200x800 Px, 24.08.2026

SBB Cargo 193 111 zieht am 8. Mai 2026 einen umgeleiteten Samskip-Container-Shuttle-Zug durch Tilburg. Im Mai 2026 endete eine 80-wöchige Teilsperrung (mit vielen Vollsperrungen im Jahr 2025) der Strecke Emmerich<=>Oberhausen.
SBB Cargo 193 111 zieht am 8. Mai 2026 einen umgeleiteten Samskip-Container-Shuttle-Zug durch Tilburg. Im Mai 2026 endete eine 80-wöchige Teilsperrung (mit vielen Vollsperrungen im Jahr 2025) der Strecke Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

123 1200x800 Px, 24.08.2026

Bei einem heftigen Regenschauer erreicht ein SBB RABe 512 als R2 nach Grandson den Bahnhof von Vevey. 17. August 2026
Bei einem heftigen Regenschauer erreicht ein SBB RABe 512 als R2 nach Grandson den Bahnhof von Vevey. 17. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

148 1400x904 Px, 23.08.2026

Die RhB ABe 4/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn übernimmt in Blonay ihren Museumszug nach Chaulin. Rechts im Bild steht der CEV MVR ABeh 2/6 7508, der am Wochendende nicht gebraucht wird. 23. August 2026
Die RhB ABe 4/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn übernimmt in Blonay ihren Museumszug nach Chaulin. Rechts im Bild steht der CEV MVR ABeh 2/6 7508, der am Wochendende nicht gebraucht wird. 23. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

164 1400x1007 Px, 23.08.2026

Der Rhb Bernina Bahn Abe 4/4 N° 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay. 23. August 2026
Der Rhb Bernina Bahn Abe 4/4 N° 35 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay. 23. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

140 1400x971 Px, 23.08.2026

Die 1890 erbaute LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt. 24. August 2024
Die 1890 erbaute LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt. 24. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

117 1400x1039 Px, 21.08.2026

Bei Chaulin ist der RhB ABe 4/4 N° 35 der Blonay Chamby Bahn unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Blonay nach Chamby. 3. Mai 2025
Bei Chaulin ist der RhB ABe 4/4 N° 35 der Blonay Chamby Bahn unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Blonay nach Chamby. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

127 838x1200 Px, 21.08.2026

Bei Chaulin ist die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampzug unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Blonay nach Chamby. 3. Mai 2025
Bei Chaulin ist die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampzug unterwegs. Der Zug ist auf dem Weg von Blonay nach Chamby. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

130 1600x1117 Px, 21.08.2026

Bei St Saphorin ist die von SBB Cargo angemietet 193 060 mit einem Güterzug in Richtung Lausanne unterwegs. 12. November 2024
Bei St Saphorin ist die von SBB Cargo angemietet 193 060 mit einem Güterzug in Richtung Lausanne unterwegs. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

126 1400x907 Px, 21.08.2026

Bei St Saphorin sind zwei SBB RABe 523 Flirts auf dem Weg in Richtung Lausanne 12. November 2024
Bei St Saphorin sind zwei SBB RABe 523 Flirts auf dem Weg in Richtung Lausanne 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

155 1400x863 Px, 21.08.2026

Bei St Saphorin ist die SBB Am 843 022-5 als Lokzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 12. November 2024
Bei St Saphorin ist die SBB Am 843 022-5 als Lokzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Diesellokomotiven / Am 843

146 1400x907 Px, 21.08.2026

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein Team C-20155 wartet in Bahlstahl auf ihren Einsatz für die Führerstandsfahrten nach der Klus. Das Dreispitzen Signal signalisiert, dass es sich hier um eine Zugfahrt handelt. Die als Rangierlok konzipierte Zweistrom Ee 3/3 II wurde von der SNCF als Streckenlok für die Güterzüge zwischen Saint Louis und Muttenz in neun Exemplaren beschafft, da nach der Elektrifizierung der SNCF Strecke Mulhouse - Bâle SNCF die Beförderung der Güterzüge zu Reklamation der Anwohner führte. Eigentlich erstaunlich, galt doch Basel um 1960 als Hochburg des Dampfbetriebes in der Schweiz! Übrigens - Jahre später verhinderten ähnliche Reklamationen die durchgehende Bespannung der Linie 4 Fernzüge von Paris Est nach Basel mit den CC 72000 Diesellok; in Belfort oder Mulhouse mussten in den meisten Fällen die Lok gewechselt werden. Doch zurück zur die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein Team C-20155 . Eine Splittergattung einer SNCF Lok, die nach gut zehn Jahren zur SBB kam und dort gut vierzig Jahre im Rangierdienst stand, später vor der Verschrottung gerettet und in die ursprüngliche SNCF Version zurück restauriert mag erstaunen und schien nicht ganz unumstritten. Ich finde die Lösung aber sehr gut, so hebt sich die schöne Lok hervor. Zudem - die Lok mag von der SNCF im Streckendienst eingesetzt worden zu sein und lief im Grenzverkehr ja etwa zur Hälfte bei der SNCF und der SBB, betrachtet man jedoch die territoriale Grenze, so fuhren die SNCF C 20150 auf den insgesamt 15 Kilometer zwischen Saint Louis und Muttenz nur drei Kilometer in Frankreich. 8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" wartet in Bahlstahl auf ihren Einsatz für die Führerstandsfahrten nach der Klus. Das Dreispitzen Signal signalisiert, dass es sich hier um eine Zugfahrt handelt. Die als Rangierlok konzipierte Zweistrom Ee 3/3 II wurde von der SNCF als Streckenlok für die Güterzüge zwischen Saint Louis und Muttenz in neun Exemplaren beschafft, da nach der Elektrifizierung der SNCF Strecke Mulhouse - Bâle SNCF die Beförderung der Güterzüge zu Reklamation der Anwohner führte. Eigentlich erstaunlich, galt doch Basel um 1960 als Hochburg des Dampfbetriebes in der Schweiz! Übrigens - Jahre später verhinderten ähnliche Reklamationen die durchgehende Bespannung der Linie 4 Fernzüge von Paris Est nach Basel mit den CC 72000 Diesellok; in Belfort oder Mulhouse mussten in den meisten Fällen die Lok gewechselt werden. Doch zurück zur die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155". Eine Splittergattung einer SNCF Lok, die nach gut zehn Jahren zur SBB kam und dort gut vierzig Jahre im Rangierdienst stand, später vor der Verschrottung gerettet und in die ursprüngliche SNCF Version "zurück" restauriert mag erstaunen und schien nicht ganz unumstritten. Ich finde die Lösung aber sehr gut, so hebt sich die schöne Lok hervor. Zudem - die Lok mag von der SNCF im Streckendienst eingesetzt worden zu sein und lief im Grenzverkehr ja etwa zur Hälfte bei der SNCF und der SBB, betrachtet man jedoch die territoriale Grenze, so fuhren die SNCF C 20150 auf den insgesamt 15 Kilometer zwischen Saint Louis und Muttenz nur drei Kilometer in Frankreich. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

125 829x1200 Px, 21.08.2026

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