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SA 109-005 steht am 3. Mai 2015 mit einem Regionalzug nach Oswiecim in Katowice.
SA 109-005 steht am 3. Mai 2015 mit einem Regionalzug nach Oswiecim in Katowice.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dieseltriebwagen / SA109

411 1200x799 Px, 24.06.2025

E402 003 – der letzte von fünf damals im Einsatz befindlichen Prototypen – steht am 18. Mai 2008 in Milano Centrale vor einem IC-Zug nach Roma Termini.
E402 003 – der letzte von fünf damals im Einsatz befindlichen Prototypen – steht am 18. Mai 2008 in Milano Centrale vor einem IC-Zug nach Roma Termini.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrolokomotiven / E 402

451 1200x800 Px, 24.06.2025

Am 4. Juni 2015 steht die FS E 412 017 in Brennero.
Am 4. Juni 2015 steht die FS E 412 017 in Brennero.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrolokomotiven / E 412

395 1200x804 Px, 24.06.2025

Railpool 186 497 wartet in Airolo, bis ihr Zug mit ausgehobenem Material beladen ist, um es nach Flüelen zu transportieren. Der Beladevorgang dauert etwa zwei Stunden. Dieses Bild wurde während eines kurzen Moments aufgenommen, als die Sonne auch diesen Teil des Bahnhofs erreichte.

25. Januar 2025
Railpool 186 497 wartet in Airolo, bis ihr Zug mit ausgehobenem Material beladen ist, um es nach Flüelen zu transportieren. Der Beladevorgang dauert etwa zwei Stunden. Dieses Bild wurde während eines kurzen Moments aufgenommen, als die Sonne auch diesen Teil des Bahnhofs erreichte. 25. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186

435 859x1200 Px, 22.06.2025

Ein SBB RABe 503 / ETR 610 als EC-Zug von Mailand nach Genf verlässt den Bahnhof Montreux.

7. Dezember 2024
Ein SBB RABe 503 / ETR 610 als EC-Zug von Mailand nach Genf verlässt den Bahnhof Montreux. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

435 851x1200 Px, 22.06.2025

Schweizer Dampffestival 2025 - Die SEG G 2x 2/2 105 zieht einen Dampfzug von Blonay nach Chaulin über das Viadukt Baye de Clarens. 

8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Die SEG G 2x 2/2 105 zieht einen Dampfzug von Blonay nach Chaulin über das Viadukt Baye de Clarens. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die OeBB RCe 2/4 Nr. 607 ist in Ligerz auf dem Weg nach Balsthal und wurde hier am ehemaligen Bahnhof verewigt, obwohl das mit einem Computer entfernte Endsignal das Bild nicht sofort als Folgeaufnahme erkennen lässt.

19. Juni 2025
Die OeBB RCe 2/4 Nr. 607 ist in Ligerz auf dem Weg nach Balsthal und wurde hier am ehemaligen Bahnhof verewigt, obwohl das mit einem Computer entfernte Endsignal das Bild nicht sofort als Folgeaufnahme erkennen lässt. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

416 964x1200 Px, 20.06.2025

 Schweizer Dampffestival 2025  – Die Dampflokomotiven werden in Chaulin „zerlegt“, und wie in den letzten Jahren üblich, übernehmen elektrische Fahrzeuge die letzten Züge: In Blonay wartet RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Chaulin.

8. Juni 2025
"Schweizer Dampffestival 2025" – Die Dampflokomotiven werden in Chaulin „zerlegt“, und wie in den letzten Jahren üblich, übernehmen elektrische Fahrzeuge die letzten Züge: In Blonay wartet RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Chaulin. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweizer Dampffestival 2025 - Soweit ich wusste, sollte dieser Zug mit der LEB G 3/3 Nr. 5 fahren. Außerdem erlitt das Raddampfschiff „La Suisse“ Schäden, was das Dampfschiff zu einem längeren Aufenthalt in der Werft zwang – ein eher unglückliches Ereignis für den Dampf in der Region. Aber ich war natürlich sehr froh, die schöne RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby-Bahn bei gutem Licht auf dem renovierten Viadukt Baye de Clarens fotografieren zu können.

8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Soweit ich wusste, sollte dieser Zug mit der LEB G 3/3 Nr. 5 fahren. Außerdem erlitt das Raddampfschiff „La Suisse“ Schäden, was das Dampfschiff zu einem längeren Aufenthalt in der Werft zwang – ein eher unglückliches Ereignis für den Dampf in der Region. Aber ich war natürlich sehr froh, die schöne RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby-Bahn bei gutem Licht auf dem renovierten Viadukt Baye de Clarens fotografieren zu können. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

 Swiss Steam Festival 2025  - Die Dampflokomotiven werden in Chaulin  demontiert  und wie in den letzten Jahren übernehmen Elektrolokomotiven die letzten Züge: Bei Vers chez Robert ist die prächtige RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt nach Chaulin zu sehen.

8. Juni 2025
"Swiss Steam Festival 2025" - Die Dampflokomotiven werden in Chaulin "demontiert" und wie in den letzten Jahren übernehmen Elektrolokomotiven die letzten Züge: Bei Vers chez Robert ist die prächtige RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt nach Chaulin zu sehen. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt.

14. Juni 2025
Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt.

14. Juni 2025
Seit der Stilllegung der Strecken nach Huttwil und Wasen i.E. ist Sumiswald Grünen Endbahnhof der BLS-Züge. Das Foto zeigt den BLS RABe 535 104, der Sumiswald Grünen als S44 nach Thun verlässt. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der VH MThB-Sonderzug mit dem VH MThB ABDe 4/4 Nr. 12 erreicht von Romanshorn kommend sein Ziel Sumiswald Grünen. Anlass der Fahrt ist der traditionelle Gotthelf-Markt.

14. Juni 2025
Der VH MThB-Sonderzug mit dem VH MThB ABDe 4/4 Nr. 12 erreicht von Romanshorn kommend sein Ziel Sumiswald Grünen. Anlass der Fahrt ist der traditionelle Gotthelf-Markt. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der traditionelle Gotthelfmarkt findet in Sumiswald statt, und für diesen Markt betreibt die Emmentalbahn mehrere Dampflokomotiven auf der Strecke Sumiswald Grünen – Wasen i.E. Das Foto zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampfbahn Bern beim Einfahren in Sumiswald Grünen. Die Dampflokomotive wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gebaut und an die J-S (Jura-Simplon-Bahn) als F3 853 geliefert. Bei der SBB wurden die E 3/3 Rangierlokomotiven mit den Betriebsnummern 851 – 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 – 8576. Im Jahr 1911 erhielt die Lokomotive E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft, wo sie bis 1928 im Einsatz blieb, bevor sie als „Industrie-Rangierlokomotive“ bei Von Roll in Gerlafingen und Klus verwendet wurde. Als Diesellokomotiven die Dampflokomotive überflüssig machten, rettete die Düby-Stiftung sie vor dem Verschrotten, indem sie sie an die DBB (Deutsche Bundesbahn) übergab. Nach einer Revision im Jahr 1983 kam sie unter anderem auf der Sensetalbahn zum Einsatz. Nach einer weiteren Revision im Jahr 2021 wurde die DBB E 3/3 853 hauptsächlich auf der Emmentalbahn-Strecke von Sumiswald-Grünen nach Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC-Nummer 90 85 0008 573-7. 14. Juni 2025
Der traditionelle Gotthelfmarkt findet in Sumiswald statt, und für diesen Markt betreibt die Emmentalbahn mehrere Dampflokomotiven auf der Strecke Sumiswald Grünen – Wasen i.E. Das Foto zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampfbahn Bern beim Einfahren in Sumiswald Grünen. Die Dampflokomotive wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gebaut und an die J-S (Jura-Simplon-Bahn) als F3 853 geliefert. Bei der SBB wurden die E 3/3 Rangierlokomotiven mit den Betriebsnummern 851 – 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 – 8576. Im Jahr 1911 erhielt die Lokomotive E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft, wo sie bis 1928 im Einsatz blieb, bevor sie als „Industrie-Rangierlokomotive“ bei Von Roll in Gerlafingen und Klus verwendet wurde. Als Diesellokomotiven die Dampflokomotive überflüssig machten, rettete die Düby-Stiftung sie vor dem Verschrotten, indem sie sie an die DBB (Deutsche Bundesbahn) übergab. Nach einer Revision im Jahr 1983 kam sie unter anderem auf der Sensetalbahn zum Einsatz. Nach einer weiteren Revision im Jahr 2021 wurde die DBB E 3/3 853 hauptsächlich auf der Emmentalbahn-Strecke von Sumiswald-Grünen nach Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC-Nummer 90 85 0008 573-7. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

482 1200x671 Px, 20.06.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert nach der Ankunft in Chaulin.

15. Juni 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert nach der Ankunft in Chaulin. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Das Wetter scheint „bretonisch“ genug, damit sich der Dm 2/2 „Biniou“ zu einer kurzen Ausfahrt wagt. Hier wird der Triebwagen für eine spätere Fahrt nach Chamby vorbereitet.

15. Juni 2025
Das Wetter scheint „bretonisch“ genug, damit sich der Dm 2/2 „Biniou“ zu einer kurzen Ausfahrt wagt. Hier wird der Triebwagen für eine spätere Fahrt nach Chamby vorbereitet. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein großes Dankeschön geht an den Lokführer der FS E 656 462 mit dem EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale)! Beim Anfahren in Como San Giovanni für den letzten Abschnitt nach Mailand am 19. Juni 2001 sah er Ihren Fotografen herbeilaufen, um ein Bild zu machen, und verzögerte die Abfahrt lange genug, damit Ihr Berichterstatter das Foto aufnehmen konnte.
Ein großes Dankeschön geht an den Lokführer der FS E 656 462 mit dem EuroCity TIZIANO (Dortmund Hbf--Basel SBB--Bellinzona--Milano Centrale)! Beim Anfahren in Como San Giovanni für den letzten Abschnitt nach Mailand am 19. Juni 2001 sah er Ihren Fotografen herbeilaufen, um ein Bild zu machen, und verzögerte die Abfahrt lange genug, damit Ihr Berichterstatter das Foto aufnehmen konnte.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrolokomotiven / E 656

430 1200x815 Px, 20.06.2025

Vielleicht das einzige ihrer Klasse, das die grün-weißen Farben erhielt: Die in den 1940er Jahren gebaute E 636 325 steht am 4. Juni 2003 in Trient.
Vielleicht das einzige ihrer Klasse, das die grün-weißen Farben erhielt: Die in den 1940er Jahren gebaute E 636 325 steht am 4. Juni 2003 in Trient.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrolokomotiven / E 636

425 1200x817 Px, 20.06.2025

Ein wenig mit experimentellen Farben markiert: FS E 632 063 steht am 20. Juni 2001 im Bahnhof Milano Centrale.
Ein wenig mit experimentellen Farben markiert: FS E 632 063 steht am 20. Juni 2001 im Bahnhof Milano Centrale.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrolokomotiven / E 632

381 1200x801 Px, 20.06.2025

An einem regnerischen 27. Mai 2019 hält TreNord E 425 028 in Gallarate.
An einem regnerischen 27. Mai 2019 hält TreNord E 425 028 in Gallarate.
Leonardus Schrijvers

An einem frostigen 4. Juni 203 steht die FS D 245 6060 kurz davor, einen ÖBB Taurus vom EuroCity nach Bologna Centrale in Brennero abzuziehen. Nachdem die Rangierlokomotive die Lokomotive auf die andere Seite des Bahnhofs gezogen und geschoben hat, wird der Rangierer dem Taurus einen letzten Schubs geben, der die österreichische Lokomotive unter die 15 kV 16,7 Hz Oberleitung rollen lassen soll.
An einem frostigen 4. Juni 203 steht die FS D 245 6060 kurz davor, einen ÖBB Taurus vom EuroCity nach Bologna Centrale in Brennero abzuziehen. Nachdem die Rangierlokomotive die Lokomotive auf die andere Seite des Bahnhofs gezogen und geschoben hat, wird der Rangierer dem Taurus einen letzten Schubs geben, der die österreichische Lokomotive unter die 15 kV 16,7 Hz Oberleitung rollen lassen soll.
Leonardus Schrijvers

Italien / Diesellokomotiven / D 245

408 1200x800 Px, 20.06.2025

Abellio 9442 606 steht am 26. Mai 2025 im Hbf Halle (Saale).
Abellio 9442 606 steht am 26. Mai 2025 im Hbf Halle (Saale).
Leonardus Schrijvers

Chemion 1275 003 passiert am 16. Mai 2025 Köln Messe-Deutz während der langen Wartezeit auf den Neustart des DB Fernverkehrs, nachdem ein dummer Planungsfehler zu einem nahezu vollständigen Stillstand des Fernverkehrs in Köln geführt hatte.
Chemion 1275 003 passiert am 16. Mai 2025 Köln Messe-Deutz während der langen Wartezeit auf den Neustart des DB Fernverkehrs, nachdem ein dummer Planungsfehler zu einem nahezu vollständigen Stillstand des Fernverkehrs in Köln geführt hatte.
Leonardus Schrijvers

Chemion 1275 003 passiert am 16. Mai 2025 Köln Messe-Deutz während der langen Wartezeit auf den Neustart des DB Fernverkehrs nach einem dummen Planungsfehler, der zu einem nahezu vollständigen Stillstand des Fernverkehrs in Köln führte.
Chemion 1275 003 passiert am 16. Mai 2025 Köln Messe-Deutz während der langen Wartezeit auf den Neustart des DB Fernverkehrs nach einem dummen Planungsfehler, der zu einem nahezu vollständigen Stillstand des Fernverkehrs in Köln führte.
Leonardus Schrijvers