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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

236 1200x801 Px, 03.09.2025

Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

274 1200x798 Px, 03.09.2025

Am 5. Juni 2015 bietet die SBB Historic 11402 'URI' während der Fitnessprüfungen am Bahnhof Erstfeld Führerstandsmitfahrten an, die manchmal notwendig sind, um den Museumsbestand in voll betriebsfähigem Zustand zu halten.
Am 5. Juni 2015 bietet die SBB Historic 11402 'URI' während der Fitnessprüfungen am Bahnhof Erstfeld Führerstandsmitfahrten an, die manchmal notwendig sind, um den Museumsbestand in voll betriebsfähigem Zustand zu halten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

200 1200x797 Px, 03.09.2025

Am Abend des 19. Juni 2001 hält die SBB 11663 in Lugano, eine der letzten ihrer Baureihe, die noch die originalen runden Scheinwerfer besitzt.
Am Abend des 19. Juni 2001 hält die SBB 11663 in Lugano, eine der letzten ihrer Baureihe, die noch die originalen runden Scheinwerfer besitzt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

219 1200x805 Px, 03.09.2025

Ein altes Foto aus meinem Archiv: Kurz nach Taormina fährt eine FS E 636 mit einem Güterzug entlang des Meeres. Der Zug ist auf dem Weg nach Messina. Analogfoto aus Mai 1988
Ein altes Foto aus meinem Archiv: Kurz nach Taormina fährt eine FS E 636 mit einem Güterzug entlang des Meeres. Der Zug ist auf dem Weg nach Messina. Analogfoto aus Mai 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 636

212 1200x801 Px, 03.09.2025

Ein altes Foto aus meinem Archiv: ETR 450 001 wartet am Bahnhof Rom Termini auf die Abfahrt nach Mailand. Die Reisezeit des Erstklasszugs war damals bemerkenswert kurz, nur vier Stunden! (Heute dauert die Fahrt dank der Hochgeschwindigkeitsstrecken 2 Stunden 59 Minuten.) Analogfoto aus Juni 1991
Ein altes Foto aus meinem Archiv: ETR 450 001 wartet am Bahnhof Rom Termini auf die Abfahrt nach Mailand. Die Reisezeit des Erstklasszugs war damals bemerkenswert kurz, nur vier Stunden! (Heute dauert die Fahrt dank der Hochgeschwindigkeitsstrecken 2 Stunden 59 Minuten.) Analogfoto aus Juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 450

223 1200x1033 Px, 03.09.2025

Vor vielen Jahren konnte ich die FS-Rangierlokomotive E 321 009 am Bahnhof Roma Termini fotografieren. Diese dreiachsige elektrische Rangierlokomotive wurde zwischen 1959 und 1964 gebaut, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, und die letzte Lokomotive wurde 2002 aus dem Dienst genommen. Analoges Bild vom 9. November 1984.
Vor vielen Jahren konnte ich die FS-Rangierlokomotive E 321 009 am Bahnhof Roma Termini fotografieren. Diese dreiachsige elektrische Rangierlokomotive wurde zwischen 1959 und 1964 gebaut, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, und die letzte Lokomotive wurde 2002 aus dem Dienst genommen. Analoges Bild vom 9. November 1984.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 321

227 965x1200 Px, 03.09.2025

In Meiringen kann der Ta 2/2 Nr. 3 bewundert werden; dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von der Kraftwerk Oberhasli (KWO) auf der damals noch als Industriebahn betriebenen Strecke Meiringen-Innertkirchen in Betrieb genommen und erschien erstmals 1946 im Fahrplan. Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 außer Dienst gestellt und 1979 als T 46 an den DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) in Bruchhausen-Vilsen verkauft. Im Jahr 2024 wurde der Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen nicht näher bezeichneten Tm 3 getauscht, und der Ta 2/2 3 wurde nach Meiringen zurückgebracht. 23. August 2025
In Meiringen kann der Ta 2/2 Nr. 3 bewundert werden; dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von der Kraftwerk Oberhasli (KWO) auf der damals noch als Industriebahn betriebenen Strecke Meiringen-Innertkirchen in Betrieb genommen und erschien erstmals 1946 im Fahrplan. Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 außer Dienst gestellt und 1979 als T 46 an den DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) in Bruchhausen-Vilsen verkauft. Im Jahr 2024 wurde der Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen nicht näher bezeichneten Tm 3 getauscht, und der Ta 2/2 3 wurde nach Meiringen zurückgebracht. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MIB (Meiringen-Innertkirchen-Bahn)

284 1200x860 Px, 01.09.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn fährt in den Bahnhof Blonay ein. 09.08.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn fährt in den Bahnhof Blonay ein. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

238 1200x904 Px, 01.09.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 09.08.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

245 1200x904 Px, 01.09.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn im Bahnhof Museum Chaulin. 10.08.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn im Bahnhof Museum Chaulin. 10.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

224 1200x903 Px, 01.09.2025

Singen im (Zug)Regen: Die SBB Historic 14253 steht am 19. September 2019 bei sehr nassem Wetter mit einem Extrazug in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage.
Singen im (Zug)Regen: Die SBB Historic 14253 steht am 19. September 2019 bei sehr nassem Wetter mit einem Extrazug in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil)

263 1200x800 Px, 01.09.2025

Am 19. September 2021 erwischt die SBB Historic 14253 den Regen in Erstfeld während der ersten Ausgabe der Gotthardbahn-Tage.
Am 19. September 2021 erwischt die SBB Historic 14253 den Regen in Erstfeld während der ersten Ausgabe der Gotthardbahn-Tage.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil)

219 1200x800 Px, 01.09.2025

BLS 251 steht am 30. Juni 2013 mit historischem Wagenmaterial in Frutigen. Mit diesen einfach aussehenden Ae 4/4 leitete die BLS ab 1944 die Ära der wirklich leistungsstarken schnellen Elektrolokomotiven mit nur Drehgestellen ein.
BLS 251 steht am 30. Juni 2013 mit historischem Wagenmaterial in Frutigen. Mit diesen einfach aussehenden Ae 4/4 leitete die BLS ab 1944 die Ära der wirklich leistungsstarken schnellen Elektrolokomotiven mit nur Drehgestellen ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 4/4 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

278 1200x790 Px, 01.09.2025

Zur Feier von 100 Jahren BLS fährt die BLS 208 am 30. Juni 2013 leer durch Frutigen.
Zur Feier von 100 Jahren BLS fährt die BLS 208 am 30. Juni 2013 leer durch Frutigen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/8 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

295 1200x800 Px, 01.09.2025

SBB 14253 führt am 6. Juni 2015 einige Probefahrten in Erstfeld durch. Von Zeit zu Zeit absolvieren die älteren bei SBB Historic in Erstfeld stationierten Lokomotiven Probefahrten entlang des Bahnhofs und des Rangierbahnhofs von Erstfeld.
SBB 14253 führt am 6. Juni 2015 einige Probefahrten in Erstfeld durch. Von Zeit zu Zeit absolvieren die älteren bei SBB Historic in Erstfeld stationierten Lokomotiven Probefahrten entlang des Bahnhofs und des Rangierbahnhofs von Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil)

247 1200x801 Px, 01.09.2025

Krokodil 14305 fährt am 17. September 2023 mit dem ersten von zwei Extrazügen nach Sissach in Olten ein.
Krokodil 14305 fährt am 17. September 2023 mit dem ersten von zwei Extrazügen nach Sissach in Olten ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil)

219 1200x800 Px, 01.09.2025

Schnauze des Krokodils: Die SBB 14305 steht am 12. September 2015 im Eisenbahnmuseum von Gävle.
Schnauze des Krokodils: Die SBB 14305 steht am 12. September 2015 im Eisenbahnmuseum von Gävle.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil)

219 1200x800 Px, 01.09.2025

AM 23. März 2017 verlässt die BLS 420 504 Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und rekonstruierte damit diese einst schnellen SBB-Schnellzüge – allerdings in BLS-Farben und für Regionaldienste.
AM 23. März 2017 verlässt die BLS 420 504 Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und rekonstruierte damit diese einst schnellen SBB-Schnellzüge – allerdings in BLS-Farben und für Regionaldienste.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

311 1200x798 Px, 01.09.2025

AM 28. Mai 2019 hält die BLS 420 502 in Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und stellte diese einstigen schnellen SB B-Züge wieder her – allerdings in BLS-Farben und für Regionalverkehr.
AM 28. Mai 2019 hält die BLS 420 502 in Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und stellte diese einstigen schnellen SB B-Züge wieder her – allerdings in BLS-Farben und für Regionalverkehr.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

304 1200x800 Px, 01.09.2025

BLS 420 501 steht am 2. Januar 2020 in Spiez. Kurz darauf hat sich die BLS – die zwölf SB B Re 4/4II gebraucht gekauft hatte – aufgrund des Zustroms neuer Triebzüge von der älteren Lokomotivbaureihe getrennt.
BLS 420 501 steht am 2. Januar 2020 in Spiez. Kurz darauf hat sich die BLS – die zwölf SB B Re 4/4II gebraucht gekauft hatte – aufgrund des Zustroms neuer Triebzüge von der älteren Lokomotivbaureihe getrennt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

268 1200x797 Px, 01.09.2025

Seitenansicht auf Crossrail 436 114 in Thun am 15. September 2011.
Seitenansicht auf Crossrail 436 114 in Thun am 15. September 2011.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 436, Schweiz / Private Frachtunternehmen / Crossrail

233 1200x800 Px, 01.09.2025

Am 25. Mai 2007 steht das auf einem Sockel montierte Krokodil 14270 in Erstfeld Wache.
Am 25. Mai 2007 steht das auf einem Sockel montierte Krokodil 14270 in Erstfeld Wache.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Be/Ce 6/8 (Krokodil)

180 1200x800 Px, 01.09.2025

SBB Historic 10217 steht am 22. Mai 2022 an einem grauen Tag in Olten – der Tag zuvor war viel sonniger, und Ihr Korrespondent war froh, an diesem Tag in Olten geblieben zu sein und den 22. für die Rückfahrt nach Hause gewählt zu haben.
SBB Historic 10217 steht am 22. Mai 2022 an einem grauen Tag in Olten – der Tag zuvor war viel sonniger, und Ihr Korrespondent war froh, an diesem Tag in Olten geblieben zu sein und den 22. für die Rückfahrt nach Hause gewählt zu haben.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/5

212 1200x800 Px, 01.09.2025

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