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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Der TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‚La Forteresse‘ fährt als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets und ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle zu sehen. Obwohl die Beh 2/6 Nr. 541 - 547 seit ihrer Inbetriebnahme durch TPC auf der ASD verkehren können, sind sie hier selten zu sehen. 9. Februar 2026
Der TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‚La Forteresse‘ fährt als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets und ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle zu sehen. Obwohl die Beh 2/6 Nr. 541 - 547 seit ihrer Inbetriebnahme durch TPC auf der ASD verkehren können, sind sie hier selten zu sehen. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

358 1200x806 Px, 18.02.2026

In den Straßen der Altstadt kämpft sich der A-LBDeh 4/4 313 mit seinem Regionalzug nach Leysin durch den Verkehr. 9. Februar 2026
In den Straßen der Altstadt kämpft sich der A-LBDeh 4/4 313 mit seinem Regionalzug nach Leysin durch den Verkehr. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

369 1200x806 Px, 18.02.2026

RRF 4401 zieht am Abend des 23. Juli 2016 einen Zug mit leeren Wagen durch Tilburg.
RRF 4401 zieht am Abend des 23. Juli 2016 einen Zug mit leeren Wagen durch Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

384 1200x798 Px, 12.02.2026

RRF 4401 fährt am 20. Juli 2016 leer durch Lage Zwaluwe, um in Roosendaal einen Automobilzug abzuholen. Die RRF Baureihe 4400 waren ehemalige NS, später HUSA Baureihe 1600 Lokomotiven, die eine eigene Nummernklasse erhielten, aber identisch mit ihren Schwestern der Baureihen 1600 und 1800 sind.
RRF 4401 fährt am 20. Juli 2016 leer durch Lage Zwaluwe, um in Roosendaal einen Automobilzug abzuholen. Die RRF Baureihe 4400 waren ehemalige NS, später HUSA Baureihe 1600 Lokomotiven, die eine eigene Nummernklasse erhielten, aber identisch mit ihren Schwestern der Baureihen 1600 und 1800 sind.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

344 1200x798 Px, 12.02.2026

RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

388 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

406 1200x800 Px, 12.02.2026

DBC 187 123 zieht am 12. Februar 2026 einen Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
DBC 187 123 zieht am 12. Februar 2026 einen Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 187

346 1200x800 Px, 12.02.2026

ÖBB 1293 187 zieht am 12. Februar 2026 einen gemischten Güterzug durch Kaarst-Broicherseite.
ÖBB 1293 187 zieht am 12. Februar 2026 einen gemischten Güterzug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1293

331 1200x800 Px, 12.02.2026

Die Kamera war bereits am 12. Februar 2026 in Kaarst-Broicherseite eingepackt, als die Alarmglocken des nahegelegenen Bahnübergangs Ihren Fotografen vor der Annäherung des RheinCargo RhC DE 510 mit diesem Kalkschlammzug warnten.
Die Kamera war bereits am 12. Februar 2026 in Kaarst-Broicherseite eingepackt, als die Alarmglocken des nahegelegenen Bahnübergangs Ihren Fotografen vor der Annäherung des RheinCargo RhC DE 510 mit diesem Kalkschlammzug warnten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 92 80 » 4 185 | DE 18, Deutschland / Unternehmen / Rheincargo

346 1200x800 Px, 12.02.2026

RTB Cargo 193 173 zieht einen schlecht beladenen Containerzug am 12. Februar 2026 bei noch schlechterem Wetter durch Kaarst Broicherseite.
RTB Cargo 193 173 zieht einen schlecht beladenen Containerzug am 12. Februar 2026 bei noch schlechterem Wetter durch Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

348 1200x800 Px, 12.02.2026

An einem regnerischen 12. Februar 2026 schiebt TRI 145 097 den RB37 durch Kaarst-Broicherseite in Richtung Krefeld. Das 1986 rot mit weißer Tafel auf der Lok ist ein kleiner Scherz von TRI, da DBAG 145er nie dieses Farbschema hatten.
An einem regnerischen 12. Februar 2026 schiebt TRI 145 097 den RB37 durch Kaarst-Broicherseite in Richtung Krefeld. Das 1986 rot mit weißer Tafel auf der Lok ist ein kleiner Scherz von TRI, da DBAG 145er nie dieses Farbschema hatten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

398 1200x800 Px, 12.02.2026

Nach dem Schneefall fahren die HGem 2/2 2501 und der CEV X 464 von Les Pléidades. Jetzt, nach den Arbeiten, fahren die HGem 2/2 2501 und der X464 zurück nach Blonay. 29.1.2026
Nach dem Schneefall fahren die HGem 2/2 2501 und der CEV X 464 von Les Pléidades. Jetzt, nach den Arbeiten, fahren die HGem 2/2 2501 und der X464 zurück nach Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

438 1200x793 Px, 11.02.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf dem Weg von Blonay nach Les Pléiades erreicht die Bergstation. 29.01.2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf dem Weg von Blonay nach Les Pléiades erreicht die Bergstation. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

394 1200x847 Px, 11.02.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 Blonay auf dem Weg von Blonay zum Bahnhof Les Pléiades. 29.01.2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" auf dem Weg von Blonay zum Bahnhof Les Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

377 832x1200 Px, 11.02.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 Blonay trifft am Bahnhof Les Pléiades ein. 29.01.2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" trifft am Bahnhof Les Pléiades ein. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

423 1200x816 Px, 11.02.2026

NS/NSM 876 fährt am 26. März 2017 während des Abschiedswochenendes der Eisenbahnstrecke Rotterdam<=>Hoek van Holland in Rotterdam Centraal ein.
NS/NSM 876 fährt am 26. März 2017 während des Abschiedswochenendes der Eisenbahnstrecke Rotterdam<=>Hoek van Holland in Rotterdam Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht

384 1200x801 Px, 09.02.2026

Am 24. Oktober 2015 verlässt die NS 963 Boxtel in ihrem letzten Betriebsjahr.
Am 24. Oktober 2015 verlässt die NS 963 Boxtel in ihrem letzten Betriebsjahr.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)

391 1200x799 Px, 09.02.2026

Top-Aufnahme von der Fußgängerbrücke in Boxtel von NS 955, der dort am 22. August 2015 hält.
Top-Aufnahme von der Fußgängerbrücke in Boxtel von NS 955, der dort am 22. August 2015 hält.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)

379 1200x799 Px, 09.02.2026

Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

380 1200x800 Px, 09.02.2026

Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

408 1200x800 Px, 09.02.2026

EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

401 1200x800 Px, 09.02.2026

Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

388 1200x800 Px, 09.02.2026

Seitenansicht auf 232 401 im Werk Seddin am 17. September 2022 während des Tags der Schiene in Deutschland.
Seitenansicht auf 232 401 im Werk Seddin am 17. September 2022 während des Tags der Schiene in Deutschland.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

368 1200x782 Px, 09.02.2026

Am 22. Mai 2022 steht die DB 111 074 mit dem Herzerather Extrazug am Köln Hbf. Die Fahrgäste an Bord dieses Zuges (auch bekannt als „Sauferzug“) machten keinen Hehl daraus, hörbar ihre Begeisterung für ein Wochenende voller Weingenuss zu zeigen.
Am 22. Mai 2022 steht die DB 111 074 mit dem Herzerather Extrazug am Köln Hbf. Die Fahrgäste an Bord dieses Zuges (auch bekannt als „Sauferzug“) machten keinen Hehl daraus, hörbar ihre Begeisterung für ein Wochenende voller Weingenuss zu zeigen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

433 1200x800 Px, 09.02.2026

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