Perurail 752 auf dem Rückweg bergauf nach Arequipa mit einigen mit Petroleum beladenen Kesselwagen am Zugschluss

Perurail 752 auf dem Rückweg bergauf nach Arequipa mit einigen mit Petroleum beladenen Kesselwagen am Zugschluss

(ID 10516)

Perurail 752 auf der Abfahrt nach Mollendo

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Perurail 752 auf dem Rückweg bergauf nach Arequipa mit einigen mit Petroleum beladenen Kesselwagen am Zugschluss

Rupprecht von Gersdorff 29.03.2012, 1422 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Vom Altiplano und der Stadt Arequipa kommend, rollt Perurail 752 durch die Wüste, bevor es den letzten Abstieg auf Meereshöhe bei Mollendo hinunterfährt.

Perurail 752 & 756 in den verlassenen Hochanden über Arequipa

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Nein, dies ist nicht Puente Verrugas, sondern PUENTE CARRION, es ist die größte Brücke der Ferrocarril Central. und: sie trägt weit mehr als 60 Tonnen – die FCCA 1012 wiegt allein problemlos 200 Tonnen... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2950  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, verlässt die FCCA 1012 den letzten Tunnel des Schleifenabschnitts. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1522 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, rollt die FCCA 1012 über eine winzige Brücke, bevor sie in den nächsten Tunnel einfährt. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1593 1024x682 Px, 29.03.2012 