Perurail 751 auf dem Altiplano in ca. 3800 m ü. NN rollt in Richtung Juliaca

Perurail 751 auf dem Altiplano in ca.

(ID 10517)

Perurail 752 & 756 in den verlassenen Hochanden über Arequipa

Perurail 752 auf dem Rückweg bergauf nach Arequipa mit einigen mit Petroleum beladenen Kesselwagen am Zugschluss

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Perurail 751 auf dem Altiplano in ca. 3800 m ü. NN rollt in Richtung Juliaca

Rupprecht von Gersdorff 29.03.2012, 1388 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Perurail 752 auf der Abfahrt nach Mollendo

Perurail 752 & 756 auf dem letzten Abschnitt ihrer Fahrt nach Arequipa

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Nein, dies ist nicht Puente Verrugas, sondern PUENTE CARRION, es ist die größte Brücke der Ferrocarril Central. und: sie trägt weit mehr als 60 Tonnen – die FCCA 1012 wiegt allein problemlos 200 Tonnen... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2807  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, verlässt die FCCA 1012 den letzten Tunnel des Schleifenabschnitts. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1404 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, rollt die FCCA 1012 über eine winzige Brücke, bevor sie in den nächsten Tunnel einfährt. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1465 1024x682 Px, 29.03.2012 