Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen

Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen.

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SPCC 32 & 61 nahe der Kreuzung der Panamericana-Autobahn

Etwa 150 km von der Küste entfernt liegt der steilste Teil der Fahrt unter den Rädern des Zuges.

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Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1090 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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SPCC 32 & 61 erklimmen die Wüstenhügel bei km 38

SPCC 32 & 61 auf dem höchsten zugänglichen Teil der Strecke, bevor die Sonne weg ist ...

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Nein, dies ist nicht Puente Verrugas, sondern PUENTE CARRION, es ist die größte Brücke der Ferrocarril Central. und: sie trägt weit mehr als 60 Tonnen – die FCCA 1012 wiegt allein problemlos 200 Tonnen... 
Rupprecht von Gersdorff

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 3049  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, verlässt die FCCA 1012 den letzten Tunnel des Schleifenabschnitts. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1623 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, rollt die FCCA 1012 über eine winzige Brücke, bevor sie in den nächsten Tunnel einfährt. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1680 1024x682 Px, 29.03.2012 