Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen

Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen.

(ID 10438)

SPCC 32 & 61 near the crossing of the Panamericana highway

around 150km away from the coast, the steepest part of the trip is under the wheels of the train.

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Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 851 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: Datum 2011:08:29 16:27:41, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/14.0, ISO200, Brennweite: 29.00 (29/1)

SPCC 32 & 61 climb through the desert hills at km 38

at km 150, the engines work at maximum to get their train to the mines.

SPCC 32 & 61 on the highest accessible part of the line, before the sun is gone ...

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No, this is not Puente Verrugas but PUENTE CARRION, it is the biggest bridge on the Ferrocarril Central.
and : it carries much more than 60 tons - FCCA 1012 has easily 200 tons alone...

Nein, dies ist nicht Puente Verrugas, sondern PUENTE CARRION, es ist die größte Brücke der Ferrocarril Central. und: sie trägt weit mehr als 60 Tonnen – die FCCA 1012 wiegt allein problemlos 200 Tonnen... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2799  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 exits the last tunnel of the loop-section

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, verlässt die FCCA 1012 den letzten Tunnel des Schleifenabschnitts. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1393 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 rolls above a tiny bridge before entering the next tunnel.

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, rollt die FCCA 1012 über eine winzige Brücke, bevor sie in den nächsten Tunnel einfährt. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1455 1024x682 Px, 29.03.2012 