rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut.

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Frankreich
»
Hochgeschwindigkeitszüge
»
TGV Atlantique/Réseau
»
På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000)
(ID 51777)
BLS Re 465 014 med sin GoldenPass Express GPX från Montreux till Interlaken Ost vid Garstatt.
Arbetet med att renovera Baye de Clarens-viadukten fortskrider snabbt.



På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 6116 från Marseille till Paris. På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder. 6 april 2024

På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 6116 från Marseille till Paris.
På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder.

6 april 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.05.2024, 524 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:04:06 11:12:30, Exponeringstid: 1/2500, Bländare: 50/10, ISO250, Brännvidd: 300/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Det är bara under några år som det har varit möjligt att resa elektriskt från Rennes till St Malo, och de SNCF BB 67000-lok som användes här under lång tid har naturligtvis försvunnit. En stor fördel med elektrisk trafik: nu kan TGV-tåg köras direkt till och från Paris. I St Malo väntar SNCF Z 55736 TER BreizhGo till Rennes och en TGV Rame 323 till Paris på avgång. 6 maj 2019
Det är bara under några år som det har varit möjligt att resa elektriskt från Rennes till St Malo, och de SNCF BB 67000-lok som användes här under lång tid har naturligtvis försvunnit. En stor fördel med elektrisk trafik: nu kan TGV-tåg köras direkt till och från Paris. I St Malo väntar SNCF Z 55736 TER BreizhGo till Rennes och en TGV Rame 323 till Paris på avgång. 6 maj 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 55500 (Regio 2N PHD)

162 1200x797 Px, 12.06.2026

Den 19 september 2011 står TGV 508 på Paris Est.
Den 19 september 2011 står TGV 508 på Paris Est.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

460 1200x800 Px, 17.09.2025

Skannad bild av Thalys 4536 vid Amsterdam Centraal den 19 november 2000.
Skannad bild av Thalys 4536 vid Amsterdam Centraal den 19 november 2000.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Företag / Thalys

519 1200x799 Px, 15.09.2025

EuroStar Red (fd THalys) 4533 passerar Mons den 18 augusti 2024 på grund av byggnadsarbeten på höghastighetslinjen mellan Bruxelles-Midi och Antoign.
EuroStar Red (fd THalys) 4533 passerar Mons den 18 augusti 2024 på grund av byggnadsarbeten på höghastighetslinjen mellan Bruxelles-Midi och Antoign.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Företag / Eurostar

494 1200x800 Px, 15.09.2025